한국 해운 60년
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김승연 한화그룹 회장과 장남 김동관 부회장이 새해 첫 현장 경영으로 한화시스템 제주우주센터를 찾았다. 지난달 완공된 제주우주센터는 매년 위성 100기를 생산할 수 있는 국내 최대 민간 위성 생산시설이다. 김 회장은 8일 “우주로 가는 것은 한화의 사명”이라며 한국이 ‘세계 5대 우주 강국’에 오르는 데 한화가 밑거름이 되겠다고 했다. ◇ “세계 5대 우주 강국 밑거름 될 것”김 회장은 이날 한화 우주사업의 핵심 기지인 제주우주센터 찾아 우주의 진공과 극저온(영하 180도), 극고온(150도) 환경을 구현한 클린룸과 전자파 시험장을 살펴본 뒤 임직원과 점심을 함께했다. 김 회장이 현장 경영으로 한화시스템 사업장을 방문한 건 이번이 처음이다. 김 회장은 오찬에서 “제주우주센터는 우주를 향한 원대한 꿈의 현재이자 미래”라며 “여러분이 흘리는 땀방울이 대한민국을 세계 5대 우주 강국으로 끌어올리는 밑거름이 될 것”이라고 말했다.우주산업에 대한 김 회장의 각별한 관심은 한화그룹 전신인 한국화약을 이끌던 1980년대부터 시작됐다. 김 회장은 공식 석상에서 여러 차례 “한국 국가 경쟁력을 높이려면 한화가 직접 위성을 만들고 쏘아 올려야 한다”고 강조했다.1989년 정부가 항공우주연구소를 설립하자 한화는 2년 뒤 민간 기업 최초로 항공우주 전용 공장과 연구소를 세웠다. 1993년엔 과학로켓 ‘KSR-1’을 쏘아 올리는 과정에서 고체 추진 로켓 기술 등을 지원하기도 했다. 2002년 시작한 한국 첫 발사체 ‘나로호’가 실패하자 김 회장은 “실패를 두려워하지 말고 다시 도전하라”며 지원을 약속했다. 11년 뒤인 2013년 1월 나로
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효성중공업, LS일렉트릭 등 전력기기 업체들이 글로벌 전력 설비 수요 급증에 힘입어 최대 생산·수주 기록을 경신하고 있다.8일 업계에 따르면 효성중공업은 지난 7일 경남 창원 공장에서 초고압변압기 누적 생산 10조원 돌파 기념식을 열었다. 국내 단일 공장에서 초고압변압기와 차단기 생산액이 각각 10조원을 넘은 것은 이번이 처음이다.효성중공업은 1969년 154㎸ 초고압변압기를 개발해 생산한 이후 2002년 누적 생산 1조원, 2014년 5조원을 거쳐 올해 1월 10조원을 달성했다. 차단기는 2024년 11월 국내 전력기기 회사 최초로 10조원을 넘겼다. 효성중공업은 창원을 비롯해 중국 난퉁과 인도 푸네, 미국 멤피스에 공장을 두고 있는데 창원 공장은 회사의 ‘마더 팩토리’ 역할을 하는 핵심 거점이다.조현준 효성그룹 회장은 “초고압변압기 생산액 10조원 달성은 ‘최고 품질’을 향한 창원 공장의 집념이 만들어낸 성과”라며 “변압기, 차단기, 초고압직류송전(HVDC) 등 토털 솔루션 역량을 강화해 나가겠다”고 강조했다.LS일렉트릭도 이날 일본에서 총 612억원 규모 에너지저장장치(ESS) 사업을 수주했다고 발표했다. 이 회사의 일본 ESS 사업 규모가 600억원을 넘어선 것은 처음이다. 일본은 중국, 미국, 유럽연합(EU)에 이어 세계 4대 ESS 시장이다. ESS는 2030년 시장 규모가 11억달러(약 1조6000억원)에 달할 것으로 전망된다.LS일렉트릭은 2017년 일본 홋카이도에서 현지 최초 태양광-ESS 연계 신재생에너지 발전을 구축하며 시장 공략을 본격화했다. 이후 설계·조달·시공(EPC) 사업을 비롯해 전력변환장치(PCS) 등 단품 공급, 신재생에너지 발전소 투자 등 ESS 밸류체인 전반으로 사업을
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현대모비스가 CES 2026에서 글로벌 반도체 선도기업 퀄컴과 소프트웨어중심차량(SDV), 첨단운전자보조시스템(ADAS) 분야에서 협력하는 업무협약(MOU)을 맺었다고 8일 밝혔다.현대모비스와 퀄컴은 각 사가 보유한 시스템 통합, 센서퓨전, 영상인식, 시스템온칩 기술을 바탕으로 통합 ADAS 기술을 선보인다. 두 회사는 현대모비스의 제어기와 소프트웨어에 퀄컴의 반도체칩을 적용해 시너지를 극대화할 계획이다. 소프트웨어 플랫폼 개발도 가속화한다. 이를 통해 성능과 효율성, 안정성을 높인 SDV 통합 솔루션을 개발한다는 목표다.현대모비스와 퀄컴은 자율주행과 자율주차에 최적화된 첨단 기술을 인도를 비롯한 신흥국 시장 수요에 맞춰 개발하기로 했다. 신흥국 시장은 소비자의 소득 증가로 자동차 시장이 소형차 중심에서 다양한 차종으로 확대되며 ADAS 보급률이 높아지는 추세다. 현대모비스 관계자는 “두 회사는 최근 사람 시야에 보이지 않는 영역의 장애물을 감지하고, 긴급 제동하는 시스템을 개발하는 등 연구개발 성과를 거두고 있다”고 설명했다.김보형 기자
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