차체 커지고 박시해졌다…'더 뉴 쏘렌토' 신차 수준 대변신
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기아, 페이스리프트 '더 뉴 쏘렌토' 공개
세로형 LED 램프에 'ㄱ'자 주간주행등
EV9처럼 '스타맵 시그니처 라이팅' 적용
실내엔 일체형 파노라믹 디스플레이
내달 중순 가격 공개·출시
세로형 LED 램프에 'ㄱ'자 주간주행등
EV9처럼 '스타맵 시그니처 라이팅' 적용
실내엔 일체형 파노라믹 디스플레이
내달 중순 가격 공개·출시
기아가 국내 대표 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 쏘렌토의 부분 변경(페이스리프트) 모델인 '더 뉴 쏘렌토'의 디자인을 25일 공개했다. 가격 공개와 판매 개시는 8월 중순으로 예정됐다.
더 뉴 쏘렌토는 2020년 출시된 4세대 쏘렌토의 상품성 개선 모델이다. 출시 후 매년 국내에서 6만 대 이상 팔리며 3년 연속 중형 SUV 시장 1위를 지켜왔다.
기아는 더 뉴 쏘렌토에 브랜드의 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 반영해 신차 수준으로 내·외장 디자인을 개편했다고 밝혔다.
외관 전면부에는 픽셀 패턴의 세로형 LED 헤드램프가 적용됐다. LED 램프가 수평형으로 배치됐던 기존 쏘렌토와 크게 달라졌다. 이어 이 세로형 램프를 가로 세로 별자리 모양으로 주간주행등(DRL)이 감싸는 형태의 '스타맵 시그니처 라이팅'이 적용됐다. 앞서 EV9과 신형 모닝 등에 적용되며 기아의 새 시그니처로 자리잡고 있는 디자인이다.
이른바 '호랑이 코' 그릴은 더 넓게 배치됐다. 더 커진 후드와 범퍼는 차체를 더 커보이게 하는 효과를 냈다. 외관만 보면 전체적으로 기존 쏘렌토보다 박시한 느낌이 강조됐다. 실내엔 파노라믹 커브드 디스플레이가 탑재됐다. 12.3인치의 클러스터 디스플레이와 인포테인먼트 시스템을 하나의 화면처럼 넓게 연결했다. 기아의 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC과 지문 인증 시스템도 적용됐다.
더 뉴 쏘렌토는 가솔린, 디젤, 하이브리드(4WD·2WD) 모델로 출시된다. 외장 색상은 인터스텔라 그레이, 시티스케이프 그린, 볼캐닉 샌드 브라운이 새로 추가돼 모두 5가지 중에서 고를 수 있다. 내장 색상도 블랙, 올리브 브라운이 추가돼 모두 3가지 중에서 고르면 된다. 기아 관계자는 “기존 쏘렌토의 출고를 기다리는 계약자에게는 순차적으로 안내할 예정”이라고 밝혔다.
빈난새 기자 binthere@hankyung.com
더 뉴 쏘렌토는 2020년 출시된 4세대 쏘렌토의 상품성 개선 모델이다. 출시 후 매년 국내에서 6만 대 이상 팔리며 3년 연속 중형 SUV 시장 1위를 지켜왔다.
기아는 더 뉴 쏘렌토에 브랜드의 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 반영해 신차 수준으로 내·외장 디자인을 개편했다고 밝혔다.
외관 전면부에는 픽셀 패턴의 세로형 LED 헤드램프가 적용됐다. LED 램프가 수평형으로 배치됐던 기존 쏘렌토와 크게 달라졌다. 이어 이 세로형 램프를 가로 세로 별자리 모양으로 주간주행등(DRL)이 감싸는 형태의 '스타맵 시그니처 라이팅'이 적용됐다. 앞서 EV9과 신형 모닝 등에 적용되며 기아의 새 시그니처로 자리잡고 있는 디자인이다.
이른바 '호랑이 코' 그릴은 더 넓게 배치됐다. 더 커진 후드와 범퍼는 차체를 더 커보이게 하는 효과를 냈다. 외관만 보면 전체적으로 기존 쏘렌토보다 박시한 느낌이 강조됐다. 실내엔 파노라믹 커브드 디스플레이가 탑재됐다. 12.3인치의 클러스터 디스플레이와 인포테인먼트 시스템을 하나의 화면처럼 넓게 연결했다. 기아의 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC과 지문 인증 시스템도 적용됐다.
더 뉴 쏘렌토는 가솔린, 디젤, 하이브리드(4WD·2WD) 모델로 출시된다. 외장 색상은 인터스텔라 그레이, 시티스케이프 그린, 볼캐닉 샌드 브라운이 새로 추가돼 모두 5가지 중에서 고를 수 있다. 내장 색상도 블랙, 올리브 브라운이 추가돼 모두 3가지 중에서 고르면 된다. 기아 관계자는 “기존 쏘렌토의 출고를 기다리는 계약자에게는 순차적으로 안내할 예정”이라고 밝혔다.
빈난새 기자 binthere@hankyung.com