수입식품에 원산지 표시제 강화 움직임...호주
임을 보이고있어 국내업계의 주의가 요망된다고 본사에 알려왔다.
멜버른무역관은 이날 보고서에서 호주국립식품국은 호주국내식품업계와 일
본 유럽연합(EU)캐나다등의 반발에도 불구,독자적인 원산지표시제를 도입한
다는 차원에서 과일 야채 어류 육류등 수입식품에 대한 원산지표시를 의무화
하는 내용을 골자로한 식품표준법 개정안을 추진하고있다고 밝혔다.
멜버른무역관은 호주정부내에서도 국립식품국의 이같은 제안에 이견이 있어
새로운 규정이 공식채택될지는 미지수이나 앞으로 어떠한 방식으로든 원산지
표시제가 강화될 것으로 보이는만큼 국내관련업계의 대비가 필요하다고 지적
했다.
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중국 정부는 14일 미국 정부의 중국산 제품에 대한 관세 인상에 강력히 반대하며 "중국의 권익을 수호하기 위해 단호한 조치를 취할 것"이라고 밝혔다.로이터에 따르면 중국 상무부는 성명을 통해 "미국이 301조 관세를 인상하는 것은 '중국의 발전을 억압하고 억제하지 않으며 중국과의 관계를 분리하거나 단절하지 않겠다'는 바이든 대통령의 약속을 위반하는 것"이라며 "이번 조치가 양국의 협력 분위기에 심각한 영향을 미칠 것"이라고 강조했다. 중국 상무부는 이에 따라 “미국은 즉각 잘못을 시정하고 중국에 부과한 추가 관세를 철폐해야 한다”고 촉구했다.조 바이든 미국 대통령은 이 날 중국산 수입품에 대한 대폭적인 관세 인상을 발표했다. 새로운 조치는 철강, 알루미늄, 반도체, 배터리, 필수 광물, 태양전지, 크레인 등 180억달러에 이르는 중국산 수입품에 영향을 미치며 전체 3,000억 달러가 넘는 품목에 대해서는 트럼프 시대의 관세를 유지한다.이 날 캐서린 타이 미 무역대표부(USTR) 대표는 4년에 걸친 관세 검토 결과 “중국은 근본적인 개혁 대신, 미국 상업에 더 많은 부담을 주거나 외국 기술을 획득하기 위해 사이버 침입과 사이버 절도를 했다”고 비판했다. USTR의 보고서는 중국에 부과된 관세가 미국 경제 전반의 물가와 고용에 최소한의 영향을 미쳤고 중국산의 수입을 줄이면서 다른 나라로부터의 수입을 늘리는데 효과적이었다는 연구 결과를 밝혔다.한편 일부 분석가들은 이번 관세 인상 조치가 중국에 미치는 영향이 단기적이며 제한적일 수 있다고 말했다. 노무라의 분석가들은 중국 EV, 의료용품, 반도체 제품의 미국 수출이
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미국의 4월 생산자물가지수(PPI)가 계절 조정후 전월대비 0.5%p 상승했다. 시장에서 예상한 0.3%보다 더 올랐다. 연간 상승율은 전월 1.8%에서 2.2%로 올랐다. 미 노동부는 14일(현지시간) 생산자가 생산한 상품에 대해 받는 금액을 측정하는 생산자물가지수가 4월중 서비스 부문 물가가 0.6% 오른데 힘입어 이같이 상승했다고 밝혔다. 연간 상승률 2.2%는 12개월만에 가장 높은 수치다. 변동성이 큰 식품과 에너지 가격을 제외한 핵심 PPI도 다우존스 추정치 0.2%보다 크게 오른 0.5% 상승했다. 이에 따라 연율 핵심 PPI도 지난 달 2.8%에서 3.1%로 높아졌다. 그러나 3월의 PPI는 당초 발표된 0.2% 상승에서 0.1% 하락으로 수정됐다.김정아 객원기자 kja@hankyung.com
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美 NHTSA, 알파벳의 자율주행시스템 '웨이모'도 조사
미국 자동차 안전 규제 당국인 도로교통안전청(NHTSA)이 14일(현지시간) 구글의 모회사 알파벳(GOOGL)의 자율주행 시스템인 웨이모에 대해 조사에 나섰다고 밝혔다. 로이터에 따르면, NHTSA는 웨이모 로보택시가 교통안전법을 위반하는 운전 행위를 보인다는 신고가 접수된 후 조사에 나섰다. 이 기관은 약 444대의 웨이모 차량이 일으킨 17건의 충돌 등 22건의 사고에 대한 예비평가를 진행했으며 이 사고는 충돌사고나 교통안전법을 위반하는 운전행동을 보인 것이라고 말했다. 여기에는 문,체인등 고정 및 반고정 물체와의 충돌, 주차된 차량과의 충돌이 포함된다. 해당 기관은 일부 사례에서 웨이모 차량이 '교통안전 제어 장치를 따르지 않는 것처럼 보였고' 자율주행 시스템이 '교통안전 제어 장치 근처에서 예상치 못한 동작을 보인 직후 충돌이 발생했다”고 설명했다. 이에 앞서 NHTSA는 제네럴 모터스의 크루즈를 비롯, 아마존의 자율주행 자회사 죽스의 자율주행시스템에 대한 조사도 진행중이라고 전 날 웹사이트를 통해 공개했다. 테슬라의 오토 파일럿과 FSD는 미 법무부와 증권거래위원회의 조사도 받고 있다. 지난 2월 웨이모는 애리조나주에서 두 차례의 경미한 충돌이 연속적으로 발생한 후 소프트웨어 오류를 시정하기 위해 444대의 자율주행차를 리콜했다. 해당 차량이 안전에 대한 위험을 초래한다고 판단될 경우 기관이 리콜을 요구하기 전 첫 단계인 이번 조사에서는 웨이모 차량의 교통 통제 장치 감지 및 대응, 정지 및 반자동 충돌 방지 성능을 평가하게 된다. 웨이모는 지난 3월 로스앤젤레스와 샌프란시스코 주변 일부 도시에서 차량호출 프로그램인 웨이
