쌍용차 노조가 실사 저지 방침을 철회, 중국 정부의 현장 실사가 난항 끝에 이뤄지게 됐다. 이에 따라 란싱(藍星)그룹의 쌍용차 인수에 대한 중국 중앙정부의 승인 및 매각 작업이 다시 활로를 찾게 될 지 주목된다. 26일 쌍용차와 노조에 따르면 쌍용차 노조는 이날 오전 긴급 소집된 노사협의회에서 중국 정부 실사허용 불가입장에서 한 발 양보, 실사에 협조키로 했다. 쌍용차 노사는 대신 일정을 하루 늦춰 27일부터 3일간 실사를 진행하도록 하는데 의견을 모으고 이같은 입장을 매각주간사인 네오플럭스 캐피탈측에 전달했다. 이에 앞서 쌍용차 노조는 실사 저지입장을 이날 오전 회사측에 전달했으며 이에 따라 회사측은 긴급 노사협의회 개최를 노조측에 요청했다. 소진관 쌍용차 사장은 이날 노사협의회에서 중국 정부의 실사일정과 관련, 사전에 충분히 통보하지 않은 것에 대해 노조측에 사과했으며 대신 란싱에 대한 역실사를 실시하겠다는 노조의 요구에 대해서는 "란싱의 최종 인수제안서가 접수된 이후추후에 논의할 부분"이라며 협조를 구한 것으로 전해졌다. 노조 관계자는 "`채권단-노-사'간 3자 협상이 진행되는 가운데 당초 채권단과 회사측이 일방적으로 실사를 추진한데 대해 납득할 수 없었던 것"이라며 "회사측이 공식 사과와 함께 오늘중 실사 협조에 대한 공문을 정식으로 보내기로 해 일단 실사를 수용키로 했다"고 전했다. 이에 따라 중국 중앙정부의 담당 관료 3명으로 이뤄진 실사단은 27일부터 3일간 란싱 본사 직원들과 함께 쌍용차 평택공장 등을 방문, 각 생산라인과 연구.개발(R&D)센터 등을 둘러보고 란싱측의 승인신청서와 대조를 통해 쌍용차에 대한 투자가치 평가작업을 벌일 전망이다. 중국 중앙정부는 이번 실사 결과를 토대로 란싱의 쌍용차 인수작업에 대한 승인여부를 최종 결정한다는 방침이어서 주목되고 있다. 그러나 우여곡절 끝에 현장실사가 이뤄지게 됐지만 노조의 반발로 일정이 연기됨에 따라 신인도 및 이미지 부분에서 악영향을 받을 수 있다는 지적도 제기되고 있다. 한편 중국 정부 실사단은 매각주간사 관계자 등과 함께 이날 오전 쌍용차 평택공장을 찾았으나 노조측 사수대 수십명의 정문봉쇄로 공장 인근에서 대기하다 되돌아갔다. (서울=연합뉴스) 송수경기자 hanksong@yonhapnews