"과학기술·첨단防産 비전 제시"
‘방위산업과 수출’ 세션에선 K방산의 주역들이 한자리에 모인다. 육·해·공에 걸쳐 한국 무기 국산화를 맨 앞에서 이끈 국방과학연구소(ADD)가 좌장을 맡았다. 첨단 이지스 구축함을 개발하고 있는 HD현대중공업, 초음속 전투기 KF-21을 개발 중인 한국항공우주산업(KAI), 기아가 참가한다. 우크라이나 전쟁에서 활약한 첨단 레이더 위성 개발업체 아이스아이는 온라인으로 청중을 만난다.
‘차세대 통신’ 세션도 빼놓을 수 없는 볼거리다. 한국군 전용 정찰위성을 개발하고 있는 유럽 탈레스알레니아스페이스가 참가한다. 우주 인프라 개발을 선도하고 있는 한화시스템과 통신위성 개발업체 KT샛도 함께한다.
‘우주항공 기술과 방위산업’ 세션에서는 한국판 록히드마틴을 꿈꾸는 한화에어로스페이스, 한국 1세대 위성 개발 기업 AP위성이 발표한다. 영국의 미래항공모빌리티(AAM) 전문 기업 스카이포츠의 발표도 있다.
마지막 세션인 ‘바이오산업의 혁신’도 놓치면 안 된다. 코로나19 백신인 메신저리보핵산(mRNA) 백신을 탄생시킨 기술이자 대량살상무기(WMD) 대응 기술인 합성생물학을 소개한다.
이해성 기자 ihs@hankyung.com
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홍재기 한화에어로스페이스 부사장 "무인 전투기 엔진, 10년내 국산화하겠다"
홍재기 한화에어로스페이스 부사장은 23일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “엔진은 방산업계가 국산화를 이루지 못한 마지막 영역”이라며 “무인기의 심장인 엔진을 10년 안에 국산화하겠다”고 말했다. 공군 소장 출신인 홍 부사장은 24일 한국경제신문과 과학기술정보통신부가 서울 용산 드래곤시티에서 여는 ‘스트롱코리아 포럼 2023’에 참석해 발표한다.엔진은 미래 전장 게임체인저로 부상하고 있는 무인기 전체 생산비용의 40% 이상을 차지한다. 전투기와 미사일, 우주 발사체 산업과도 연관이 깊어 ‘K방산’의 경쟁력을 완성하는 마지막 퍼즐로 꼽힌다. 엔진 기술을 내재화하면 고성능 미사일을 개발하기 쉬워진다.홍 부사장은 “10년 내 엔진 국산화는 아주 도전적인 목표”라며 “당초 12~13년 걸릴 것으로 내다봤지만 최대한 앞당기겠다”고 말했다. 한화에어로스페이스는 군과 방위사업청 등이 2025년부터 개발하는 무인기 엔진 프로젝트에 참여하기 위해 선행 기술을 개발 중이다. 회사의 목표는 중형 무인 전투기에 장착할 수 있는 1만5000파운드급 엔진을 2035년까지 개발하는 것이다. 아직 이 정도 크기의 무인기 엔진을 자체 개발한 기업은 국내에 없다.그는 “무인기 엔진을 국산화하면 엔진 MRO(수리·정비·분해·조립) 시장도 확보해 새로운 먹거리로 삼을 수 있다”고 말했다. 시장조사업체 틸그룹에 따르면 글로벌 무인기 시장은 지난해 163억달러에서 2030년 386억달러로 급증할 전망이다.한화에어로스페이스는 무인기 엔진 개발 과정에서 얻은 기술을 바탕으로 유인기 및 민간 항공기 엔진 국산화에도 착수할 계획이다.한화에어로스페이스가 엔진 기술을 확보하면 군은 무인기 종류를 지금보다 더 다양화할 수 있다. 해외에서 들여온 정찰 무인기가 아니라 자체 생산한 폭격·전투용 무인기를 전장에 새로 투입하는 게 가능해진다. 그는 “인구 감소로 전투기 조종사 인력이 줄어드는 추세”라며 “여러 대의 무인기와 한 대의 유인기가 하나의 팀으로 전술을 수행하게 될 것”이라고 내다봤다.김형규 기자 khk@hankyung.com
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“적군 동향을 365일 살필 수 있는 합성개구레이더(SAR) 위성이 미래 전장의 판도를 바꿀 것입니다.”라팔 모드르제브스키 아이스아이 대표(사진)는 한국경제신문과의 서면 인터뷰에서 이렇게 밝혔다. 아이스아이는 핀란드 우주개발 스타트업이다. 우크라이나 전쟁에서 러시아군 감시·정찰에 쓰인 SAR 위성을 개발한 곳이다. 모드르제브스키 대표는 24일 열리는 스트롱코리아 포럼 2023에 온라인으로 참석해 SAR 위성에 관해 발표한다.이 위성은 전파 마이크로파 등을 지상 목표물에 쏜 뒤 반사돼 돌아오는 신호를 합성해 영상으로 재구성할 수 있다. 가시광선을 이용하는 광학카메라 장착 위성과 달리 구름이 있거나 궂은 날씨, 밤낮에 구애받지 않고 목표물 영상을 24시간 확보할 수 있다.모드르제브스키 대표는 “우주에서 지구를 촬영하는 것은 대형 인공위성의 전유물이었는데 SAR 위성이 그 판을 바꿔놓고 있다”고 설명했다. 아이스아이 SAR 위성은 무게가 100㎏ 내외인 소형 위성이다. 기능과 해상도는 대형 위성 못지않다. 5만㎞ 떨어진 우주 상공에서 지구 곳곳을 광범위하게 촬영할 수 있다. 가격 경쟁력도 있다. 보통 중대형 크기 위성은 1기당 가격이 2000억원을 훌쩍 넘는다. 초소형 위성은 80억원가량으로 훨씬 저렴하다. 모드르제브스키 대표는 “현재 50㎝ 수준의 해상도인 3세대 SAR 위성을 넘어 최고 25㎝ 수준의 지상 물체를 관측할 수 있는 4세대 위성을 개발하고 있다”고 말했다.아이스아이는 다양한 SAR 위성을 보유한 업체다. 2018년 세계 최초로 SAR 초소형 위성인 ‘X1’을 발사했고 지금까지 21개 초소형 위성을 쏴 올렸다. 모드르제브스키 대표는 SAR 위성이 향후 미래 전장에서 ‘게임체인저’로 활약할 것이라고 전망했다. 그는 “48기 이상의 SAR 위성이 지구 궤도를 비행하면 세계 모든 지역의 움직임을 24시간 포착할 수 있다”며 “이를 활용해 전장을 분석하고 효율적인 전투를 위해 다양한 작전 시나리오를 구상할 수 있다”고 말했다.그는 자사 SAR 위성이 한국의 ‘425사업’을 보완할 수 있다고 설명했다. 한국군은 북한의 미사일 발사 여부를 살피기 위해 중대형 정찰위성 5기를 2024년까지 우주에 띄우는 425사업을 추진 중이다. 이 계획대로라면 5기의 위성이 두 시간마다 북한의 동태를 살피게 되는데, SAR 위성을 활용하면 이들의 관측 공백을 메울 수 있다. 모드르제브스키 대표는 “대형 위성과 함께 소형 정찰위성을 쏜다면 북한 지역을 10~20분 간격으로 촘촘히 정찰할 수 있어 핵 억지력이 높아질 것”이라고 말했다.배성수 기자 baebae@hankyung.com
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“BAE시스템스는 레이저 등 미래 전자전(electronic warfare) 무기 체계를 도입 중입니다. 기술 협력을 진행할 한국 파트너 기업을 찾고 있습니다.”마크 섭코 BAE시스템스 부사장(사진)은 24일 ‘스트롱코리아 포럼 2023’ 참석을 앞두고 한국경제신문과 한 서면 인터뷰에서 이같이 밝혔다. 한경과 과학기술정보통신부가 공동 주최하는 이번 포럼은 ‘대한민국의 미래: 첨단 과학기술과 방위산업’을 주제로 서울 용산 드래곤시티에서 열린다.BAE시스템스는 유럽 최대 방산 업체다. 40개국에 9만여 명의 종업원을 두고 있다. 지난해 매출은 232억파운드(약 38조원)다. 이 회사는 미래전에 대비해 지난해 새로운 군 전용 네트워크 ‘NetVIPR’을 개발했다. 소형 정찰 드론부터 차량, 전투기, 항공모함과 지상 사령부 등을 연결하는 군 전용 통신 플랫폼이다. 섭코 부사장은 “이 플랫폼을 활용하면 어느 한 곳의 네트워크 장비가 파괴되더라도 원활하게 통신할 수 있다”고 했다. 다음은 섭코 부사장과의 일문일답.▷육·해·공 무기 중에서 최근 중점을 두는 분야가 있는가.“BAE시스템스 ‘일렉트로닉 시스템’ 사업부엔 방산업계의 난제들을 해결할 전문가들이 근무하고 있다. 비행제어컴퓨터, 고도화된 디스플레이, 네트워크 기반의 이동통신 체계, 군 전술 데이터링크(링크-16), 정밀 유도무기 등을 다룬다. 개발한 시스템을 화성에 보내는 로버(탐사로봇), 전투기 등에 광범위하게 적용할 예정이다.”▷한국과의 기술 협력은.“우리는 한국과 20년 이상 협력해왔다. 전자 부품의 생산, 시험·통합, 유지보수 등을 같이할 수 있는 기업들과 함께 일하고 있다. T-50 계열 훈련기 부품을 공급하기 위해 한국항공우주산업(KAI)과 협력하는 게 대표적이다. 한국의 파트너 기업들이 우리 라이선스를 받아 생산하는 제품은 비행제어용 컴퓨터, 채프(적 미사일을 속이기 위한 금속조각) 발사기, 피아식별 장비, 항법 장비 등이다. 한국의 초음속 전투기 KF-21에 들어가는 헤드업디스플레이(HUD)도 우리 제품이다.”▷한국산 무기를 어떻게 평가하나.“한국 정부와 방산업계가 협력해 글로벌 시장에서 놀라운 행보를 보이는 것을 알고 있다. 무기를 구매한 국가들을 위해 한국이 추가적인 제품과 솔루션을 내놓을 수 있다고 본다.”▷한국 민간기업과도 협력하고 있나.“현대자동차그룹 미국법인인 슈퍼널은 도심항공모빌리티(UAM)의 비행제어 체계 개발 기업으로 BAE시스템스를 선정했다. BAE시스템스는 배터리 및 수소연료전지 기술 등 전기 추진 시스템과 관련해 25년 이상의 전문 지식을 갖고 있다. 앞으로 ‘플라이 바이 와이어’(전기신호식 비행조종 제어) 기반의 시스템 설계를 슈퍼널에 제공할 것이다.”▷선진 방산 기업으로서 한국 기업에 조언한다면.“BAE시스템스는 ‘우리는 우리를 지켜주는 존재들을 지킨다(We protect those who protect us)’란 사명을 갖고 있다. 우리가 하는 일이 미국과 한국 등 동맹국들을 지킨다고 믿는다. 한국 방산업체들은 먼저 비전을 수립하고 이에 대한 진정성이 있는지 확인해야 한다. 비전 설정 후 이를 달성하기 위해 필요한 자원을 확인하고 그대로 실천해야 한다.”▷올초 북한이 한국에 소형 무인기를 내려보냈다. BAE시스템스의 무기체계로 대응이 가능한가.“BAE시스템스가 개발한 유도미사일 APKWS는 최근 지대공 사격 시험을 통해 정찰 드론에 쓰이는 ‘클래스2’(150~600㎏)와 ‘클래스3’(600㎏ 이상)에 대한 격추 능력을 증명했다. 공중 위협에 대해 저비용으로 정밀 타격이 가능하게 됐다.”김동현 기자 3code@hankyung.com
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