사측 "추가 희망퇴직 없어" vs 노조 "희망퇴직 아닌 강요퇴직" 반발

르노삼성차가 글로벌 경제위기와 내수부진에 따른 기업회생 차원에서 실시한 희망퇴직에서 전 직원의 약 14%인 800여명이 신청한 것으로 나타났다.

10일 르노삼성에 따르면 지난달 13일부터 지난 7일까지 전 직원 5천500여명 중 연구ㆍ개발(R&D)과 디자인 부문을 제외하고 희망퇴직 신청을 받은 결과 800여명이 신청했다.

생산직이 몰려 있는 부산공장에서 350여명이 희망퇴직을 신청했고 영업과 사무직이 450여명이었다.

희망퇴직자에게는 퇴직금과 근속 연수에 따라 최대 24개월분의 위로금이 지급된다.

르노삼성 측은 직원들의 자발적인 신청에 따라 희망퇴직이 이뤄졌으며 희망퇴직자 수에 관계없이 추가 희망퇴직은 없다고 밝혔다.

르노삼성의 한 관계자는 "올해 SM3 등의 페이스리프트(부분 변경)와 제품 라인업 강화, 부품 국산화, 신형 스포츠유틸리티차량인 '로그' 생산 등을 통해 비용절감과 조직 안정화를 이뤄나갈 예정"이라고 말했다.

그러나 희망퇴직에 반대해온 금속노조 르노삼성 지회(조합원 300여명)는 사측인 관리자들이 대상 직원들을 수차례 면담해 타 지역 전출, 업무강도 심화 등 유무형의 압박을 가하는 방법으로 희망퇴직을 강요해왔다고 주장했다.

한편 이달초 기존 사원대표자위원회에서 체제를 변환한 기업노조는 2천500여명의 조합원 가입을 바탕으로 이날 사측에 교섭대표권 신청을 할 예정이다.

기업노조 관계자는 "예상보다 희망퇴직자가 많이 나와 생산현장이 정상적으로 가동될지 걱정"이라며 "교섭대표권을 갖게 되면 사측과 인력 전환배치를 협의해나가겠다"고 말했다.

(부산연합뉴스) 김선호 기자 wink@yna.co.kr