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지인에게 선물로 받은 홍삼과 비타민을 온라인 중고거래 플랫폼에서 판매할 수 있게 됐다.지역 생활 커뮤니티 당근은 8일부터 2025년 5월 7일까지 1년간 건강기능식품의 개인 간 거래가 가능해진다고 7일 발표했다. 식품의약품안전처가 ‘건강기능식품 개인 간 거래 시범사업’을 시작하면서 이 회사를 거래 플랫폼으로 지정했기 때문이다.지금까지 건강기능식품법에 따라 건강기능식품을 판매하려면 영업 신고를 해야 했기 때문에 온라인 거래를 할 수 없었다. 미국, 유럽연합(EU), 일본 등이 일찌감치 개인 간 거래를 허용한 것과 대조적이다. 한국건강기능식품협회에 따르면 지난해 건강기능식품 시장 규모는 6조2000억원에 달한다. 이 중 26%가 선물로 판매됐다.판매자는 1년간 10회까지 상품을 팔 수 있으며 금액은 총 30만원을 초과할 수 없다. 영리 목적으로 거래하는 것을 막기 위해 판매액 상한선을 설정했다. 나눔도 횟수에 포함돼 기준을 초과하면 게시물 등록이 제한된다. 소비기한이 6개월 미만 남은 상품과 보관 기준이 냉장인 물품은 판매가 불가능하다. 제품이 개봉되거나 훼손돼 표시사항을 확인할 수 없는 상품도 판매할 수 없다. 개인이 해외직구 또는 구매대행으로 국내에 반입한 건강기능식품은 거래 대상에서 제외된다.판매 글을 쓸 때 브랜드명과 제품명, 소비기한, 가격 등을 반드시 기재해야 한다. 건강기능식품 관리 기준에 따라 거래 게시글 작성 시 최초 1회에 한해 본인 인증 절차가 필요하다.장강호 기자
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금호타이어는 단일 차종 레이스인 현대N페스티벌의 국내 첫 전기차 레이스 ‘eN1 클래스’에 출전하는 SL모터스포츠 레이싱팀과 팀 타이틀 후원 계약(사진)을 맺었다고 7일 밝혔다.
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에너지솔루션 전문 업체 이에스티(EST)가 축랭 시스템을 활용한 대형 컨테이너(40ft)를 국내 대표 콜드체인 전문 물류 기업인 팀프레시에 출고했다고 7일 밝혔다.이에스티가 국내 최초로 개발한 이 컨테이너에는 상변화물질(PCM)을 활용한 축랭 시스템이 장착됐다. 상변화물질은 냉동·냉장 온도를 일정하게 유지할 수 있게 해준다. 주로 1t 트럭 등 소규모 컨테이너 탑차에 쓰이는 기술인데 대형 컨테이너에 적용된 건 처음이라는 게 회사 측 설명이다.시동을 건 뒤 자동차 전력으로 냉동고를 가동하는 기존 냉동·냉장 탑차와 비교해 유류비를 30% 이상 절감할 것으로 전망된다. 화물을 싣기 전 매일 한 시간가량 공회전해 컨테이너 내부 온도를 낮춰야 하는 등 에너지 낭비도 줄일 수 있다.이에스티 관계자는 “축랭 시스템을 활용한 저장고는 시동을 꺼도 냉기를 일정한 온도로 공급할 수 있는 게 장점”이라며 “낮에는 저장된 냉기로만 저장고를 사용해 효율성을 높일 수 있다”고 설명했다. 첫 출고처인 팀프레시는 “물류비 절감과 친환경 물류 솔루션으로 고도화된 원스톱 콜드체인 서비스를 제공할 예정”이라고 밝혔다.원종환 기자
