미국의 데이터 라벨링 스타트업인 스케일AI가 10억달러(약 1조3600억원) 규모 투자를 유치했다. 엔비디아, 메타, 아마존 등 글로벌 빅테크가 모두 투자했다. 22일 테크크런치에 따르면 스케일AI는 10억달러 규모의 투자 라운드를 최근 완료했다. 스케일AI는 머신러닝 모델을 개발하려는 기업들을 대상으로 데이터 라벨링 서비스를 제공하는 회사다. 이번 라운드에서 이 회사는 138억달러(약 19조원)의 기업가치로 평가받았다. 2020년 시리즈D에서 평가받았던 70억달러에서 2배 가까이 뛰었다. 2016년에 설립된 스케일AI는 생성형AI 열풍의 수혜를 받았다. AI 모델에 필요한 이미지와 텍스트를 AI가 이해할 수 있도록 라벨을 다는 기술을 구축했다. 문서나 사진, 음성, 영상 등 각종 데이터에 각주를 달아 담긴 내용을 분석한다. 각 산업별로 필요한 영역에서 개별적인 라벨링 기술을 고도화했다. 지난해 기준 스케일AI 매출은 6억7500만달러다. 디지털 '인형눈 붙이기’로 불리는 데이터 라벨링 업무는 AI의 등장으로 위상이 높아졌다. 라벨링을 잘해야 AI모델의 품질이 좋아진다. AI 서비스의 완성도를 크게 높이는 RLHF(인간 피드백 강화학습)도 라벨링 기업들이 하고 있다.마이크로소프트, 도요타, GM, 메타, 미국 국방부가 스케일AI의 서비스를 쓰고 있다. 챗GPT 개발사인 오픈AI도 스케일AI의 데이터 라벨링을 사용한다. GPT-3.5 텍스트 생성 모델을 미세 조정할 수 있도록 스케일 AI를 활용하고 있다.스케일 AI는 투자금을 데이터 라벨링 기술 고도화에 쓸 예정이다. 알렉산더 왕 스케일AI 최고경영자(CEO)는 "GPT-10에 도달하는 데까지 데이터 제약을 받지 않도록 하겠다"고 했다. 고은이 기자 ko
알루미늄 다이캐스팅(고압 주조)은 자동차 부품 기업들의 경쟁력을 가름하는 주요 기술이다. 금형 틀에 고속·고압으로 알루미늄을 주입해 한 치의 오차도 없는 부품을 대량 생산하는 고난도 공정이기 때문이다.46년 업력을 자랑하는 삼기는 현대자동차·기아를 비롯해 폭스바겐과 아우디에도 부품을 공급하는 알루미늄 다이캐스팅 전문업체다. 자동차 엔진의 골격을 담당하는 실린더 블록, 엔진을 보호하는 타이밍 체인 커버, 자동변속기의 핵심 부품인 밸브 보디 등을 생산한다.2020년엔 2차전지 사업부문을 물적분할한 삼기EV를 설립해 전기차 분야로도 발을 넓혔다. 삼기EV는 지난 3월 SK온과 포드의 북미 합작사인 블루오벌SK와 647억원 규모 엔드플레이트 공급 계약을 체결했다. 엔드플레이트는 외부 충격이나 내부 팽창에 의한 배터리 손상을 막는 부품이다.○“2년 내 美 현지화 완성”김치환 삼기·삼기EV 대표는 22일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “국내에서 쌓은 기술력을 토대로 2년 안에 미국에서 서플라이체인(공급 사슬)을 완성할 것”이라고 강조했다. 그는 팬데믹 이전부터 미국 현지화 전략 마련에 공을 들여왔다. 글로벌 공급망 재편으로 부품 조달에 어려움을 겪는 현지 업체들의 요구가 이어졌기 때문이다.김 대표는 “미국에 창고 하나라도 있어야 한다는 심정으로 2년 전 이맘때 미국 진출을 본격화했다”며 “지난해 말부터는 매달 최소 열흘은 미국에 머무르며 공급처를 늘려가고 있다”고 설명했다. 현재 미국에 진출한 국내 자동차 부품 업체 가운데 2차전지 부품과 전기차·내연기관 부품을 모두 생산할 수 있는 곳은 삼기가 사실상 유일하다.
중소벤처기업부는 22일 서울 남대문로 대한상공회의소에서 베트남에 진출할 국내 중소·벤처기업을 위한 민관합동 컨퍼런스를 처음 열었다. ‘제1호’ 수출 지원국으로 베트남을 선택하고 주한 베트남대사관, 신한은행, 중소벤처기업진흥공단, KOTRA 등 관련 기관과 민간 지원 업체를 한자리에 모았다. 오영주 중기부 장관은 “베트남은 한국 기업이 가장 많이 진출하는 중요한 수출국”이라며 “민·관이 손을 잡고 중소·벤처기업에 실질적인 도움을 주는 첫 행사”라고 강조했다. 컨퍼런스에는 법무법인 지평, 법무회계법인 KNL파트너스, 부동산플랫폼 알스퀘어, 회계법인 삼도, 베트남 국영기업 비그라쎄라와 소나데지 등도 참석해 기업들과 1 대 1 상담부스를 운영했다.민지혜 기자