3세대 신형 스포츠세단 '파나메라'
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신형 파나메라는 모던한 작동 콘셉트와 다양한 혁신 기술을 통해 한층 업그레이드됐다. 새로운 ‘포르쉐 액티브 라이드’ 서스펜션 시스템은 포르쉐 고유의 스포츠 주행 특성과 높은 수준의 편의성을 동시에 제공한다.
사용자 개인의 디지털 환경을 ‘포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)’에 통합해 사용할 수 있다.
신형 파나메라의 혁신적인 기술과 우아하면서도 역동적인 디자인은 특유의 매력적인 차체 비율을 더 새롭게 한다. 폭넓은 운전자 지원 시스템과 새롭게 디자인된 운전자 중심 인테리어로 드라이빙 익스피리언스도 더욱 향상됐다.
국내에는 파나메라 4와 파나메라 터보 E-하이브리드가 내년 상반기 출시될 예정이다. 가격은 각각 1억6650만원, 2억9900만원이다.
김일규 기자 black0419@hankyung.com
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아우디의 프리미엄 중형 세단 ‘아우디 A6’의 인기는 2016년 출시 이후 지금까지 이어지고 있다. A6는 아우디 브랜드의 정수를 보여주는 프리미엄 비즈니스 세단이자 베스트셀링 모델이다. 유럽 신차 안전도 평가 기관인 유로 NCAP의 충돌 테스트에서 최고 등급을 받는 등 프리미엄 비즈니스 세단에 걸맞은 최고 수준의 안전성도 입증된 모델이다.○강력한 주행 성능·세련된 디자인아우디 A6의 터보차저(TDI) 콰트로 프리미엄 모델 ‘더 뉴 아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄’은 강력한 드라이빙 퍼포먼스가 특징이다. V6 디젤 직분사 TDI 엔진 및 8단 팁트로닉 변속기를 장착한 덕분이다. 이와 함께 아우디 고유의 사륜구동 시스템인 콰트로를 적용해 안정성을 끌어올렸다. 이를 통해 최대 286마력, 최대 토크 63.22㎏·m의 주행 성능과 함께 최고 속도를 시속 250㎞(안전 제한 속도)까지 구현할 수 있다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속 시간은 5.5초밖에 되지 않고 연비는 복합 연비 기준 12.5㎞/l이다.세련된 외관도 특징이다. 아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄은 파노라믹 선루프와 S라인 익스테리어 패키지를 기본 적용해 공기역학적으로 외관을 디자인했다. 다이내믹 턴 시그널이 장착된 ‘HD 매트릭스 LED 헤드라이트 및 LED 테일라이트’는 높은 시인성과 넓은 가시범위를 제공한다. 이와 함께 20인치 5-스포크 V-스타일 휠을 적용해 아우디 특유의 미래지향적인 감각을 보여준다. 실내는 전장과 휠베이스 길이가 이전 세대보다 늘어난 덕분에 여유로운 앞·뒷좌석, 헤드룸이 확보됐다. 이로써 운전자와 동승자에게 더욱 편안하고 쾌적한 실내 환경을 제공한다.○안전·편의사양도 대거 적용아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄에는 아우디의 혁신 기술이 집약된 다양한 안전 및 편의사양을 기본으로 적용했다. 특히 후방에 장착된 레이더 센서를 통해 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각지대에 있는 차량이 다가오면 사이드미러 및 도어 LED(발광다이오드) 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 하차 경고 시스템이 작동된다. 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 이를 감지해 사이드미러를 통해 경고 신호를 보내는 아우디 사이드 어시스트도 적용됐다.운전석 전면 유리에는 헤드업디스플레이(HUD)가 설치돼 차량의 주행 정보뿐만 아니라 내비게이션의 차량 진행 방향을 쉽게 확인할 수 있다. 어댑티브 크루즈 어시스트 기능은 운전자의 장거리 운전 부담을 덜어주고 동승자에게는 편안한 승차감을 더해준다. 아우디 A6는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 안전성이 확인된 차량에만 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스’에 선정되는 등 다양한 평가기관에서 안전성을 입증한 차량이라고 회사 측은 강조했다.이외에 스티어링, 변속, 가속, 브레이크 조절 등 모두 자동으로 실행해 주차 과정을 능동적으로 제어해주는 자동 주차 기능 ‘파크 어시스트 플러스’, 전·후방 주차 보조 시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이, 360도 카메라 등 최첨단 안전 사양을 장착했다. 이와 함께 아우디 드라이브 셀레트를 통해 취향에 맞는 주행 모드도 선택할 수 있고, 프리미엄 에어 패키지를 통해 시각화된 정보로 차량 내부를 깨끗하고 쾌적하게 유지할 수 있다. 차량 가격은 부가세를 포함해 8784만원이다.배성수 기자 baebae@hankyung.com
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거리 확 늘린 아우디 전기 SUV 'Q4 40 e-트론'
아우디의 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아우디 Q4 40 e-트론(사진)과 Q4 스포트백 40 e-트론은 지난해 9월 국내 처음 출시된 이후 2개월 만에 완판될 정도로 큰 인기를 끌었다. 2023년식 아우디 Q4 40 e-트론·Q4 스포트백 40 e-트론은 전작 대비 늘어난 주행거리와 업그레이드된 외·내장 사양을 갖춰 돌아왔다.아우디 Q4 40 e-트론·Q4 스포트백 40 e-트론은 1회 충전 시 복합 기준 각각 411㎞, 409㎞ 주행이 가능하다. 전작 대비 아우디 Q4 40 e-트론은 주행거리가 43㎞, Q4 스포트백 40 e-트론은 52㎞ 늘어난 것이다. 회사 관계자는 “두 모델 모두 82㎾h 용량의 리튬이온 배터리를 장착해 도심에서의 일상적인 주행과 장거리 주행 등 다양한 상황에 모두 적합하다”고 설명했다.아우디 Q4 40 e-트론·Q4 스포트백 40 e-트론은 합산 최고 출력 203.9마력과 최대 토크 31.6㎏·m의 주행 성능을 자랑한다. 최고 속도는 시속 160㎞(안전 제한 속도)다. 또한 아우디 드라이브 셀렉트를 통해 다섯 가지 주행 모드 중 취향에 맞는 모드를 선택할 수 있어 모든 상황에서 다이내믹하고 안정감 있는 드라이빙 퍼포먼스를 즐길 수 있다는 설명이다.차량은 기본형, 프리미엄 두 가지 트림으로 출시된다. 아우디 Q4 40 e-트론의 가격은 6170만원, 프리미엄 모델은 6870만원이다. 아우디 Q4 스포트백 40 e-트론의 가격은 6570만원, 프리미엄 모델은 7270만원이다. 두 차량은 정부, 지방자치단체 보조금을 받을 수 있다. 이로써 소비자는 아우디 Q4 40 e-트론을 5530만원(기본 트림, 경남 거창 기준 적용), 아우디 Q4 스포트백 40 e-트론은 5922만원에 구매할 수 있다.차량 디자인은 Q4 40 e-트론의 경우 위아래 모두 플랫 디자인의 더블 스포크 스포츠 스티어링 휠이 적용됐고, Q4 스포트백 40 e-트론은 19인치 5-암 디자인 휠에서 19인치 5-W 스포크 에어로 스타일 휠로 업그레이드됐다. 아우디 관계자는 “전반적으로 날렵한 외관으로 전기차의 스포티함을 강조했다”고 설명했다.프리미엄 모델에 적용된 매트릭스 LED(발광다이오드) 헤드라이트는 높은 시인성으로 더 안전한 주행을 돕는다. 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 더욱 넓은 가시 범위와 안전성을 구현한다.배성수 기자 baebae@hankyung.com
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중고차 시장도 SUV 전성시대…하이브리드 모델이 인기 견인
올해 국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV)의 인기가 다시 치솟고 있다. 신차 판매량이 증가하며 덩달아 중고차 시장에서도 매매가 늘어 거래가 활발해졌다. 이런 SUV 인기는 내년에도 이어질 것으로 중고차업계는 내다보고 있다.○올해 중형 SUV 판매량 20만 대 돌파올해 신차 시장에서 국산 중형 SUV의 연간 판매량이 5년 만에 20만 대를 넘어섰다. 자동차업계에 따르면 올 들어 지난 11월까지 국산 중형 SUV 판매 대수는 20만2945대로 집계됐다. 국산 중형 SUV의 연간 판매량이 20만 대를 돌파한 것은 2018년(20만9846대) 이후 5년 만이다.국내 중형 SUV 대표 모델은 현대자동차 싼타페, 기아 쏘렌토, 제네시스 GV70, KG모빌리티 토레스(전기차 토레스 EVX 포함), 르노코리아자동차 QM6, 한국GM 이쿼녹스 등 여섯 개 차종이다. 판매 순위를 보면 쏘렌토가 7만7743대로 가장 많이 팔렸다. 싼타페(4만3661대), 토레스(3만3568대), 제네시스 GV70(3만1826대) 순이었다.중형 SUV 인기는 하이브리드 모델이 견인했다. 쏘렌토와 산타페 두 차종 모두 하이브리드 판매 비중이 절반을 넘었다. SUV의 유용성에 친환경까지 더해진 것이 인기 비결로 분석된다.○중고차 시장에서도 관심↑2001년 중고차 경매 사업에 뛰어든 이후 150만 대 누적 데이터로 국내 최대 사업자로서 시장을 선도하고 있는 현대글로비스 오토벨에서도 SUV가 큰 인기를 끌고 있다. 오토벨이 올해 내차 팔기 서비스 이용객을 집계한 결과 SUV 매각이 가장 많았다. 시장에서 찾는 사람이 많은 만큼 거래가 활발했다는 뜻이다. 차종별 순위는 대형차, 중형차, 준중형차 순이었다.내년에도 중고차 시장에서 SUV 인기가 이어질 것으로 보인다. 통상 매년 2~3월은 차 수요가 많아지는 때다. 입사, 새 학기가 시작되는 등 사회초년생이 늘어나는 시기로 경차, 준중형차 외에도 최근 다양한 쓰임새를 내세운 SUV 판매가 증가하고 있다.시세는 차량 상태에 따라 다르지만 찾는 사람이 많아질수록 가격은 자연스럽게 올라간다. 내가 타던 SUV를 제값에 합리적으로 판매하려면 연초를 노리는 게 좋다.오토벨은 ‘마음 편한 내차 팔기’를 슬로건으로 배우 박해일 씨, 고규필 씨를 앞세워 소비자와의 접점을 늘리고 있다. 오토벨이 자신하는 부분은 금액이다. 부당하게 내 차 가격을 낮추는 일이 거의 없다.150만 대 이상 중고차 거래 데이터를 인공지능(AI) 머신러닝을 통해 분석한 뒤 정확한 견적을 제공하기 때문이다. 데이터를 통해 차량 자체만 놓고 진단·평가하기 때문에 소비자는 흔히 ‘후려치기’라는 부당 감가를 당할 일이 현저히 적다.오토벨에선 딜러가 아니라 전문 평가 컨설턴트가 고객의 차량을 평가하고 매입한다. 딜러와 소비자 사이를 단순히 중개만 하는 다른 서비스와 다르기 때문에 그만큼 믿고 맡길 수 있다. 내 차 팔기 서비스는 언제 어디서든 이뤄진다. 연락 한 번이면 오토벨 전문 평가 컨설턴트가 고객이 원하는 시간과 장소로 찾아와 상담, 매각, 명의 이전 등을 ‘원스톱’으로 처리해줘 편리하다.이정민 현대글로비스 책임
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