금리·혜택 좋은 상품 어디에 ?…'짠테크'로 새해 출발
탁구 금메달따면 1%P 추가 금리
부산은행 '더(The) 특판 적금'
영업점 방문 없이 아이 계좌 개설
농협은행 '우리아이 계좌 개설' 서비스
최고금리 연 14% 파격 조건
웰컴저축은행 '웰뱅 라이킷 적금'
하루만 맡겨도 금리 연 7%
OK저축은행 'OK짠테크통장'
푸드·쇼핑·여가 결제액 5% 적립
우리카드 '카드의 정석 돈 체크'
'에코머니 포인트' 월 최대 2만점
롯데카드 '어디로든 그린카드'
전달 실적이 30만·60만원 이상이면 친환경차(전기차·수소차) 충전 금액의 20·40%를 에코머니 포인트로 월 최대 2만 포인트까지 적립해준다.
전월 실적이 30만원 이상이면 ▷공유모빌리티(쏘카·트루카·카카오T바이크·따릉이·누비자·어울링) ▷시내버스·지하철 ▷고속버스 ▷커피전문점(스타벅스·폴바셋·이디야) 이용 금액의 10%, 국내 전 가맹점 이용 금액의 0.2%를 각각 월 최대 5000포인트까지 적립해준다.
다양한 특약 선택 '맞춤형 보장'
삼성생명 '다(多)모은 건강보험 S1'
수리보장 횟수·부담금 비율 선택
카카오페이손보 '휴대폰보험'
휴대폰을 한 번 사면 오래 쓰는 최근 트렌드를 반영해 매년 추가 할인을 제공하고, 수리 없이 휴대폰을 사용했다면 보험료를 일부 돌려주는 혜택도 도입했다. 특정 통신사나 알뜰폰 상관없이 누구나 쉽게 가입할 수 있게 가입 대상 범위를 넓혔다. 보장 범위는 사용 습관을 반영해 개인 맞춤형으로 설계가 가능하다.
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어김없이 새해(甲辰年)가 밝았다. 해가 바뀌어도 기업들은 여전히 숱한 악재에 휩싸여 있다. 미·중 갈등과 글로벌 경기 침체, 고금리·고유가·고환율 등 ‘3고(高)’ 후유증에 짓눌려 있다. 생존 경쟁에도 직면했다. 인공지능(AI)과 차세대 반도체, 미래차 전장(戰場)에서 명운을 건 전쟁을 벌이고 있다. 기업들은 녹록지 않은 경영환경에도 미래를 위한 혁신과 도전을 멈추지 않을 방침이다. 삼성 SK 현대자동차 LG 등 간판기업들은 AI, 로봇, 미래 모빌리티, 차세대 바이오 및 에너지 등에 대한 과감한 투자에 나서기로 했다. 위기를 기회로 삼아 글로벌 시장의 주도권 경쟁에서 밀리지 않겠다는 전략이다. 미래 사업 투자 대폭 확대삼성전자는 올해 연구개발(R&D), 전략적 설비투자 등 지속 성장을 위한 기반을 다질 계획이다. 업계 최고 수준의 고대역폭메모리(HBM) 생산능력 확보를 위한 투자 등 신기술 투자도 적극적으로 하고 있다. 파운드리는 첨단공정 수요 대응을 위한 경기 평택 공장 생산능력 확대, 미래 대응을 위한 미국 테일러 공장 인프라 투자 등이 예정돼 있다.완제품 사업에선 플래그십 제품 중심으로 판매량을 늘리기로 했다. 초대형 TV 시장을 선도해 프리미엄 중심으로 경쟁력을 강화할 방침이다. 폴더블폰 시장의 글로벌리더 모바일경험(MX)사업부는 프리미엄 스마트폰의 경험 완성도를 더욱 높일 계획이다.SK그룹은 올해 글로벌 거점을 확대하고, 계열사들의 솔루션을 묶어 동반 진출하는 등 글로벌 경영에 주력한다는 계획이다. SK하이닉스는 다수의 글로벌 고객사에 HBM3 24GB 샘플을 제공해 성능 검증을 하고 있으며, 고객 역시 이 제품에 대해 크게 기대하고 있는 것으로 알려졌다. SK이노베이션, SK머티리얼즈, SKC 등도 기존 사업에 안주하지 않고 반도체와 2차전지 소재, 그린에너지 사업에 주력할 계획이다. 이와 함께 수소 에너지, 소형원자로 같은 친환경 에너지, 탄소 포집, 자원 재활용 등과 관련된 다양한 그린 기업을 인수하거나 기술을 확보하고 있다.현대차그룹은 지난해에 이어 올해도 전기차 전환에 속도를 낼 방침이다. 이와 함께 내연기관차와 전기차 시대의 징검다리 역할인 하이브리드카 투자에도 자원을 배분해 전기차·하이브리드 ‘투트랙’ 전략을 구사할 전망이다. 올해부터는 전기차를 비롯한 미래 모빌리티의 핵심 뼈대인 소프트웨어 중심 차(SDV) 개발에도 더욱 공을 들인다. 2025년까지 모든 차종을 ‘소프트웨어 중심인 자동차’로 전환할 계획이다.LG그룹은 지난해에 이어 올해도 미래 산업에 과감한 투자를 이어갈 계획이다. LG전자는 2030년까지 50조원을 투자해 신사업을 육성한다는 구상이다. LG디스플레이는 태블릿PC·차량용 유기발광다이오드(OLED) 등 신사업 경쟁력 강화에 역량을 집결할 계획이다. LG이노텍은 올해 반도체 기판(FC-BGA)과 전장(전자장치) 사업 육성에 힘을 쏟는다. LG화학은 배터리 소재 기업으로 체질을 전환하기 위해 2025년까지 10조원을 투자한다. LG에너지솔루션은 미국 각지에서 완성차와의 합작·단독 공장 8개를 신·증설하고 있다. 사업구조 전환 속도포스코그룹은 친환경 중심으로 사업 체질을 바꾸고 있다. 2022년 초 지주사 체제로 전환하며 철강 기업 이미지를 벗고 친환경 미래 소재 대표 기업으로의 변신을 가속화하고 있다. 철강 분야에서는 포스코가 탄소중립 비전을 세우고 이를 달성하기 위한 구체적인 로드맵을 이행 중이다. 배터리 소재 분야에선 리튬, 니켈 등 원자재부터 양극재까지 밸류체인을 갖췄다.한화그룹은 올해를 100년 한화의 기틀을 다지기 위한 도약의 해로 삼는다는 전략이다. 한화에어로스페이스의 누리호 발사체 기술, 한화시스템과 쎄트렉아이의 위성 기술을 중심으로 우주산업을 확장하고 있다. 한화에어로스페이스와 한화오션은 방산 수주를 대폭 확대할 계획이다. 한화큐셀은 총 3조4000억원을 투입해 미국 태양광 모듈 공장을 증설할 예정이다.GS그룹은 사업화 단계에 접어든 산업바이오, 순환경제, 전기차 배터리 충전 등의 신사업을 키워 본격적인 사업 확대에 나서기로 했다. 부탄다이올(BDO) 등 친환경 석유화학 대체 물질 상업화에 박차를 가하고 플라스틱과 배터리 리사이클, 바이오연료, 전기차 배터리 충전 등의 친환경 사업 규모를 늘린다는 계획이다.HD현대그룹은 친환경·디지털 솔루션 중심으로 사업 구조를 전환하고 있다. 친환경 선박, 자율 운항 분야에서 지속적인 우위를 유지하면서 무인화·전동화 기술 등을 개발해 미래 선박·에너지·건설기계 분야에서 초격차로 나아가겠다는 전략이다.장창민 기자 cmjang@hankyung.com
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올해 정보기술(IT) 시장의 화두는 인공지능(AI)이다. 반도체산업에선 생성형 AI와 온디바이스 AI의 확산에 따라 고대역폭메모리(HBM) 같은 AI 반도체 수요가 커질 것으로 전망된다. 공급 과잉 상황이 완화된 범용 메모리 반도체의 가격 상승도 예상된다. 스마트폰에서도 갤럭시 S24 등 AI 기능이 들어간 신제품이 쏟아지며 소비 회복을 이끌 것이란 관측이다. 디스플레이는 프리미엄 제품인 유기발광다이오드(OLED) 중심으로 성장세가 예상된다. 자동차산업은 올해도 수출과 생산 분야에서 탄탄한 성장세를 이어갈 전망이다. 다만 고금리와 고물가 영향으로 소비 심리가 위축되면서 내수 판매는 소폭 감소할 것으로 예상된다. ◆ 반도체 - D램 시장 큰 폭 성장…가격 상승세올해 D램, 낸드플래시 등 메모리 반도체 업황은 회복세를 보일 것으로 전망된다. 삼성전자 등 주요 공급사의 감산 효과가 본격화하고 고객사들의 재고도 소진되고 있어서다. 인공지능(AI) 기능을 적용한 스마트폰·PC 출시로 반도체 수요가 살아나고 있는 것도 긍정적인 요인으로 분석된다. 시장에선 PC, 스마트폰과 함께 메모리 반도체의 주요 수요처로 꼽히는 ‘서버용’ 주문이 재개되면 칩 가격은 가파르게 오를 것이란 전망이 나온다.시장조사업체 가트너에 따르면 올해 글로벌 D램 시장 규모가 전년 대비 88% 증가한 874억달러(약 112조원) 규모에 달할 것으로 예상됐다. 지난해 4분기부터 반등 조짐을 보인 D램 가격도 본격적으로 상승세를 탈 것으로 전망된다. 대만의 반도체 전문 조사업체 트렌드포스는 PC용 D램 범용제품 DDR4 8Gb(기가비트) 평균 가격이 올 1분기 개당 1.6달러에서 4분기 2달러로 25% 상승할 것으로 내다봤다.낸드플래시 시장도 살아날 조짐을 보인다. 가트너에 따르면 올해 낸드플래시 시장 규모는 530억달러(약 70조원)다. 전년 대비 49.6% 증가한 수치다. 향후 3~6개월 동안 낸드플래시 가격이 바닥을 다진 뒤 반등할 것이란 게 가트너의 전망이다.메모리 반도체 시장의 회복세는 가격을 끌어내렸던 ‘공급 과잉’ 상황이 해소되고 있어서다. 지난해 시작된 감산으로 범용 제품 중심으로 시장에 공급량이 줄면서 고객사들이 재고 해소에 나섰기 때문이다.온디바이스 AI 제품의 등장도 메모리 반도체 업황 회복을 이끌고 있다. 이달 공개되는 삼성전자 갤럭시 S24 시리즈 등을 비롯해 온디바이스 AI 제품이 올해 쏟아질 전망이다. 온디바이스 AI를 적용한 PC·스마트폰은 인터넷 없이도 스스로 AI 연산·추론을 할 수 있다. 이 같은 연산·추론을 뒷받침하려면 기기 내부에 상당한 데이터를 축적·보관해둬야 한다. 그만큼 넉넉한 데이터를 보관하는 메모리 반도체는 온디바이스 AI의 필수품으로 꼽힌다. ◆ 자동차 - 전기차 등 수출 호조…내수는 위축지난해 한국 자동차산업은 5년 만에 ‘연 400만 대 생산’ 고지를 넘어서며 모처럼 훈풍을 맞았다. 코로나19 시기 반도체 공급난으로 쌓여 있던 대기 물량이 풀리고 생산이 정상화하면서 수출과 판매 역시 호조를 보였다. 올해도 수출과 생산은 탄탄한 성장세를 이어갈 것으로 보인다. 다만 고금리와 고물가 영향으로 소비 심리가 위축되면서 내수 판매는 감소할 것으로 예상된다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 ‘2023년 자동차 산업 평가 및 2024년 전망’ 보고서에 따르면 올해 한국 자동차산업 수출은 전년 대비 1.9% 증가한 275만 대로 예측됐다. 금액으로는 3.9% 증가한 715억달러의 수출 실적이 전망된다. 보고서는 지난해 수출 호조에 따른 역기저 효과에도 불구하고 미국, 유럽 등 주요 시장의 수요가 견조하게 유지될 것으로 내다봤다. 하반기 미국을 중심으로 기준금리 인하가 예고됨에 따라 자동차업계에선 소비 심리 회복도 기대하고 있다.특히 전기차 수출은 전년 대비 66.3% 큰 폭 증가할 것으로 예상된다. 선진 시장을 중심으로 환경 규제가 강화됨에 따라 완성차 업체들은 글로벌 시장에서 전기차 판매를 늘릴 수밖에 없는 상황이다. 다만 주요국이 앞다퉈 자국 중심 산업 정책을 도입하고 있는 점은 변수다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 이어 프랑스도 자국 및 유럽 내 생산 전기차에만 보조금을 주는 정책을 검토하고 있다.글로벌 시장 수요를 바탕으로 올해 자동차산업 생산은 전년 대비 0.7% 증가한 417만 대를 기록할 전망이다. 보고서는 한국 자동차산업이 지난해 2018년(403만 대) 이후 5년 만에 연 생산 400만 대를 회복한 이후 상승세를 이어갈 것으로 내다봤다.반면 내수 판매 전망은 어둡다. 올해 국내 자동차 시장 판매량은 171만 대로 전년 대비 1.7% 감소할 것으로 예측됐다. 고금리와 고물가로 인해 자동차 구매 수요가 타격을 받을 수밖에 없기 때문이다. ◆ 디스플레이 - OLED가 디스플레이 시장 성장 견인2024년 디스플레이 시장 규모는 작년에 비해 늘어날 전망이다. 유기발광다이오드(OLED)가 시장 성장을 견인할 것으로 예상된다.한국디스플레이산업협회는 올해 세계 디스플레이 패널 시장 규모가 1228억달러(약 160조원)로 작년보다 5.4% 불어날 것으로 내다봤다. TV와 모니터를 비롯한 가전제품 수요가 올 들어 회복하면서 디스플레이 수요도 증가할 전망이다. 올해 독일 ‘유로 2024’와 파리 하계올림픽 등이 열리는 등 전자제품 교체 수요를 불러올 행사도 예정돼 있다.디스플레이 가운데 OLED 수요가 특히 두드러질 전망이다. 올해 OLED 시장 규모는 지난해보다 8.0% 증가한 434억달러(약 56조원)에 달할 것으로 예상된다. 시장조사업체 옴디아에 따르면 OLED TV 출하량은 올해 650만 대로 지난해보다 16.1% 늘어날 전망이다. TV, 스마트폰은 물론 자동차용 전장(전자장치)에도 장착되는 등 OLED 수요처는 갈수록 넓어지고 있다. 애플이 올해부터 태블릿 제품인 아이패드에도 OLED 패널을 적용하기로 했다. 올해 액정표시장치(LCD) 시장 규모는 작년보다 4.0% 불어난 781억달러(약 101조원)로 예상된다.OLED 시장이 빠르게 성장하는 만큼 삼성디스플레이와 LG디스플레이 실적도 큰 폭으로 늘어날 전망이다. 두 업체의 OLED 시장 점유율은 81%를 나타냈다. LG디스플레이는 올해 흑자 전환에 성공할 것이라는 분석도 나온다. 이 회사의 올해 영업이익 컨센서스(증권사 추정치 평균)는 1023억원이다. 2021년 이후 3년 만에 흑자 전환할 것이라는 전망이 많다.삼성디스플레이도 사상 최대 실적 행진을 이어갈지 주목된다. 지난해 4월 8.6세대 OLED 공장에 4조1000억원을 투입한다고 발표하는 등 투자 성과도 올해부터 본격화할 것으로 예상된다. ◆ 스마트폰+가전 - '온디바이스 AI' 열풍으로 시장 확장2024년 스마트폰 시장은 인공지능(AI) 기술이 적용되며 판매량이 늘어날 전망이다. 스마트폰과 같은 말단 기기가 스스로 AI 연산을 처리할 수 있는 반도체 칩을 장착하는 ‘온디바이스 AI’ 열풍이 스마트폰 수요를 불러일으킬 것이란 분석이다.시장조사업체 카운터포인트리서치는 2024년 스마트폰 출하량이 11억9900만 대로 전년보다 2.5%가량 늘어날 것으로 내다봤다. 2023년 스마트폰 출하량은 10억4900만 대를 기록한 2013년 이후 10년 만에 가장 적은 11억6000만 대에 그칠 것으로 추산된다. 스마트폰 교체 주기가 길어지며 시장이 정체된 와중에 지난해 고물가·고금리까지 겹치며 구매 심리가 위축된 탓이다.‘온디바이스 AI’ 열풍은 이런 정체에 돌파구가 될 것으로 보인다. 챗GPT 같은 AI 모델을 활용하려면 노트북, 스마트폰 등 기기와 통신으로 데이터를 주고받아 거대한 외부 서버에서 연산을 처리해야 한다. 높은 유지비, 과도한 전력 소모, 낮은 보안이 단점이다. 각각의 말단 기기가 알아서 AI를 가동하면 이런 문제가 해결된다. 카운터포인트리서치는 2023년 4700만 대에 불과하던 AI 스마트폰 출하량이 향후 4년간 연평균 83% 늘어날 것으로 분석했다.삼성전자는 2024년 출시되는 스마트폰에 ‘갤럭시 AI’를 적용하고 실시간 통역 통화 기능을 제공할 계획이다. 이 AI는 삼성전자가 자체 개발한 생성 AI ‘가우스’를 기반으로 만들어진다. 이를 위해 삼성전자는 최근 유럽연합 지식재산청(EUIPO)과 영국 지식재산청(IPO)에 ‘AI 스마트폰’과 ‘AI폰’ 상표 등록을 마쳤다.가전 시장도 AI가 화두다. ‘CES 2024’에서 삼성전자는 AI 로봇청소기 ‘비스포크 제트 봇 콤보’를 공개한다. LG전자는 로봇 가사도우미 ‘스마트홈 AI 에이전트’를 CES에서 최초로 공개한다.최예린/황정수/빈난새/김익환 기자 rambutan@hankyung.com
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◆ 정유 - 유가 배럴당 80~100弗 등락…정제마진 양호국내 정유사들이 작년과 비슷한 수준의 실적을 기록할 것으로 예상됐다. 국제 유가는 배럴당 80~100달러 사이에서 등락을 거듭할 것으로 전망됐다.한국기업평가는 최근 발간한 ‘2024년 산업 전망’을 통해 올해 정유 사업 환경을 ‘중립적’으로 예상했다. 비우호적 요소와 우호적 요인이 혼재하나, 연간으로는 상호 영향을 상쇄할 것이라는 이유에서다.석유 제품의 원가와 판가를 결정짓는 유가는 배럴당 80~100달러 사이에서 등락할 것으로 한기평은 예상했다. 내년에도 경기 둔화로 석유 수요 위축은 유가를 짓누를 수 있지만 OPEC+(석유수출국기구와 10개 산유국 간 협의체)의 지속적인 감산에 따른 원유 공급량 감소, 미국의 전략 비축유 매입과 신흥국 석유 수요 증가, 전방 산업인 석유화학과 항공유의 수요 확대 등이 예상돼서다.정유업계의 정제마진은 양호한 수준을 이어갈 것으로 한기평은 내다봤다. 글로벌 경기 둔화 등으로 지난해 대비 석유 수요 증가세는 둔화하겠지만, 그만큼 공급 부담도 줄 것이란 이유에서다. 이에 정유사들의 내년도 실적이 올해와 대동소이할 가능성이 높은 만큼 신용등급 역시 변동의 여지가 크지 않을 것으로 전망했다. 유준위 한기평 수석연구원은 “내년 공급 순증가분은 수요 증가분을 밑돌 것”이라고 했다.다만 유가가 크게 변동될 경우 국내 정유업계 전반의 수익성이 나빠질 수 있을 것이란 지적도 있다. 러시아-우크라이나 전쟁과 이스라엘-하마스 전쟁 등 주요 산유국이 전쟁을 치르고 있어 이에 대한 변동 요인이 존재한다는 설명이다. 여기에 올해 11월 예정된 미국 대선도 변수로 꼽힌다. 리더십에 따라 안보 및 에너지 정책이 달라질 수 있기 때문이다.하나증권은 국내 정유회사의 실적이 작년보다 소폭 개선된다는 쪽에 무게를 싣고 있다. 윤재성 연구원은 “미국의 휘발유·경유·항공유 등 석유 제품 재고가 10년 중 최저치를 기록했고, 중국은 탈탄소 정책으로 인해 정제 설비 증설에 제한이 생겼다”며 “경쟁국의 수출 여력이 줄어들면서 상대적으로 한국의 경쟁력이 커질 것”이라고 말했다. ◆ 조선 - 발주량 감소에도 친환경 선박 '러브콜' 예상올해 글로벌 조선 발주량은 전년보다 24%가량 줄어들 것으로 관측된다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선, 컨테이너선 발주가 전반적으로 줄어드는 가운데 탱커와 암모니아 운반선 등 수요는 늘어날 것으로 전망된다.수출입은행 해외경제연구소에 따르면 2024년엔 2900만CGT(표준화물선환산톤수) 규모의 선박이 발주될 것으로 예상된다. 2022년 5000만CGT, 2023년 3850만CGT(추정치)에 비해 감소할 것으로 보인다. 2024년 국내 조선사는 전년보다 17% 감소한 950만CGT를 수주할 것으로 관측된다. 전체 발주량이 24% 줄어드는 점을 고려하면 선방한 수치다. 이미 3년 치 수주를 확보한 터라 일감을 안정적으로 유지하는 데 문제가 없을 것으로 분석된다.클락슨리서치에 따르면 신조선가지수는 2023년 1월 162.67에서 11월 176.61로 크게 상승했다. 최근 신조선가 상승세가 주춤하고 있지만, 조선사 도크가 가득 찬 영향으로 공급자 우위 시장이 지속될 것으로 관측된다. 조선업계는 2024년 신조선가지수가 180선 안팎으로 오를 것으로 내다보고 있다. 국제해사기구(IMO)의 탄소중립 규제에 따라 친환경 선박 기술을 갖춘 한국 조선사에 대한 ‘러브콜’이 이어진다는 논리다.선종별로는 고부가가치 선박인 LNG 운반선은 지난 수년간 집중 발주된 영향으로 수요가 약화할 것으로 예상된다. 컨테이너선은 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 악화 등 시황이 단기에 나아지지 않을 것이란 전망에 발주가 제한될 것으로 분석된다. 2024년부터는 암모니아, 메탄올 등 LNG 이후 차세대 친환경 연료로 추진하는 선박 수요가 늘어날 것으로 보인다. 수출입은행은 “암모니아 연료 엔진이 2024년 말 또는 2025년 초 상용화될 예정이어서 선사들의 기대가 크다”며 “2024년까지 선박 투자를 미루고 관망하는 선사도 있을 것”이라고 설명했다. 또 CCUS(탄소 포집·활용·저장) 사업 확대로 액화이산화탄소(LCO2) 운반선도 새로운 시장으로 부상하고 있다. ◆ 철강 - 글로벌 공급량, 수요 초과…가격 떨어질 듯올해 글로벌 철강 시장은 공급량이 수요를 앞설 것으로 예상된다. 글로벌 경기 둔화가 이어지며 각 산업군에서 철강 수요 정체가 이어진 탓이다. 인도, 동남아시아 등에선 인프라 사업이 확대되며 철강 수요가 늘어날 것으로 보인다. 그러나 세계 최대 철강 시장인 중국에서 부동산 시장 침체에 따라 수요가 줄어든 점이 가장 큰 영향을 미칠 전망이다.한국철강협회, 세계철강협회 등에 따르면 올해 글로벌 철강 수요는 18억4910만t으로 전년보다 1.9% 커질 것으로 전망된다. 시장별로 보면 한국은 5360만t으로 전년보다 1.1% 증가하고, 세계 최대 시장인 중국은 9억3930만t으로 전년과 같아질 전망이다. 인프라 투자가 확대되는 인도는 13억5800만t으로 작년보다 7.7% 증가할 것으로 조사됐다.철강 수요가 부진한 가운데서도 글로벌 조강 생산량은 늘어날 전망이다. 올해 전 세계 조강 생산량은 19억1000만t으로 전년보다 1.1% 늘어날 것으로 예상된다. 중국은 10억3000만t으로 같은 기간보다 1.5% 줄지만, 인도 내 생산량은 1억4800만t으로 8.0% 증가할 것으로 보인다. 이에 따라 글로벌 철강 가격도 전년보다 떨어질 것으로 관측된다. 중국 철강재 가격은 작년 t당 581달러에서 올해 569달러로 2.1% 하락할 전망이다.올해 국내 시장에선 건설경기 침체, 자동차 수요 둔화, 조선사 수주 감소 등이 철강 수요를 갉아 먹는 요인으로 분석된다. 고금리 국면이 장기화하며 건설사들이 자금 조달에 어려움을 겪는 데 따라 건축 시장이 줄어든다는 논리다. 글로벌 선사들이 발주를 줄이며 조선사에 납품하는 후판 물량도 감소할 것으로 보인다.국내 시장에선 중국산과 일본산 철강재 수입이 계속 늘어나며 경쟁이 격화할 예정이다. 중국 내 철강 수요 감소로 각 기업이 해외 시장에 철강재를 밀어내고 있어서다. 한국철강협회는 “중국 철강재 순수출은 올해 8000만t으로 전년보다 소폭 줄지만, 여전히 높은 수준”이라고 설명했다. 또 엔저에 따라 가격 경쟁력을 확보한 일본 철강사들도 한국 시장에 싼값에 철강재를 팔고 있다. ◆ 석유화학 - 中 업체 공장 증설로 가격 하락 이어질 듯올해 석유화학 업황은 지난해와 비슷하게 좋지 않을 것이란 전망이 많다. 중국 석유화학업체들의 공장 증설로 인한 가격 하락이 올해에도 이어질 것이란 예상이 많아서다. 특히 이런 분위기는 올해와 내년 내내 이어지다가 후년부터 차츰 개선될 것이란 의견도 나오고 있다.지난해 석유화학업계의 크래커(탄화수소의 탄소-탄소(C-C)결합을 끓이는 작업) 공장 가동률은 한국이 73%에 그쳤고, 대만은 58%까지 떨어졌다. 중국 공장들이 87% 돌아가면서 연쇄 직격탄을 받은 것이다. 중국 업체들의 공장 증설로 2020년부터 2024년까지 글로벌 에틸렌 수요 증가는 2600만t인데, 생산능력은 4500만t이나 된다. 이 중 중국 증가분이 2500만t이다. 여기에 중국은 증기 크래킹 설비를 2028년까지 4000만t 증설할 예정이다.이에 따라 올해 석유화학업계의 어려움은 지속될 전망이다. 특히 중국산과 가격 경쟁이 불가피한 필름 등 범용제품의 경우 올해 더 시황이 악화할 수 있다는 예상이다.한국산업연합포럼은 올해 석유화학 제품의 내수 시장이 1057만t으로, 지난해(1046만t)보다 소폭 늘고, 수출도 3632만1000t으로 작년(3607만7000t)보다 0.7% 증가할 것으로 예상했다. 하지만 단가 하락으로 올해 수출 금액은 450억5700만달러로 지난해(452억7700만달러)보다 오히려 줄어들 것으로 예상했다.장광하 한국석유화학협회 본부장은 “석유화학업계가 저출산 고령화로 인한 내수 위축을 비롯해 글로벌 공급과잉, 고유가 등으로 지금까지 경험하지 못한 어려움에 직면했다”며 “올해 석유화학 생산량과 수출액은 전년과 비슷한 수준을 기록할 것으로 보이고, 내수는 건설경기 위축으로 소폭 감소할 것”이라고 전망했다.김형규/김재후 기자 hu@hankyung.com
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