문 대통령 퇴임 후 머물 양산시에 2년 뒤 KTX 선다
김일권 양산시장은 18일 물금역 KTX 정차 계획 브리핑을 했다.
김 시장은 양산시에 KTX가 정차하려면 물금역 시설개선이 먼저 필요하다고 밝혔다.
KTX가 정차하려면 승강장 길이가 388m 이상이어야 한다.
물금역 승강장 길이는 300m에 불과하다.
김 시장은 철도시설 관리 전문 공기업인 국가철도공단으로부터 승강장 확장 등 물금역 KTX 정차에 필요한 시설개량에 협조하겠다는 공문을 받았다고 밝혔다.
양산시는 앞으로 국가철도공단과 시설개선 위수탁협약을 체결하고 양산시가 부담해야 할 사업비(실시설계비·공사비 등)를 시의회가 승인하면 실시설계를 거쳐 물금역 시설개선 착수가 가능하다고 설명했다.
양산시는 예산 확보, 국가철도공단이 맡는 공사가 차질 없으면 2024년 무렵 물금역 KTX 정차가 현실화할 것으로 내다봤다.
양산시 물금읍에 있는 물금역은 경부선에 속한 역이다.
서울∼부산 KTX 경부선 노선은 두 가지가 있다.
부산역∼울산역∼신경주역∼동대구를 거쳐 서울을 오가는 KTX 전용 노선과 기존 경부선을 활용해 부산역∼구포역∼밀양역∼동대구를 경유해 서울을 오가는 노선이 있다.
물금역은 구포역과 밀양역 사이에 있지만, KTX가 정차하지 않는다.
양산시민들은 KTX를 타려면 울산까지 가거나 부산 구포까지 가야 하는 불편을 겪었다.
김일권 시장, 김두관(민주당)·윤영석(국민의힘) 국회의원 등 지역 정치권은 인구 30만명이 넘는 도시에 KTX가 정차하지 않아 시민 불편이 크다며 그동안 지속해서 정부, 코레일 등에 KTX 물금역 정차를 건의했다.
문재인 대통령이 다음 달 초 퇴임한 후 머물 양산시 하북면 평산마을은 울산시와 거의 붙어 있어 물금역보다는 KTX 울산역이 훨씬 더 가깝다.
/연합뉴스
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