신제윤, "하나·외환 통합, 2월중 예비인가 승인 결정"

입력2015.01.30 17:08 수정2015.01.30 17:08

신제윤 금융위원장이 오는 2월 중 하나은행과 외환은행의 통합 예비인가 승인 여부를 결정할 것이라고 말했습니다.

신 위원장은 30일 서울상업여자고등학교 금융교육 방문을 마치고 기자들과 만나 "2월 중에는 해야 하지 않겠나 생각한다"며 이같이 밝혔습니다.

외환은행 노조의 반발에 대해서는 "우리는 우리 판단으로 결정한다"며 "법과 원칙에 따라 금융위 회의에서 예비인가 여부를 결정할 것"이라고 말했습니다.

한편 신 위원장은 우리은행 매각에 대해 "우리은행 매각 계획을 두고 공적자금관리위원회와 논의하고 있다"며 "이번엔 기존과 다른 방법으로 시도해볼까 생각 중이다. 상반기 중에는 방안을 낼 것"이라고 말했습니다.

한국경제TV 핫뉴스
ㆍ낸시랭, 전라 노출에 시스루 란제리까지...`29금화보`
ㆍ`배우 복서` 이시영, 리우 올림픽 국가대표 선발전 참가
ㆍ로또 1등 668억, 32명이 한곳에서 나와...화제
ㆍ이수경, 제작발표회 `괴성+막말`...유이 "마이크 내려 내려"
ㆍ김성령 화보 촬영서 "원하면 어디든 만져"…19금 속옷화보 `후끈`
ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지

관련 뉴스

1

이번엔 中·멕시코 '관세 충돌'…자동차 시장까지 '긴장' [차이나 워치]

중국과 멕시코 간 관세 전쟁이 불붙을 조짐이다. 멕시코 경제의 핵심 축인 자동차 산업이 중국의 전기차 공세에 밀려 붕괴 위기에 내몰리면서다.견디지 못한 멕시코가 올 들어 고율 관세 부과라는 초강수를 두면서 중국까지 맞보복에 나서려는 모습이다. 단순한 관세 분쟁이 아닌 양국 핵심 산업의 구조적인 충돌 성격이 짙어 단기간에 갈등이 해소되긴 어려울 전망이다. 최대 50% 관세…"보복 가능" 옐로카드 27일 중국 관영 신화통신에 따르면 중국 상무부는 전일 멕시코의 새로운 관세 조치를 비판하는 성명서를 냈다. 멕시코가 올 1월부터 1463개 품목의 아시아산 제품에 5∼50% 관세를 부과한 조치가 중국 상품과 서비스·투자의 멕시코 시장 진입을 제한한다는 게 핵심이다.이번 관세 조치로 중국산 자동차는 50%라는 고율 관세를 적용받게 됐다. 상무부는 이같은 조치가 무역 장벽을 형성한다고 강하게 비판하고 있다.중국 정부는 이번 조치가 300억달러(약 45조2580억원) 이상의 중국 수출에 영향을 미치는 데다 기계·전기 업종에선 약 94억달러 규모 손실을 초래한다고 판단했다.그러면서 "중국 산업의 이익을 확고히 수호하기 위해 관련 조치를 할 권한이 있다"는 점을 분명히 했다. 관세 맞보복 가능성을 시사한 셈이다. 중국의 항의에 마르셀로 에브라르드 멕시코 경제부 장관은 현지 한 행사에서 자국 산업을 불공정 경쟁으로부터 보호할 권리가 있다고 맞섰다. 그는 "정부 지원을 통해 시장 확대를 시도하는 움직임이 있다고 판단해 관세를 도입했다"며 "중국산 금속 제품이 멕시코에서 t당 150달러에 판매되고 있는데 국가 보조금 없이는 불가능한 가
2

하만, 헝가리에 2300억 투자…유럽 전장 시장 공략 확대

삼성전자의 전장·오디오 자회사 하만 인터내셔널이 유럽 전장(자동차용 전기·전자장비) 시장 공략을 위해 헝가리에 약 2300억 원 규모의 투자를 단행한다. 지난해 말 독일 ZF의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업부를 인수한 데 이어 유럽 지역에 생산 및 연구개발(R&D) 인프라를 대폭 보강하며 전장 사업의 핵심 기지로 격상시키겠다는 전략으로 풀이된다. 27일 헝가리 투자청(HIPA)에 따르면 하만은 약 1억3118만유로(약 2300억원)를 투입해 헝가리 내 연구개발(R&D) 및 생산 역량 강화 프로젝트를 추진한다. 이번 투자는 단순히 생산 라인을 늘리는 수준을 넘어 △부다페스트(자율주행 소프트웨어·하드웨어 개발) △세케슈페헤르바르(자율주행 시스템 실험) △페치(생산 역량 강화) 등 연구와 제조를 잇는 벨트를 구축하는 데 방점이 찍혀 있다. 헝가리는 30년 넘게 하만의 핵심 생산기지이기도 하다. 세케슈페헤르바르와 페치 공장은 하만의 전세계 제조 네트워크 중 가장 핵심적인 역할을 담당해왔다.이번 헝가리 투자는 지난해 12월 하만이 2조6000억원에 인수한 독일 ZF의 ADAS 사업부의 기술력을 실제 제품으로 구현하기 위한 인프라 구축의 일환으로 분석된다. 하만의 주력제품인 디지털 콕핏(운전석 정보관리)과 카오디오 생산 위주였던 헝가리 생산 라인에 ZF의 스마트 카메라 및 센서 기술을 이식해 자율주행 통합 솔루션의 현지 생산 체계를 갖추겠다는 것이다.메르세데스 벤츠를 비롯한 글로벌 완성차 업체들과의 협력을 공고히 하기 위한 포석도 있는 것으로 풀이된다. 헝가리는 벤츠, BMW, 아우디 등 유럽 주요 완성차 공장이 밀집한 요충지다. 고객사와의 물리적·기
3

"기름값 2000원 뚫린다" 소문에…주유소 대낮부터 '난리' [현장+]

27일 낮 12시 세종 어진동의 한 주유소는 기름을 넣는 차들로 가득 차있었다. 점심시간에 짬을 내 주유를 하러 온 운전자들은 인도에 차를 대놓고 차례를 기다리기도 했다. 한 인근 주민은 "평일 대낮에 이 주유소에 차들이 이렇게 많은 건 처음 본다"고 했다. 주유를 하러 온 가정주부 안모씨는 "기름값이 곧 오른다는 얘기를 친구들에게 전해 듣고 주유를 하러 왔다"며 "아직은 가격이 오르지 않아 다행인데 앞으로 얼마나 오를지가 걱정"이라고 말했다.도보 7분 거리에 있는 다른 주유소의 상황도 다르지 않았다. 이 주유소에서 일하는 직원은 "어젯밤부터 기름값이 오른다는 소문을 듣고 온 손님들이 크게 늘었다"며 "평소보다 손님이 두 배는 늘어난 것 같다"고 했다. 이날 0시부터 2차 최고가격제가 시행되면서 전국 주유소엔 기름값이 오르기 전 주유를 하려는 운전자들의 행렬이 이어졌다. 2차 최고가격은 휘발유 L당 1934원, 경유 L당 1923원으로 1차 때보다 각각 210원 올랐다. 이는 정유사가 주유소에 공급하는 가격으로, 주유소에서 50~200원의 마진을 붙이는 점을 감안하면 국민들이 체감하는 기름값은 조만간 2000원대 초반으로 형성될 전망이다. 최고가격 인상에도 기름값이 바로 오르지 않은 건 1차 최고가격 때 정유사로부터 들여온 재고가 남아있기 때문이다. 산업통상부는 주유소마다 5일에서 2주일치 판매 재고를 가지고 있는 것으로 파악하고 있다. 하지만 현장의 목소리는 다르다. 세종 다정동에 있는 한 주유소 직원은 "소규모 주유소 중에 재고를 2주일치씩 쌓아놓는 곳은 없다"며 "지금 같은 분위기면 2~3일 뒤면 재고가 동나 곧 가격을 올릴