[포토] 이건희 회장, '여유있는 표정으로 신년하례식 참석'
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한경닷컴 변성현 기자 byun84@hankyung.com
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은행 지배구조 개선 미흡…금감원, 이사회 면담서 개선 유도
KB·신한·하나·우리·농협·BNK·DGB·JB 등 8개 금융지주회사와 국책은행을 제외한 16개 은행이 최고경영자(CEO) 임기 만료 최소 3개월 전 경영승계 절차를 개시하는 방안을 검토 중인 것으로 나타났다.하지만 CEO 자격 요건을 구체적으로 명시하지 않고, 외부 기관을 통한 평가 검증도 객관적이지 못하다는 지적이 나온다.금융감독원은 지난해 12월 마련한 은행권 '지배구조 모범관행(best practice)'과 관련해 은행별 이행 상황을 점검한 결과 "전반적으로 은행들이 모범관행 취지에 맞게 개선을 추진 중"이라고 26일 발표했다.금감원이 제시한 모범 관행엔 사외이사 지원 전담 조직을 이사회 산하에 설치하고, CEO(최고경영자) 상시 후보군을 관리·육성하는 등 CEO 선임과 경영 승계 절차를 투명하게 운영해야 한다는 내용 등이 담겼다. 사외이사 후보군의 추천 경로를 다양화하고, 사외이사 선임 시 독립성, 전문성 등 자격 검증을 강화해야 한다는 내용도 포함됐다.금감원은 "은행들은 대체로 모범관행 취지에 맞게 개선안을 마련하고 올해 말까지 이행 완료를 목표로 하는 계획을 제출했다"며 "다만 일부 은행의 경우 이행 계획이 구체적이지 않거나 이행 여부 및 시기가 불명확한 항목이 있어 보완이 필요하다"고 지적했다.이어 "특히 경영승계 절차, 이사회 구성 및 평가 등과 관련한 사항의 경우에는 각 은행의 CEO 선임 및 사외인사 선임·평가 등의 절차가 본격적으로 진행되기 전에 개선 방안을 조속히 확정할 필요가 있다"고 강조했다.금감원이 은행들로부터 제출받은 이행 계획에 따르면 은행 대부분은 경영 승계 계획의 문서화를 진행 중
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한국 얼마나 심각하길래…"2040년부터 역성장" 한은의 경고
한국의 경제 성장을 이끌었던 ‘혁신’이 실종됐다는 한국은행의 분석이 나왔다. 미국 등 선진국 주요 기업들이 기초연구에 집중 투자해 선도적인 기술을 개발하는 가운데, 한국 기업들은 공정을 개선하는 수준의 얕은 혁신에만 매달린 결과다. 2040년부터 한국의 경제성장률이 마이너스 국면에 진입할 것으로 예상되는 가운데 혁신을 통한 성장률 제고 노력이 시급하다는 지적이 나온다. 생산성 증가율 1.3%로 둔화26일 한은 경제연구원이 발표한 ‘혁신과 경제성장, 우리나라 기업의 혁신활동 분석 및 평가’ 보고서에서 조태형 부원장과 이동원 미시제도연구실장 등이 내놓은 분석이다.조 부원장은 “한국 기업의 기술개발(R&D) 지출 규모는 세계 2위 수준이지만 특허 품질은 하위권”이라며 “혁신기업의 생산성 증가율이 2001~2010년 연평균 8.2%에서 2011~2020년 1.3%로 크게 둔화했다”고 지적했다. 연구자들은 혁신기업을 미국에서 특허를 출원한 기업으로 정의했다. 한국 혁신기업의 양적성과는 우수한 수준으로 나타났다. 국내총생산(GDP)의 4.1%를 R&D지출에 쓰고 있으며, 미국 내 특허 출원건수는 세계 4위에 해당한다. 대기업을 중심으로
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"없어서 못 팔 지경"…출시 2개월 만에 다 팔린 인기폭발 車
올해 들어 국내 판매량이 75%가량 급감하며 부진을 겪는 아우디가 국내 수입차 시장에서 예상외의 '전기차 강자'로 떠올랐다. 전기차만 판매하는 테슬라나 폴스타를 제외하면 국내 시장에서 수입차 브랜드 가운데 전기차 판매 비중이 절반을 넘길 정도로 반응이 좋다.25일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1~4월 수입 전기차 판매량은 총 1만3863대를 기록했다. 테슬라와 폴스타를 제외한 수입차 브랜드 가운데 전기차를 가장 많이 판매한 브랜드는 BMW로 2109대를 판매했다. 이어 메르세데스-벤츠 1561대, 아우디 940대, 폭스바겐 519대, 포르쉐 256대로 상위권을 형성했다.단순 판매량만 보면 BMW가 수입차 중 가장 많은 전기차를 판매했으나 전체 판매량 가운데 전기차 비중을 보면 아우디가 괄목할 만한 성과를 기록했다.아우디는 전체 판매량의 절반(50.3%)이 전기차다. 전체 수입차 판매량 중 전기차 비중이 18.2%인 것과 비교하면 차이가 뚜렷하다. 다른 상위 브랜드들의 전기차 비중을 보면 BMW 9.3%, 벤츠 9%, 폭스바겐 25.6%, 포르쉐 8.8%로 역시 아우디의 전기차 강세가 눈에 띈다.최근 아우디의 전기차 판매를 견인하는 모델은 'Q4 e-트론'이다. Q4 40 e-트론은 아우디가 처음 선보이는 컴팩트 세그먼트의 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV)이자 'MEB' 플랫폼에 기반한 첫 모델이다. 국내 출시 후 2개월 만에 모든 물량이 판매됐을 정도로 호응이 컸다.지난달에도 아우디 Q4 40 e-트론과 아우디 Q4 스포트백 40 e-트론은 각각 239대, 86대 판매되며 독일 프리미엄 수입 전기차 브랜드 중 가장 많이 판매된 차종에 이름을 올렸다.도심에서의 일상적 주행과 장거리 주행 등 다양한 주행상황에 모두 적합한 주
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