법무법인 지평이 우크라이나 재건 관련 법률자문에 힘을 싣기 위해 직접 현지 로펌과 손을 잡았다.지평은 우크라이나 로펌 에이큐오와 우크라이나 및 동유럽 관련 법률서비스를 위한 업무협약을 체결했다고 15일 밝혔다. 이 로펌은 이번 업무협약을 계기로 우크라이나 재건사업과 동유럽 시장 진출을 추진하는 기업을 상대로 더욱 공격적으로 법률자문을 할 계획이다. 지평은 지난 5월 동유럽팀을 신설해 이 지역에서 본격적인 활동을 예고했다. 우크라이나뿐만 아니라 국내 기업들이 생산기지를 짓고 있는 폴란드 헝가리 체코 슬로바키아 등을 무대로 삼고 있다.러시아·우크라이나 전쟁이 언제 끝날지 알기 어려운 상황임에도 지평이 우크라이나 재건사업에 큰 관심을 드러낸 것은 종전 후 관련 일감이 쏟아질 가능성이 높아서다. 우크라이나 정부는 이번 전쟁이 끝나면 복구 작업에만 9000억달러(약 1200조원)가 들 것으로 보고 있다.일찍이 사업성 검토를 해온 우리 정부와 기업들도 우크라이나 재건사업에 뛰어든 상황이다. 국토교통부를 중심으로 구성된 ‘우크라이나 재건 협력 대표단’은 9월 우크라이나 정부와 우크라이나 대외경제협력기금(EDCF) 지원을 위한 첫 단계인 공여 협정을 체결했다. 20억달러(약 2조6500억원) 규모다. EDCF는 개발도상국의 경제·산업 발전을 지원하기 위해 장기·저리로 빌려주는 자금이다.김진성 기자 jskim1028@hankyung.com
도요타와 BMW, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 업체들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 신용등급과 전망치가 하향 조정되는 굴욕을 겪었다. 반면 현대자동차와 기아자동차, 현대모비스 등 현대차그룹 3개사는 신용등급 유지에 성공했다.12일 업계에 따르면 세계 3대 신용평가사 중 하나인 무디스는 지난 11일 현대차와 기아차, 현대모비스의 신용등급을 내리지 않고 종전 ‘Baa1’ 등급을 유지하기로 했다. 신용등급 전망도 코로나19 발생 이전 수준을 유지했다.무디스는 당초 지난 3월 “코로나19 여파로 신차 수요 감소가 예상된다”며 현대차그룹 3개사를 신용등급 하향 조정 검토 대상에 올렸다. 무디스는 현대차의 신용등급 유지 배경에 대해 “내수 시장의 회복력과 미국 시장 점유율 확대에 힘입어 올해 판매 타격이 상대적으로 완만할 것”이라며 “현대차가 보유한 대규모 유동성도 재무적인 완충력을 제공할 것”이라고 설명했다. 현대·기아차는 5월 미국에서 10만4786대를 팔았다. 전년 동기보다 18.5% 줄었지만 3월(-31%), 4월(-39%)과 비교해선 크게 회복된 수치다.하지만 무디스는 코로나19 사태 이전 ‘Aa3’였던 세계 1위 자동차 업체인 도요타의 신용등급을 ‘A1’으로, 프리미엄 브랜드인 BMW의 신용등급도 같은 기간 ‘A1’에서 ‘A2’로 1단계씩 떨어뜨렸다. 이에 따라 현대차와 두 회사 간 신용등급 격차도 좁혀졌다. 폭스바겐과 제너럴모터스(GM)는 신용등급을 유지했지만 전망치는 각각 1단계 하향 조정됐다.현대·기아차는 코로나19 이후 글로벌 자동차 수요 회복에 대비한 증설 작업도 하고 있다. 기아차는 7000만유로(약 950억원)를 투자해 연산 50만 대 규모인 슬로바키아 공장의 엔진 생산설비 개보수와 증설을 추진한다. 180여 명에 달하는 국내 엔지니어를 전세기로 현지에 파견하는 등 작업에 속도를 내고 있다. 기아차는 이곳에서 생산할 1.6L 직분사(GDI) 엔진과 1.6L 터보 GDI 엔진 등 신형 엔진을 현대차 체코·터키공장에도 공급할 계획이다.김보형 기자 kph21c@hankyung.com
동유럽국가 슬로바키아에서 처음으로 여성 대통령이 나왔다.로이터통신 등은 30일(현지시간) 치러진 슬로바키아 대통령 선거 결선투표에서 ‘진보적 슬로바키아’ 정당 소속인 주사나 카푸토바 후보(사진)가 60%에 이르는 지지를 얻어 당선됐다고 보도했다.카푸토바 당선자는 정치와 공직 경험이 전혀 없는 환경운동가이자 인권변호사 출신이다. 그가 속한 정당도 원외 정당이어서 슬로바키아에선 ‘선거 혁명’이라는 평가가 나온다. 슬로바키아 기성 정치의 부패와 비리에 염증을 느낀 국민이 새 리더십을 원한 것으로 외신들은 분석하고 있다.카푸토바의 당선은 최근 오스트리아, 헝가리 등 주변 유럽국가에서 반(反)난민을 앞세워 극우 정당이 줄줄이 집권하는 상황에 제동을 걸었다는 의미도 있다.설지연 기자 sjy@hankyung.com