본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    "여전히 강세에 초점을 둔 시장 대응 전략 유효"

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    증권사 데일리 시황. ◇ 우리투자증권 : 좁아지는 선택의 폭, 대응전략은? 11월 초반까지 강세를 나타내던 중소형주가 뚜렷한 약세로 반전된 반면, 11월 옵션만기를 기점으로 대형주들의 약진이 두드러지는 모습이다. 3대악재(유럽 재정위기, 중국 긴축이슈, 한국 지정학적 리스크)에 대한 경계심도 대형주 위주의 선호심리를 자극하는 요인이다. 대형주를 대표하는 KOSPI200종목 내에서도 절반 가까운 종목들이 수급선인 60일선을 하향이탈. 종목선택의 폭이 좁아지고 있음을 의미한다. 경기민감주 중에서 핵심우량주에 대한 선별적인 대응자세를 유지하는 것이 바람직. 특히 전기전자, 금융 업종에 대한 관심을 이어갈 필요가 있다. ◇ 삼성증권 : 성장하는 국내 기관 투자자들이 구조적 강세를 뒷받침 기술적으로 보면 단기적으로 60일 이동평균선에서 지지를 받은 이후 단기 하락 추세선을 돌파하고 그 위에서 과열 부담을 해소하는 중이다. 국내 기관 투자자들이 양적 질적으로 성장하면서 국내 주식수요가 보강. 지수 저점의 안정감이 높아지면서 추세적으로 시장 강세를 견인하고 있다. 2011년 국민연금 기금운용계획안을 살펴보면 올해 국내 주식에 대한 목표비중 16.6%에서 18.0%로 상향 조정. 주식 수요가 확대될 전망이다. 여전히 강세에 초점을 두고 단기 차익 매물 출회에 따른 숨 고르기를 매수 관점에서 접근하는 전략이 필요하다. ◇ 하나대투증권 : 은행과 건설, 다른 듯 같은 길을 가다 지수는 크게 변함이 없어 보이지만 내부적으로 섹터별 수익률의 변화는 빠른 변화. 은행과 건설은 상대적으로 양호한 흐름이다. 두 업종은 올해 시장을 이기지 못했다는 것과 상호간에 상관성이 높다는 공통점을 가지고 있다는 점에서 흥미로움을 더하고 있다. 센티멘트를 악화시켰던 주택시장의 미분양 건수가 줄어드는 궤적이라면 은행에 대한 센티멘트가 강화될 개연성이 높다. 은행은 경기선행지수 반등, 건설은 해외 플랜트라는 고유의 호재를 갖고 있어. 향후 주가 흐름에 탄력을 더해줄 가능성이 높다. ◇ 한국투자증권 : 한미 FTA를 보는 시각 및 업종별 영향 한미 FTA 추가협상 타결. 적은 것을 취하고 큰 것을 내주었다는 비판. 그러나 주식시장에 미치는 영향은 제한적이다. 2007년 최초 협정 타결 당시 4%대 중반에 불과하던 미국시장 내 한국차 점유율은 최근 8%대 중반까지 상승했다. 미국이 추가 협상에 성공함으로써 EU 역시 ‘미국과 동일한 수준의 특혜’를 주장하여 추가 협상을 요구할 가능성도 남아 있다. 수출로 먹고사는 나라 입장에서 개방의 논리는 불가결한 선택. 장기적으로는 자동차, 제약, 기계, 운송 등의 업종에서 긍정적이다. 유주안기자 jayou@wowtv.co.kr

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      "中 로봇, 쿵푸만 하면 뭐하나"…자신감 드러낸 보스턴다이내믹스 [CES 2026]

      "중국 업체들이 (로보틱스) 시장에 적극적인 것은 알고 있지만, 퍼포먼스에 초점이 맞춰지면 좋겠다."잭 재코우스키 보스턴다이내믹스 아틀라스 개발 총괄은 7일(현지시간) 세계 최대 IT·가전 전시회 'CES 2026'가 열리는 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 웨스트홀에서 이같이 말했다. 현대차그룹 로보틱스 계열사 보스턴다이내믹스가 중국 로봇 업체와의 '피지컬 AI' 선점 경쟁에서 밀리지 않겠다는 자신감을 드러낸 것이다.재코우스키 총괄은 "가격도 중요한 이슈지만, 로봇이 실제 산업현장에서 어떤 업무를 수행할 수 있는지가 핵심"이라면서 "현장에서 아무것도 하지 않고 걸어 다니거나 쿵후만 선보인다면 경제적 효용을 가져다주지 않는다"고 강조했다.지난해 중국 휴머노이드 기업 유니트리는 자사 로봇 'G1'이 쿵후 동작을 취하고 발차기 동작을 하는 영상을 공개한 바 있다. 유니트리는 올해 CES에 참가했다.재코우스키 총괄은 "우리는 높은 신뢰도와 하드웨어 측면에서 초격차를 유지하며 시장을 주도하고 있다"면서 "격차를 유지하기 위해 노력하며 (로봇을 통해) 실질적인 가치를 줄 것"이라고 덧붙였다.현대모비스 또한 아틀라스 액추에이터를 공급하는 등 중국 부품 업체와의 차별성을 강조했다.오세욱 현대모비스 로보틱스사업추진실 상무는 "중국 업체들은 사람 행동을 모사하는 데 집중하는 반면 보스턴다이내믹스는 실제 양산 라인에서 사람 이상의 퍼포먼스를 내려고 하기 때문에 격차가 있다"고 비교했다.그러면서 "중국 로봇 개발사들은 부품을 대규모로 생산한 경험이 없지만, 저희는 대량 양산 경험과 노하우가 있기

    2. 2

      장동하 교원투어 대표 "항공업계 협업 확대…여행 경험 차별화"

      장동하 교원투어 대표는 "여행 산업 전반이 빠르게 변화하는 환경 속에서 항공업계와의 긴밀한 협력은 그 어느 때보다 중요하다"고 말했다.8일 교원투어에 따르면 장 대표는 지난 6일 교원그룹 녹지원에서 열린 '교원투어 항공사 초청의 밤' 간담회에서 2026년 사업 방향 공유하며 이같이 밝혔다.장 대표는 "항공사 파트너들과의 유기적인 협업을 바탕으로 안정적인 상품 운영은 물론, 차별화된 여행 경험을 제공하는 데 주력할 것"이라고 했다.간담회에서는 국내 저비용항공사(LCC)와 외항사 대표를 비롯한 항공업계 주요 관계자들이 참석해 교류의 시간을 가졌다. 교원투어 주요 현안 및 2026년 사업계획 브리핑이 이어졌다. 교원투어는 항공업계 주요 파트너들과 한자리에 모여 협력 관계를 공고히 하고, 2026년 사업 방향을 공유하기 위해 마련된 자리라고 설명했다.브리핑에서는 교원투어의 주요 현안과 함께 2026년 사업계획이 공유됐다. 교원투어는 올해 프리미엄 패키지 경쟁력 강화를 핵심 과제로 삼고 상품 고도화에 집중할 계획이다. 특히 항공사와의 전략적 협업을 통해 노선 및 좌석 운영의 효율성을 높이는 한편, 여행 테마와 콘텐츠를 세분화한 상품 다변화를 추진해 차별화된 여행 경험을 제공한다는 방침이다.교원투어 관계자는 "이번 신년 간담회는 항공사 파트너들과의 협력 관계를 한층 강화하고, 올해 사업 방향에 대한 공감대를 형성한 의미 있는 자리였다"며 "앞으로도 항공사와의 긴밀한 협업을 바탕으로 시장 변화에 유연하게 대응하고, 경쟁력 있는 여행 상품을 지속적으로 선보일 것"이라고 말했다.신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com

    3. 3

      JP모건 "한미반도체의 삼성전자 납품 확률 제한적"

      세계적인 투자은행(IB) 제이피모건(JP Morgan)이 한미반도체의 투자 의견을 기존 '중립'에서 매도를 뜻하는 '언더웨이트(Underweight, 투자 비중 축소)'로 하향 조정했다. 제이피모건은 투자의견 하향의 주요 이유로 "삼성전자에 대한 TC본더 납품 전망이 '지나치게 낙관적'"이라고 짚었다. "지나친 낙관론이 주가에 반영"8일 금융투자업계에 따르면 제이피모건은 지난 7일 발간한 한미반도체 관련 분석보고서에서 "삼성 TC본더 (납품 관련) 낙관론은 지나치다"며 목표주가를 중립에서 언더웨이트로 낮추고 목표주가는 15만원을 유지했다. 한미반도체의 7일 종가는 18만6500원이다.제이피모건은 투자의견 하향의 이유에 대해 "한미반도체의 삼성전자 TC본더 수주 가능성과 HBM 설비투자 상향 트렌드의 수혜에 대해 지나치게 낙관적인 시나리오가 주가에 반영돼있다"고 평가했다. 이 증권사는 또 "삼성전자 TC본더 수주에 대한 낙관론은 지나치다"며 "한미반도체 주가가 과거 메모리 기업과 상관관계가 높았지만 현재의 높은 밸류에이션(2026년 예상 실적 기준 PER 51배)을 정당화하기엔 여러 어려움이 존재한다"고 지적했다.이어 SK하이닉스의 TC본더 공급사 다변화와 HBM4 품질 테스트 결과, 삼성전자 대상 납품  실현 가능성 등을 감안해야 한다고 덧붙였다. "세메스가 삼성전자에 납품"제이피모건은 삼성전자로의 TC본더 납품 가능성에 대해 추가로 보고서 상당 분량을 할애해 분석했다. 증권사는 "삼성전자의 TC본더 구매액은 2750억~4400억 수준이고, 시장에선 향후 한미반도체의 수주를 기대하고 있다"며 "성사가

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT