리본카, '세일 페스타' 진행…"중고차 최대 550만원 할인"
"최대 550만원 할인"
리본카는 이 행사에서 타임딜 특가를 진행하고 최대 260개 인증중고차를 할인된 가격에 선보일 계획이다. 회사 측은 행사 기간에 △제네시스 G80·G90 △현대차 그랜저·아반떼 △기아 K8·쏘렌토 △벤츠 E클래스·C클래스 등 260여 개 인증중고차를 최대 550만원 할인된 가격에 판매한다고 밝혔다.
리본카는 타임딜 특가를 통해 차량을 구매한 소비자를 대상으로 사후 관리 서비스를 제공하는 100% 당첨 룰렛 이벤트도 운영한다. 타임딜 차량을 구매한 소비자를 대상으로 △찾아가는 서비스 △연장보증 서비스 △탁송비 지원(10만 원) △주유상품권 쿠폰 중 하나를 무작위로 증정한다.
이 밖에도 리본카는 온라인 중고차 브랜드의 특징을 활용해 궁금한 차량을 1대 1 상담하는 라이브 상담을 제공한다. 또, 중고차 홈쇼핑 형식의 리본카 쇼핑 라이브를 통해 영상으로 차량을 체험한 소비자에게 전용 특전을 제공한다.
이광례 오토플러스 마케팅팀장은 "이번 프로모션은 연중 최대 쇼핑 대목을 맞아 신차 할인 행사가 이어지는 가운데, 중고차 구매를 고민하는 소비자에게도 합리적인 구매 경험을 제공하고자 마련됐다"며 "소비자들이 리본카의 믿을 수 있는 시스템을 경험하고 중고차 구매에 대한 긍정적 인식을 갖길 바란다"고 밝혔다.
윤혜원 한경닷컴 기자 wanthy@hankyung.com
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"장바구니 잔뜩 담아놨다"…역대급 대목에 직구족 '들썩' [오정민의 유통한입]
# 30대 직장인 박모씨는 '알리익스프레스' 장바구니에 노트북용 멀티허브와 스탠딩 책상 등 구입 예정 물품을 여러 개 담아놨다. 중국 최대 할인 행사인 광군제(11월11일)를 앞두고 행사가 시작되면 재빨리 할인 혜택을 적용해 주문하기 위한 채비다. 박씨는 "빠른배송 대상 상품은 한주가량 지나 받을 수 있는데 가격은 국내 쇼핑몰 상품보다 30% 정도 저렴하다. 중저가 상품을 살 때 (알리익스프레스를) 가장 먼저 찾고 있다"고 말했다.해외 직접구매(직구)족이 고대하던 대목이 돌아왔다. 이번주 광군제를 시작으로 연말 미국 최대 쇼핑 행사인 미국 블랙프라이데이(11월24일), 박싱데이(12월26일)까지 직구족들의 지갑이 활짝 열린다. 연말을 앞두고 원·달러 환율이 1300원 아래로 떨어졌고 역대급 엔저가 지속되는 점도 호재다. 이에 국내 유통가도 대규모 할인 행사로 맞불을 놨다.광군제 대목 예고…올해 '중국 직구' 바람 거세다중국 최대 이커머스(전자상거래) 기업 알리바바그룹이 2009년 시작한 광군제는 이제 세계적인 행사가 됐다. 특히 올 들어 알리바바그룹의 해외 직구 플랫폼 알리익스프레스가 마케팅 공세를 펼치며 국내 직구 수요를 끌어올린 만큼 올해는 광군제 매출 규모가 한층 늘어날 것으로 예상된다.통계청에 따르면 올 들어 3분기까지 누적 해외직구액은 4조7928억원으로 전년 동기(3조9800억원) 대비 20.4% 증가했다. 해당 기간 국가별 거래액은 중국이 절반 가까운 2조2217억원(46.4%)에 달했다. 미국(29.1%), 유럽연합·영국(13.6%), 일본(7.2%) 순으로 뒤를 이었다.중국 직구액은 3분기 누적 기준으로 지난해 같은 기간보다 2배 넘게 뛰었다. 업계는 올해 중국이 처음으로 국내 직구 시장 1위에 올라설 것으로 관측하고 있다. 온라인 해외 직구 관련 통계를 집계하기 시작한 2014년부터 줄곧 1위를 달린 미국이 올해는 밀려날 가능성이 점쳐진다.2018년 한국에 상륙한 알리익스프레스가 최근 한국에서 마케팅 공세를 펼친 영향이라는 게 중론이다. 알리익스프레스는 올해 3월부터 배우 마동석을 기용해 '직구, 형이 싹 바꿔줄게'란 캐치프레이즈를 내세운 광고로 소비자에게 눈도장을 찍었다. 1000만개 넘는 상품에 대해 '5일 무료 배송'을 내세워 해외직구족을 공략하고 있다. 이같은 투자는 효과를 톡톡히 발휘한 것으로 나타났다. 애플리케이션(앱)·리테일 분석서비스 와이즈앱·리테일·굿즈에 따르면 알리익스프레스는 올해 상반기와 지난 7월 사용자 수가 가장 많이 증가한 쇼핑 앱으로 꼽혔다. 지난 8월에는 사용자 수가 전년 동기 대비 99% 뛴 551만명에 달해 역대 최대치를 경신하기도 했다.실제로 알리익스프레스는 8월 한국인이 가장 많이 사용한 종합쇼핑몰 앱 중 쿠팡(사용자수 2887만명), 11번가(859만명), G마켓(605만명)에 이어 4위에 올랐다. 와이즈앱·리테일·굿즈 측은 알리익스프레스 앱에 대해 "전년 동월 대비 순위 상승이 가장 큰 종합몰 앱"이라며 "국내 시장에서 급성장하고 있다"고 평가했다. 할인율에 홀렸다간 피해…'주의보' 발령 올해는 달러 환율과 역대급 엔저로 연말 해외직구 수요가 한층 늘어날 전망이다. 그러나 연말 할인 행사 기간은 소비자 피해도 집중되는 시기인 만큼 주의가 요구된다. 한국소비자원에 따르면 연말에는 평월보다 최대 40% 많은 소비자 불만건수가 접수된다. 지난해 12월 소비자원의 국제거래소비자포털과 공정거래위원회의 1372소비자상담센터에 접수된 해외 직구 관련 소비자 불만은 1121건으로 월평균 접수건수(800.8건)보다 40% 많았다.해외 직구 대목으로 꼽히는 11월부터 두 달간 접수된 소비자불만이 총 2069건에 달했다. 품목별로는 의류·신발이 가장 많았고(52.8%) 불만 유형별로는 미배송 혹은 배송 지연(25.6%), 취소·환불 지연 및 거부(23.5%), 제품 하자와 품질 애프터서비스(AS) 관련(21.3%) 순으로 집계됐다.소비자원은 연말 할인행사 시즌을 겨냥한 사기성 쇼핑몰에 주의해달라고 당부했다. 유명 브랜드 상품을 대폭 할인 판매한다고 소비자를 유인한 후 상품을 미배송하거나 저급한 품질의 제품을 보내는 쇼핑몰 사례가 있다는 지적이다. 역대급 물량공세로 맞불…"집토끼 지킨다"국내 유통업계도 연말을 맞아 대규모 할인 행사로 맞선다. 롯데그룹과 신세계그룹은 주요 계열사가 모두 참여하는 대규모 할인 행사를 역대 최대 규모로 진행한다.롯데는 오는 12일까지 유통군 통합 마케팅 행사 '롯데레드페스티벌'을 실시한다. 백화점, 마트, 슈퍼, 홈쇼핑, 편의점 등 유통군과 시네마 등 비(非)유통군까지 계열사 11곳이 참여한다. 지난해 11월 시작한 '롯키데이'를 한층 확장했다.신세계그룹도 이달 13~19일 계열사가 총출동하는 쇼핑축제 '2023 쓱데이'를 연다. G마켓·SSG닷컴 등 온라인 계열사부터 이마트·백화점까지 20개 주요 계열사가 1조5000억원 규모 물량 공세를 편다.이 밖에도 이커머스 업계 강자 쿠팡(로켓직구 광군제)을 비롯해 컬리(뷰티컬리 페스타), 11번가(그랜드 십일절), 티몬(몬스터절) 등도 이달 일제히 대규모 할인행사로 경쟁을 벌인다.업계 관계자는 "올해 대다수 유통기업이 가을 대표 행사로 꼽히던 핼러윈데이(10월31일) 마케팅을 자제한 만큼 연말 성수기까지 분위기를 띄우기 위해 11월 할인 행사에 대대적으로 나선 모양새"라고 말다.오정민 한경닷컴 기자 blooming@hankyung.com
!["장바구니 잔뜩 담아놨다"…역대급 대목에 직구족 '들썩' [오정민의 유통한입]](https://img.hankyung.com/photo/202311/ZA.34941554.3.jpg)
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중고 전기자동차 가격이 큰 폭으로 떨어지고 있다. 휘발유 모델 등 중고 내연기관차 가격 하락폭의 두 배 수준으로 시세가 하락하는 모습이다. 충전 시 불편함과 비싼 가격 등으로 전기차 신차 수요가 줄어들자 그 영향이 중고차 시장에도 고스란히 나타나고 있다는 분석이다. 업계에선 중고 전기차 시세가 당분간 약세를 지속할 것으로 전망하고 있다. “중고 전기차 당분간 약세”중고차 플랫폼 기업 케이카가 7일 발표한 11월 중고차 시세에 따르면 중고 전기차 가격은 전달 대비 최대 8.4% 하락했다. 평균 하락률은 2.0%로 휘발유(-1.2%), 경유(-0.8%), 하이브리드(-0.8%) 모델의 두 배에 달했다. 이민구 케이카 수석애널리스트는 “중고차는 일반적으로 매달 평균 1% 안팎 감가가 이뤄지는데 중고 전기차는 평균 감가율의 두 배 수준으로 가격이 떨어지고 있다”고 말했다.이달 시세 하락폭이 가장 큰 모델은 볼보 C40 리차지(-8.4%)다. 지난달 5350만원 수준에서 거래됐지만 이달엔 4900만원으로 하락했다. 르노 조에(-8.1%), 푸조 e-DS3 크로스백(-5.5%) 등도 큰 폭으로 떨어졌다. 현대차 아이오닉 6는 3840만원으로 전달보다 4.9% 하락했다. 벤츠 EQE V295와 BMW i4도 각각 4.7% 떨어지는 등 국산, 수입 가리지 않고 일제히 하락했다.중고 전기차 시세는 하반기 들어 갈수록 하락폭이 커지는 모습이다. 평균 하락률은 7월 0.2%에서 9월 1.7%, 이달 2.0%로 확대됐다. 이 수석애널리스트는 “고유가 상황에서도 중고 전기차 시세는 당분간 약세를 보일 전망”이라고 말했다. 신차 너무 비싸 소비자 외면국내에서 중고차 수요는 통상 신차 수요와 비슷한 움직임을 보인다. 전기차 신차 수요가 줄어들자 중고차 시장에도 영향을 미치면서 가격이 하락하고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전기차 신차 등록 대수는 1만5445대로 전년 동월 대비 20.3% 감소했다. 휘발유와 하이브리드 차량이 각각 3.4%, 65.2% 늘어난 것과 대조적인 모습이다.업계에선 비싼 가격에다 충전 인프라 부족 등이 발목을 잡고 있다고 분석한다. 전기차는 차값의 절반에 달하는 배터리 비용 탓에 최소 5000만원부터 시작한다. 서강현 현대차 기획재경본부장(부사장)은 지난달 콘퍼런스콜에서 “전기차 시장이 얼리어답터에서 일반 소비자로 확산하는 과정에서 충전 인프라와 가격 부담이 제약 요인으로 작용하고 있다”고 말했다.전기차 판매가 저조하자 제조사가 가격을 낮추고 정부가 보조금을 늘린 것이 중고 전기차 시세를 더 끌어내렸다. 중고차 시세 산정 때 기준점이 되는 신차 가격이 내려가면서 중고차 가격 역시 하락한 것이다. 현대차는 연말까지 아이오닉 5, 6를 400만원 할인 판매하고 있다. 회사가 차량 가격을 깎는 만큼 정부가 구매 보조금을 더 주기로 하면서 아이오닉 5, 6의 보조금은 80만원 늘어났다. 총 480만원 더 싸진 것이다.완성차업계는 쪼그라드는 전기차 수요를 되살리기 위해 지속적으로 가격을 낮출 계획이다. 로이터는 이날 테슬라가 독일에서 3000만원대 전기차를 생산할 계획이라고 보도했다. 지난달 기아도 내년부터 최저 3000만원대 전기차를 출시하겠다고 발표했다. 업계 관계자는 “전기차 시장이 단기적으로 허들을 만났지만 주요 국가의 환경 규제 강화와 친환경 인프라 투자 증가 등에 따라 중장기적으로 성장할 것이라는 데는 이견이 없다”고 말했다.김일규 기자 black0419@hankyung.com
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정부가 중고차 매매 신뢰도를 높이겠다며 도입한 ‘성능·상태점검 책임보험제’가 오히려 소비자 부담을 늘리는 것으로 나타났다. 최대 80만원인 보험료를 차값과 별개로 추가로 내는 데다 보험료가 매년 인상돼 소비자 부담이 커진다는 지적이다.6일 보험업계에 따르면 성능·상태점검 책임보험료는 매년 가파르게 상승하고 있다. 2021년 25만7200원이던 주행거리 9만㎞인 배기량 2000cc 이상 수입차의 보험료는 올해 32만3200원으로 6만6000원(25.6%) 올랐다. 주행거리 19만㎞ 기준 수입 승합차(26~35인승)는 같은 기간 62만2200원에서 78만1900원으로 15만9700원 상승했다.성능·상태점검 책임보험제는 중고차 판매자가 차량 점검을 반드시 한 뒤 결과를 구매자에게 알려야 하는 제도다. 차량 이상이 발견되면 보험사가 보상해야 한다. 중고차 상태를 속여 파는 피해를 막기 위해서다. 보험사는 법정 품질보증 기간(구매 후 30일 이내 혹은 2000㎞ 주행 이내) 내 보상해야 한다. 국토교통부는 2019년 6월부터 중고차 판매자가 구매자에게 성능·상태 점검기록부를 첨부하도록 의무화했다.문제는 보험료가 해마다 가파르게 오르고 획일적으로 적용되는 점이다. 예를 들어 2009년식 BMW 528i(주행거리 19만㎞)는 시중 판매가가 400만원이지만 보험료 70만원을 내야 한다. 이럴 경우 차값은 470만원이 된다.보험업계는 해당 제도의 평균 손해율이 약 120%대라서 보험료 인상이 불가피하다고 설명했다. 보험료 100만원을 받으면 120만원을 보상해주고 있다는 뜻이다. B보험사 관계자는 “내부에서 손실이 큰 상품으로 판단해 급격한 보험료 인상이 불가피하다”고 말했다.소비자 의사와 상관없이 보험 가입을 의무화한 점도 문제다. 상태 점검이 필요 없는 구매자도 어쩔 수 없이 보험에 강제 가입해야 한다. 제도 개선이 필요하다는 지적이 꾸준히 나오는 이유다. 보험업계 관계자는 “점검 업체마다 서로 다른 손해율을 우선 점검해 합리적으로 보험료가 책정되도록 해야 한다”고 지적했다.국토부 관계자는 “성능상태점검 책임보험은 중고차 시장에 대한 신뢰를 제고하고 소비자 피해를 막기 위한 수단”이라며 “법 시행 이후 제기된 문제점을 개선하기 위해 노력하고 있다”고 말했다.조철오 기자 cheol@hankyung.com
