"선박 발주 사실상 정지 상태"-대신證
전재천 대신증권 애널리스트는 "클락슨 자료 기준으로 올해 3월까지 26척이 발주된 것으로 집계됐지만 이를 세부적으로 살펴보면 12척은 선종이 변경된 것이서 신규 수주가 아니다"면서 "나머지 14척도 헤비 리프트 등 기타 선종이여서 사실상 선박 발주가 정지된 상태로 평가된다"고 밝혔다.
선박가격도 클락슨 선가 인덱스가 지난해 8월 고점 대비 16% 하락한 상태고 선종별로는 컨테이너선이 37% 급락하며 가장 큰 폭의 하락세를 보이고 있다는 것.
전 애널리스트는 "수주경쟁이 치열해지면서 일반 상선의 선가는 지속적으로 하락할 전망이고 컨테이너선은 이미 손익분기 선가 수준에 도달한 상태"라며 "초대형유조선(VLCC), 케퍼사이즈 벌커선 역시 영업이익이 0%가 되는 시점까지 하락한다고 가정하면 지난해 고점 대비 각각 15%, 9% 추가하락 여지가 있다"고 말했다.
한경닷컴 변관열 기자 bky@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트