8월말 총회서 명칭 변경·한경연 해산 등 안건 의결 김병준 직무대행 6개월 임기 내달 만료…새 회장에 류진 풍산 회장 등 거론 한경연 회원사 남아있던 4대그룹 한경협 참여 여부 주목
전국경제인연합회(전경련) 조직 쇄신을 이끄는 김병준 회장 직무대행의 임기 만료가 내달로 다가옴에 따라 새롭게 출발하는 전경련을 이끌 차기 회장 인선과 4대 그룹(삼성·SK·현대자동차·LG)의 전경련 복귀 여부에 다시 관심이 쏠린다.
6일 재계에 따르면 지난 2월 23일 취임한 김 직무대행은 애초 6개월간만 직무대행직을 수행하겠다는 입장을 유지해 온 터라 다른 변수가 없으면 내달 22일께 임기가 끝난다.
그는 직무대행 취임 당시부터 "전경련의 주인은 기업"이라며 "기업인들이 직접 전경련을 운영하는 것이 맞다고 생각한다"고 밝힌 바 있다.
김 직무대행 등 전경련 측은 그동안 차기 회장 인선과 관련해 "전경련에 대한 국민 인식을 바꾸는 것이 먼저"라며 유보적인 태도를 취하면서도 물밑에서는 회장단을 중심으로 후보군을 물색하고 의사를 타진하는 작업을 진행해 온 것으로 알려졌다.
김 직무대행 임기가 얼마 남지 않은 터라 전경련은 내부적으로 의견 조율을 거쳐 내달까지는 차기 회장 후보를 확정하고 이사회와 총회 의결 등 관련 절차를 진행할 것으로 보인다.
회장 후보 선정과 관련해서는 "아직 결정된 내용이 없다"는 게 전경련 측 설명이지만, 미국 인맥이 풍부한 류진 풍산그룹 회장 등 몇몇 기업 총수들이 물망에 오르는 것으로 전해졌다.
재계 일각에서 류진 회장이 유력하다는 말이 나온다.
다만 회장 인선은 4대 그룹의 전경련 복귀 문제와 맞물려 있다는 관측도 있다.
전경련은 앞서 지난 5월 조직 혁신안을 발표하면서 1961년 첫 출범 당시 명칭인 '한국경제인협회'(한경협)로 이름을 바꾸고 산하 연구기관인 한국경제연구원(한경연)을 흡수 통합하는 등 방안을 발표했다.
4대 그룹은 박근혜 정부 국정농단 사태를 계기로 전경련을 탈퇴했으나 한경연에는 형식상 회원으로 남아 있다.
일각에서는 한경연이 해산되면 회원사가 전경련으로 이관되는 만큼 절차상 자동으로 4대 그룹의 전경련 복귀가 이뤄질 것이라는 추측도 나온다.
실제로 전경련은 지난 4일 한경연 임시총회와 전경련 이사회를 열어 한경연 해산과 전경련으로의 흡수 통합 등 정관 변경 안건을 의결했다.
4대 그룹은 한경연 해산안에는 동의했으나, 새로 출범하는 한경협 회원으로 참여할지에 대해서는 입장을 정하지 않은 것으로 전해졌다.
4대 그룹 복귀라는 큰 사안이 한경연 흡수 통합이라는 '서류상 절차' 정도로 정리되기는 어려우리라는 게 재계 안팎의 대체적인 시각이다.
삼성의 경우 한경연에서 해산 계획을 전달받은 뒤 삼성전자와 삼성SDI 등 5개 계열사 최고재무책임자(CFO)들이 모여 3차례 회의를 하고 이후 각사 최고경영자(CEO) 보고를 거쳐 한경연 해산에 동의한 것으로 알려졌지만, 한경협 회원 자동 승계 여부는 5개사 이사회뿐 아니라 삼성준법감시위원회 논의 절차까지 거쳐야 한다.
재계의 한 관계자는 "회원사 자동 승계라는 명분은 존재하지 않고 해석의 영역일 뿐"이라며 "각 회사의 입장이 어떠한지가 중요하고 전경련 재가입에는 국민적 공감대도 필요하다"고 말했다.
전경련 역시 회원사 복귀 여부에 대한 4대 그룹의 명확한 입장 확인이 필요하다고 보고 지속적으로 접촉하며 의사를 타진 중인 것으로 알려졌다.
전경련은 내달 말 총회를 열어 한경연 흡수 통합 등 안건을 처리할 예정이다.
전경련 복귀를 놓고는 4대 그룹 등 당사자들에게 각자 복잡한 셈법이 있는 것으로 보이지만, 일단 한경연 해산이 4대 그룹 복귀 논의에 속도를 붙이는 중요 계기가 될 것이라는 해석도 나온다.
내달 총회 전까지 전경련이 대국민 인식 개선을 위한 추가 혁신안 등을 내놓는 등 여론이 우호적으로 조성되면 4대 그룹도 가입 여부를 한층 더 깊이 고민할 수밖에 없을 것으로 전망된다.
다만 4대 그룹이 일괄 복귀할지, 각자 사정에 따라 순차 복귀할지 등 여러 가능성이 열려 있다는 게 재계의 관측이다.
이복현 금융감독원장은 5일 법제사법위원회의 상법 개정안 통과에 대해 "후다닥 통과됐다는 의구심이 든다"고 비판했다. 이사의 충실의무 대상을 '회사'에서 '회사 및 주주'로 확대하는 내용을 담은 상법 개정안이 기업 경영 활동의 형사화·이사회 보호에 문제가 있다는 입장이다.이 원장은 이날 서울 여의도 금융투자협회에서 열린 '증권사 최고경영자(CEO)' 간담회를 마친 뒤 기자들과 만나 "악마는 디테일에 있다"며 이같이 밝혔다. 그는 "금융 당국은 자본시장 선진화의 일환으로 지배구조 선진화를 화두로 삼아왔다. 이 과정에서 상법 개정도 열어 놓고 검토했다"고 말했다.앞서 더불어민주당은 이사의 충실 의무 대상을 회사에서 전체 주주로 확대하는 내용의 상법 개정안을 발의했다. 코리아 디스카운트(한국증시 저평가) 해소를 위해 상법 개정안이 필요하다는 취지다. 다만 이 원장은 야당의 발의한 개정안에서 쓰이는 '주주'의 개념이 기존 법령의 개념과 같지 않다고 지적했다. 해석이 엇갈릴 수 있다는 우려다. 또 법사위에서 상법 개정안이 급하게 통과됐고, 관련 내용이 충분히 검토됐는지 의문이라고 했다.이 원장은 '과도한 형사화'도 우려했다. 이 원장은 "우리나라는 민사보다 형사 소송을 통해 주주권익을 찾으려는 시도가 많다. 주주를 규정한 내용은 다듬어야 한다. 상법상 특별배임죄를 폐지하거나 특정 단계를 거칠 경우 배임이 적용되지 않도록 가이드라인을 제시해 예측 가능성을 높여야 한다"고 강조했다.상법 개정안이 밸류업(기업가치 제고)에도 걸림돌이 된다고 지적했다. 이 원장은 "밸류업 핵심은 배당을 많이
KG모빌리티가 3000만원대의 전기 픽업트럭 무쏘EV를 출시했다. 강인한 디자인에 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 이상의 실내 공간 등 1회 충전 시 400㎞를 달리는 것이 특징이다. KG모빌리티는 5일 경기 평택시 KG모빌리티 본사에서 무쏘EV 신차 발표회를 열었다. 이날 신차 발표회에는 곽재선 KG모빌리티 회장을 비롯해 곽 회장의 장남인 곽정현 사업전략본부장이 내빈석에 앉아 눈길을 끌었다. 이 밖에 황기영·박장호 대표이사 및 중국 전기차 회사 BYD(비야디) 임직원들까지 참석했다. 1993년 탄생한 '무쏘' 명칭 부활KG모빌리티는 앞으로 출시되는 모든 픽업 라인업에는 '무쏘' 명칭을 붙이기로 했다. 무쏘는 KG모빌리티의 옛 사명인 쌍용자동차가 1993년 처음 출시해 히트친 SUV이 그 시작으로, 2002년 국내 최초 픽업트럭인 무쏘 스포츠를 거쳐 2006년까지 유지됐던 모델이다. 따라서 KG모빌리티에게 '역사' 같은 이름이다.KG모빌리티는 이러한 헤리티지를 살려 무쏘 명칭을 부활하기로 했다. 이에 맞게 현재 있는 KG모빌리티의 픽업트럭인 렉스턴 스포츠와 렉스턴 스포츠 칸 또한 무쏘 스포츠와 무쏘 칸으로 차명이 변경된다. 새 이름 단 KGM의 첫번째 픽업 '무쏘EV'무쏘 EV는 80.6kWh 용량의 중국 BYD의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재해 1회 충전 시 400㎞를 달린다. 복합 전비는 17인치 휠 2WD 기준 1kWh 당 4.2㎞를 기록했다. 200kWh 급속 충전 시 24븐 만에 80%까지 충전되며, 차량의 전력을 외부로 끌어다 쓸 수 있는 V2L도 탑재됐다.KG모빌리티는 픽업트럭의 특성상 오프로드를 많이 달려야하기 때문에 배터리 안전에 특히 신경썼다고 설명했다. 회사는 무쏘EV에 차세대 다중 배터리 안전
공정거래위원회가 삼성전자와 레인보우로보틱스의 기업결합을 승인했다. 삼성전자가 기업결합 신고를 한 지 약 두 달 만이다. 시장 경쟁제한 우려가 미미해 기업결합을 승인했다는 것이 공정위 설명이다. 공정위는 5일 삼성전자가 레인보우로보틱스 주식 20.29%를 취득해 총 지분 35%를 보유하는 최대주주가 되는 내용의 기업결합을 승인했다고 밝혔다. 레인보우로보틱스 주식 14.71%를 보유했던 삼성전자는 미래로봇 사업에 속도를 내기 위해 868억원을 들여 추가 지분을 확보했다. 레인보우로보틱스는 국내 최초로 2족 보행 로봇 '휴보'를 개발한 카이스트 휴보 랩 연구진이 2011년 설립한 로봇전문기업이다. 삼성전자는 레인보우로보틱스와의 기업결합을 계기로 자사가 보유한 인공지능(AI)·소프트웨어 기술과 레인보우로보틱스의 로봇 기술을 접목해 지능형 첨단 휴머노이드를 개발하겠단 구상이다. 삼성전자는 한종희 삼성전자 대표이사 부회장 직속으로 '미래로봇추진단'을 신설하면서 관련 사업에 박차를 가하겠단 의지를 나타냈다. 미래로봇추진단은 휴머노이드 등 미래로봇 기술 개발을 맡는다. 공정위는 이번 기업결합이 경쟁제한 우려가 낮은 사례일 경우 신속하게 심사를 진행해 기업 혁신과 산업 경쟁력을 높였다는 의미가 있다고 강조했다. 그러면서 "일본·독일 등 외국 기업이 선도하고 있는 산업용 로봇 시장에서 국내 로봇 산업의 경쟁력이 한층 도약하는 계기가 될 것으로 기대한다"며 "앞으로도 기업 혁신과 산업 경쟁력을 높이는 기업결합에 대해 면밀히 살펴보면서도 경쟁제한 우려가 낮은 경우 집중적으로 신속히 심사해 혁신적 생태