빌리 하예스 닛산 부사장 "한국 전기차 시장 점유율 30% 노린다"
제1회 국제전기자동차엑스포가 진행 중인 지난 17일 제주 국제컨벤션센터. '국내외 전기차 보급 현황' 세션에 발표자로 나선 빌리 하예스 닛산 글로벌팀 부사장(사진)은 순수 전기차 리프에 대한 자신감을 이같이 나타냈다.
2010년12월 미국과 일본에 첫 선을 보인 리프는 지난 1월까지 세계에서 10만대 이상 팔렸다. 1997년 출시돼 인기를 끌었던 도요타의 프리우스 하이브리드와 비교했을 때 2배 가량 높은 성적이라는 설명이다.
하예스 부사장은 "특히 노르웨이, 프랑스, 영국 등 유럽시장에서 리프가 높은 판매량을 기록하고 있다"며 "노르웨이의 경우 닛산이 전기차 판매량의 30%를 차지했는데 한국에서도 이같은 성과를 기대한다"고 말했다.
향후 전기차가 글로벌 닛산의 핵심 성장축이 될 것이라는 전망도 내놨다.
그는 "지난해 전기차 시장은 전년 대비 83% 성장했다"며 "전기차 시장이 세컨카에서 메인카로, 가족 중심적인 차로 이동하면서 가파른 성장세가 이어질 것"이라고 내다봤다.
성장 잠재력이 큰 만큼 전기차 판매를 통해 닛산의 중기 경영계획인 '닛산 파워 88'을 달성하겠다는 각오다. 닛산 파워 88은 2016년(회계년도 기준)까지 글로벌 시장 점유율과 영업이익률을 8%로 끌어올린다는 목표다.
전기차 시장을 키워가기 위한 필수 조건으로는 정부의 지원을 꼽았다. 제주도 역시 지자체가 전기차 보조금과 인프라 구축에 적극 나서 적합한 시장이라고 판단했다는 게 그의 설명이다.
리프는 이날 제주도에 선을 보이며 공식 출시됐다. 한국닛산은 오는 21일까지 1차 제주 도민공모를 받은 뒤 11월부터 차량을 인도할 예정이다. 리프의 가격은 5000만~5500만원이지만 환경부와 제주특별자치도 등에서 보조금을 받으면 2700만~3200만원에 살 수 있다.
하예스 부사장은 "올 여름부터 소형 전기차와 차세대 리프를 아시아시장에 순차적으로 내놓을 것"이라며 "일본 출시 이후 한국에도 선보일 계획"이라고 덧붙였다.
제주=한경닷컴 최유리 기자 nowhere@hankyung.com
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