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    차체 커지고 박시해졌다…'더 뉴 쏘렌토' 신차 수준 대변신

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    기아, 페이스리프트 '더 뉴 쏘렌토' 공개
    세로형 LED 램프에 'ㄱ'자 주간주행등
    EV9처럼 '스타맵 시그니처 라이팅' 적용
    실내엔 일체형 파노라믹 디스플레이

    내달 중순 가격 공개·출시
    차체 커지고 박시해졌다…'더 뉴 쏘렌토' 신차 수준 대변신
    기아가 국내 대표 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 쏘렌토의 부분 변경(페이스리프트) 모델인 '더 뉴 쏘렌토'의 디자인을 25일 공개했다. 가격 공개와 판매 개시는 8월 중순으로 예정됐다.

    더 뉴 쏘렌토는 2020년 출시된 4세대 쏘렌토의 상품성 개선 모델이다. 출시 후 매년 국내에서 6만 대 이상 팔리며 3년 연속 중형 SUV 시장 1위를 지켜왔다.

    기아는 더 뉴 쏘렌토에 브랜드의 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 반영해 신차 수준으로 내·외장 디자인을 개편했다고 밝혔다.

    외관 전면부에는 픽셀 패턴의 세로형 LED 헤드램프가 적용됐다. LED 램프가 수평형으로 배치됐던 기존 쏘렌토와 크게 달라졌다. 이어 이 세로형 램프를 가로 세로 별자리 모양으로 주간주행등(DRL)이 감싸는 형태의 '스타맵 시그니처 라이팅'이 적용됐다. 앞서 EV9과 신형 모닝 등에 적용되며 기아의 새 시그니처로 자리잡고 있는 디자인이다.

    이른바 '호랑이 코' 그릴은 더 넓게 배치됐다. 더 커진 후드와 범퍼는 차체를 더 커보이게 하는 효과를 냈다. 외관만 보면 전체적으로 기존 쏘렌토보다 박시한 느낌이 강조됐다.
    차체 커지고 박시해졌다…'더 뉴 쏘렌토' 신차 수준 대변신
    실내엔 파노라믹 커브드 디스플레이가 탑재됐다. 12.3인치의 클러스터 디스플레이와 인포테인먼트 시스템을 하나의 화면처럼 넓게 연결했다. 기아의 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC과 지문 인증 시스템도 적용됐다.

    더 뉴 쏘렌토는 가솔린, 디젤, 하이브리드(4WD·2WD) 모델로 출시된다. 외장 색상은 인터스텔라 그레이, 시티스케이프 그린, 볼캐닉 샌드 브라운이 새로 추가돼 모두 5가지 중에서 고를 수 있다. 내장 색상도 블랙, 올리브 브라운이 추가돼 모두 3가지 중에서 고르면 된다.
    차체 커지고 박시해졌다…'더 뉴 쏘렌토' 신차 수준 대변신
    기아 관계자는 “기존 쏘렌토의 출고를 기다리는 계약자에게는 순차적으로 안내할 예정”이라고 밝혔다.

    빈난새 기자 binthere@hankyung.com

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