"울산, 부유식 해상풍력 발전사업 특화…친환경 에너지 도시로"
美·英 등 외국업체 10여곳 참여
총 40조 투자·21만명 고용 효과
2~3년내 관련 제조업체 풀가동
송철호 울산시장은 24일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “울산을 대한민국 친환경 에너지 특구도시로 육성해 어떤 위기에도 흔들리지 않는 울산을 만들겠다”고 강조했다.
▷지난 1월 27일 울산공업지구 지정 60주년을 맞았습니다.
▷새로운 미래 60년을 향해 어떤 청사진을 그리고 있는지요.
“‘시민이 꿈꾸는 행복도시’입니다. 저탄소 경제 관련 일자리가 넘치고 자연과 함께 푸르게, 안전하게 살 수 있는 도시를 의미합니다. 화석연료 시대의 산업수도를 넘어 탄소중립을 선도하는 세계 최고의 청정에너지도시 울산으로 거듭나겠다는 의지입니다. 반구대 암각화 등 세계유산을 비롯한 자랑스러운 문화·예술이 풍성한 도시, 영남권 그랜드 메가시티의 중심도시이자 모두의 기회와 평등, 다양성이 보장되는 도시로 성장하겠습니다.”
▷부유식 해상풍력발전에 외국 투자사들의 진출이 잇따르고 있습니다.
“부유식 해상풍력발전사업에 세계가 주목하고 있다는 증거입니다. 해외 민간투자 기업은 SK E&S와 합작하는 덴마크의 투자운용사 CIP를 비롯해 영국 투자사 GIG-토탈, 스웨덴 쉘-코엔스헥시콘, 미국계 KF윈드(KFW), 노르웨이 에퀴노르까지 총 10여 곳에 이릅니다. 이들은 사업 타당성 분석을 거쳐 각각 1~2GW급 단지를 조성할 계획입니다. 총 투자금액은 40조원을 넘어섭니다. 울산시는 2025년까지 원자력발전소 1개 규모와 맞먹는 1GW 이상의 부유식 해상풍력발전단지를 조성할 계획입니다. 이후 2030년까지 9GW 이상의 부유식 해상풍력발전단지를 확대 조성해 21만 명 이상의 고용창출 효과를 낸다는 목표입니다. 부유식 해상풍력에서 발생하는 청정에너지로 탄소제로 시대를 선도해나간다는 목표도 갖고 있습니다.”
▷새 정부 출범으로 해상풍력에 대한 반대 여론도 커질 것으로 보입니다.
“머지않아 탄소세라는 새로운 무역장벽이 도입됩니다. 친환경에너지 전환을 대비하지 못한 나라와 도시는 생산과 수출에 큰 타격을 입게 될 것입니다. 울산시는 탄소중립 시대를 한발 앞서 대비해 왔습니다. 전 세계 각국의 에너지기업들이 앞다퉈 해상풍력사업에 참여하고 있습니다. 울산 앞바다에 9GW급 부유식 해상풍력 발전단지가 조성되면 870만 가구, 영남권의 두 배가 사용하고도 남을 친환경 전력이 확보됩니다. 울산이 ‘친환경에너지 자립도시이자 수출도시’로 거듭나는 것입니다.”
▷앞으로 남은 기간 추진할 시정 전략에 대해 말씀해주시죠.
“우선 코로나19로 직격탄을 맞은 소상공인과 취약계층 지원에 나서겠습니다. 모든 시민께 ‘일상회복 희망지원금’을 지급할 것입니다. 울산의 미래인 청년 지원에 1000억원을 투입하고, 신중년과 중장년, 어르신, 장애인 등 맞춤형 일자리 지원도 대폭 확대하겠습니다.”
울산=하인식 기자 hais@hankyung.com
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정부와 울산시가 역점 추진해온 해상풍력 발전 사업은 새 정부 출범 후 뜨거운 쟁점으로 부각될 전망이다.울산의 부유식 해상풍력발전소는 서울 면적(605.2㎢)의 두 배 가까운 1178㎢의 거대한 단지로 추진되고 있다. 계획대로라면 설비 규모만 원전 9기 수준인 총 9GW에 달하는 세계 최대 규모의 해상풍력 단지가 울산 해양에 들어선다. 이들 사업엔 노르웨이 국영 에너지기업 에퀴노르를 비롯해 쉘-코엔스헥시콘, GIG-토탈, CIP-SK E&S, KFW 등 글로벌 에너지기업들이 뛰어든 상태다.동해가스전 주변은 개별 사업자들의 풍황 측정 결과 평균 초속 8m 정도가 꾸준히 나올 정도로 양호한 입지를 갖췄다는 평가를 받고 있다.하지만 지난 대선에서 윤석열 당시 국민의힘 후보는 울산을 방문해 “왜 울산 앞바다에 어민과 시민이 반대하는 저런 신재생이라는 풍력발전을 하느냐”고 말하기도 했다. 국민의힘 울산시당도 “천혜의 바다환경을 파괴하고 어민들의 생존권을 잃게 하는 부유식 해상풍력 발전사업은 즉각 중단돼야 한다”고 주장했다.송철호 울산시장은 이에 맞서 “세계 에너지 시장에서 부유식 해상풍력은 벌써 상용 단계이며, 세계 최초로 조성된 스코틀랜드 하이윈드 단지의 2019년 4월부터 1년간 평균 이용률은 57.1%로 상당히 높은 수준”이라면서 “풍질이 비슷한 울산 앞바다의 경제성이 충분하므로, 실험 단계라는 발언은 제대로 모르고 한 것”이라고 반발했다.
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최홍영 BNK경남은행 은행장(사진)이 다음달 1일로 취임 1주년을 맞는다.최 은행장은 지난해 4월 취임 일성으로 “디지털 뱅크로의 대전환을 통해 지역은행의 한계를 넘어서겠다”는 의지를 밝혔다. ○과감한 IT 투자와 디지털 인재 양성최 은행장은 지난해 ‘New WAVE’라는 슬로건 아래 과감한 IT 투자와 디지털 인재 양성, 시스템 고도화 등 혁신과 변화에 힘을 쏟았다. ‘투 트랙 전략’을 바탕으로 전통적 기반인 경남·울산지역에서 영업력을 더욱 공고히 하면서 수도권 지역 고객 확대에도 주력했다.서류 없이 신청하는 실손보험청구 서비스, 모바일 쿠폰 서비스, 증권분석 서비스를 제공 중이며, 곧 출시를 앞두고 있는 인공지능(AI) 부동산 서비스 등 고객이 필요로 하는 생활형 서비스를 지속적으로 추가해 간다는 계획이다.또한 경남사랑상품권, 창원사랑상품권 등 경남지역의 주요 제로페이 상품권을 모바일에서 판매해 지역경제 활성화에 기여하고 소상공인 및 고객들에게 도움이 되는 서비스도 제공 중이다.수도권 고객들을 대상으로 신규 유입의 허들을 낮추기 위한 노력에도 적극적이다. 비대면 채널 이용 시 영업점을 방문했을 때와 같이 풀 뱅킹(Full-Banking) 수준의 금융서비스를 제공받을 수 있도록 편의성을 강화했다.또 비대면 여·수신 상품을 다양화하고 프로세스를 간소화했다. 과거에는 비대면 대출 약정을 위해서 2분30초의 시간이 소요됐다면, 현재는 7회 클릭과 35초 정도면 신청이 끝나도록 개선했다. 본인 확인 등을 위해 반드시 영업점 방문이 필요했던 제증명서 발급 업무도 상당 수준 비대면으로 신청·발급이 가능해져 특히 수도권 고객들의 이용 만족도를 높였다.이 덕분에 작년 한 해 동안 모바일뱅킹을 통해 BNK경남은행 신규가입 고객 중 수도권 고객 비율은 54.9%(2021년 12월 말 기준)에 달했다. ○메타버스 진출BNK경남은행은 가상현실(VR) 전문 콘텐츠 개발사이자 다중 접속 소셜 플랫폼 ‘갤럭시티’를 운영 중인 맘모식스와 전략적 업무 협약을 맺고 메타버스 플랫폼을 활용한 임직원 디지털 연수에 나서고 있다. 메타버스상에서 최고경영자(CEO)와 MZ세대 직원 간 소통행사를 진행하기도 하는 등 활용 범위를 점차 넓혀가고 있다.성공적인 디지털 전환을 위해 ‘디지털 혁신리더’를 3년간 300명 양성할 계획이다. 최 은행장은 “성공적인 디지털 전환을 통해 고객의 생활 속에서 BNK경남은행이 함께 호흡할 수 있도록 할 것”이라며 “지역은행의 한계를 극복하고 위기를 기회로 만들어 가겠다”고 말했다.하인식 기자 hais@hankyung.com
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미래 조선해양 중심도시 울산…메타버스 기반 무역전시회 연다
울산정보산업진흥원(원장 구자록)은 지난달 조선해양 하이테크타운 대강당에서 2022년 울산이노베이션스쿨 개강식 및 울산 메타버스 아카데미 선포식을 열었다.행사에는 송철호 울산시장과 박병석 울산시의장, 한국동서발전, 울산항만공사, 울산인재평생교육원, 울산일자리재단, 울산여성가족개발원, 울산문화재단 등 지역 공공기관장과 시민들이 참석했다.구자록 울산정보산업진흥원장은 “지금은 세계적인 디지털산업 확장으로 메타버스가 주목받는 시점”이라며 “울산 메타버스 아카데미 선포를 통해 울산 디지털 인재 육성의 선도주자가 돼 디지털 교육 산업도시 울산을 구현해 나가겠다”고 밝혔다. ○제3회 울산 KOMTS 개최울산정보산업진흥원은 메타버스를 기반으로 올해도 디지털 가상 전시관을 설치하고 해외 글로벌 선주사와 구매 대행사를 초청해 ‘2022 한국 조선해양 온라인 무역전시회(KOMTS)를 열기로 했다.진흥원은 코로나19로 인한 경제 사회 정치 모든 방면의 비대면화에 따라 온라인 조선해양 SW융합클러스터 기업지원포털을 구축하고, 연중 기업 간 거래(B2B) 매칭 및 수출기업 발굴 등 포럼을 활성화해 울산의 대표 플랫폼으로 입지를 구축한다는 청사진을 제시했다.전시회에서는 디지털 가상전시관 설치, 중소기업 홍보부스 제품 전시, 비대면 화상 수출 상담회 개최, 전문 B2B 수요 매칭 및 국내외 산업 전문가 웨비나 등의 프로그램을 진행한다.구 원장은 “코로나19 대응 온라인 플랫폼 활용으로 시간과 공간의 제약 없이 기업 간 상호 작용을 통한 판로 개척 및 새로운 수요처 확보로 기업 경쟁력 향상과 일자리 창출에 기여하겠다”고 밝혔다. ○지난해 31만 명 방문 성과 기록2020년에 이어 지난해 두 번째로 개최한 ‘2021 한국 조선해양 온라인 무역전시회(2021 KOMTS)’는 31만 명이 방문하는 등의 성과를 거뒀다.지난해 6월 28일부터 7월 2일까지 5일 동안 디지털 가상전시관을 설치하고 해외 글로벌 선주사와 구매 대행사를 초청해 ‘2021 KOMTS’를 열었다.전시회는 국제해사기구(IMO)의 온실가스 감축 전략 등 지속적으로 강화됐던 해운 분야 환경 규제와 관련해 친환경 선박 사업 추진 확장을 위해 ‘그린십’을 테마로 진행했다.국내외 조선해양 및 플랜트 중소기업 100여 곳 이상이 참여했으며 현대글로벌서비스, AVIKUS 등 굵직한 기업들이 디지털 가상전시관을 설치하는 등 참여 열기가 높았다.전시회는 비대면 화상 수출상담회, 전문 B2B 수요 매칭 및 국내외 산업 전문가 웨비나 등의 프로그램으로 이어졌고, 행사 기간 5일 만에 50여 건의 B2B 매칭이 이뤄졌다.또 대형 선주사들과의 일정 조율 및 국내 중소기업의 수출 판로 지원을 위해 12월까지 전시회를 연장해 비대면 화상 수출상담회를 진행했다.탈탄소 선박, 스마트 선박, 항해통신, 스마트 야드, 선박 개조산업 등 다양한 주제로 진행된 웨비나는 전시회 종료 이후 KOMTS 공식 유튜브 채널을 통해 지속적인 시청도 가능하도록 하면서 세계적인 주목을 받았다.웨비나의 첫 시도는 2020년 ‘Oceans Business for New Normal(뉴노멀 시대의 조선해양 비즈니스)’이라는 슬로건을 내세우며 10월 12일부터 16일까지 울산, 부산과 경남지역 조선해양 및 플랜트 중소기업 100개사를 모집해 열렸다.전시회는 디지털 가상전시관 설치, 중소기업 홍보부스 제품 전시, 언택트 화상 수출상담회 개최, 전문 B2B 수요 매칭, 국내외 산업 전문가 웨비나 등의 프로그램으로 진행했다.조선해양·플랜트산업을 타기팅해 대형 크루즈 선박을 디지털 가상전시관으로 구현하고 오프라인 박람회와 비슷한 화면 구성으로 직관적 이해와 현실적 체험을 할 수 있도록 하면서 행사기간을 10월 30일까지 연장할 정도로 인기가 높았다.27만 명이 넘는 세계 조선해양산업 관계자가 방문해 산업계 최초의 비대면 온라인 전시회에 대한 관심을 보였으며, 72개국 122개사가 참여했다.온라인 전시회는 행사 참가자가 간단한 사전 등록을 마치고 홈페이지를 클릭하면 디지털 크루즈선 내 가상전시장과 웨비나 강당 등이 있는 메인 홀로 입장하게 되고, 안내데스크에서 전시와 행사 일정 등에 대한 정보를 제공받아 전시관을 관람하는 형식으로 진행됐다.전시회 기간에 50회 이상의 화상 수출상담회를 지원했다. 글로벌 바이어가 사전에 요청한 구매 희망 수요를 파악해 국내 기업을 매칭하는 맞춤형 조선해양 B2B 서비스를 제공해 수출 성공률을 크게 높였다.전시회 기간에 부대 행사로 조선해양플랜트산업 전문가 웨비나를 개최해 참가자가 디지털 강당에서 스마트십 및 LNG선박 기술, 친환경 에너지 부유식 해상풍력 동향, 포스트 코로나 시대 전망 등 산업의 트렌드 변화를 주제로 한 국내외 전문가의 강연을 시청하고 대화창을 통해 다양한 의견을 교환할 수 있게 한 것이 큰 주목을 받았다.구자록 원장은 “지난 2년간 온라인 전시회의 성공적 개최를 마중물 삼아 자동차, 바이오 등으로 KOMTS를 확대해 나갈 계획”이라며 “뉴노멀 시대 경쟁력을 갖춘 대한민국 중소기업의 글로벌 진출을 지원하고 정부의 디지털 뉴딜 정책에 적극 부응하는 메타버스 기반 온라인 무역전시회를 열겠다”고 말했다.울산=하인식 기자 hais@hankyung.com
