대우자동차 채권금융회사들간 공익채권 우선 변제를 둘러싼 분쟁이 사실상 해결된 것으로 알려졌다. 이에 따라 이달말까지 대우차 정리계획안이 확정돼 GM-대우의 신설법인 출범(9월)도 순조롭게 진행될 전망이다. 13일 금융계에 따르면 산업은행 우리은행 등 채권은행장들은 이날 서울 롯데호텔에서 회의를 갖고 대우차 법정관리 이후 신규 지원한 5천4백67억원중 50%를 우선 변제받는 안에 합의 했다. ▶한경 7월29일자 1,3면 참조 나머지 매각대금은 상거래채권 등 다른 공익채권 소유자들에게 1조원 가량을 배분한 뒤 기타 담보 채권자들과 정리 채권(무담보 채권) 소유자들이 나눠 갖게 된다. 이에 따라 담보채권자들은 채권원금 1조4천7백억원의 13∼14%를,정리채권자들은 원금 11조7천억원의 3∼4%를 각각 변제받게 될 것으로 보인다. 그동안 채권은행들은 법정관리 이후 지원자금(공익채권)의 전액 우선변제를 요구해 왔다. 반면 최대 채권자인 자산관리공사(KAMCO)는 법적으로 담보권이 우선한다며 이에 반대, 대우차 신설법인 출범에 차질이 우려됐다. 양측의 이같은 합의는 국가경제에 영향이 큰 대우차 처리에 지장이 없도록 한발씩 양보한 결과라는게 금융계의 해석이다. 대우차 매각대금은 GM-대우 신설법인이 지급할 우선주 12억달러어치와 대우차 잔존법인을 포함, 모두 2조2천억원(현가 기준) 선이다. 유병연 기자 yooby@hankyung.com