전주시의 지능형교통시스템(ITS)사업자 선정과정에서 조달청이 변칙적인 내규를 적용,사업자를 결정해 물의를 빚고 있다. 2일 관련업계에 따르면 조달청은 최근 전주시 ITS사업자로 기술평가에서 훨씬 높은 점수를 받은 현대정보기술 컨소시엄을 제치고 한국통신 컨소시엄을 선정했다. 조달청이 한국통신 컨소시엄을 선정한 이유는 사업자의 "경영상태" 부문에서 한국통신 컨소시엄이 다른 컨소시엄을 압도해 종합평점에서 수위를 차지했기 때문이다. 한국통신 컨소시엄은 또 이 사업에서 최저가인 71억여원을 써낸 것으로 알려졌다. 그러나 조달청은 이 과정에서 컨소시엄 주사업자의 99년도 결산자료를 기준으로 경영상태를 평가토록 되어있는 규정을 무시하고 한국통신 컨소시엄에 한해 부사업자인 한국통신진흥의 경영실적을 "경영상태" 평가에 반영했다. 이와관련 현대정보기술은 "조달청은 한국통신측에 99년 경영실적 자료를 요청했으나 거절당해 자체적인 내규에 따라 한국통신진흥의 실적을 수행능력평가에 반영했다고 주장하고 있다"며 "어떤 근거로 이런 평가를 내리게됐는지에 대해서는 "내규"에 따른 것이라는 점외에는 설명하지 않고 있다"고 주장했다. 조달청이 한국통신 컨소시엄과 마찬가지로 다른 컨소시엄에도 부사업자의 경영실적을 "경영상태"점수에 반영할 경우 현대정보기술 컨소시엄이 1위를 차지하게된다. 이에따라 현대정보기술은 조달청의 내규를 공개할 것과 부사업자의 경영실적이 사업자선정 점수에 반영된 근거를 제시해달라는 내용의 이의신청서를 조달청에 제출했다. 이에대해 조달청 관계자는 "현대정보기술의 이의제기가 이유가 있는 만큼 조만간 공식입장을 밝히겠다"고 말했다. ITS사업은 정부가 2002년 월드컵대회를 앞두고 서울 제주 전주 울산 등 4개 도시에 시스템 구축을 추진해왔다. 앞으로도 2백70억원규모의 서울시 2차사업과 2백10억원 규모의 울산시 사업이 남아있어 SI(시스템통합)업계에서는 수주를 위한 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 김태완 기자 twkim@hankyung.com