금호타이어 법정관리 '눈앞'… 근로자 4천명 구조조정 우려

협력사·대리점, 줄도산·영업망 훼손도…지역경제 휘청

노조의 해외 매각 극력 반대로 법정관리를 눈앞에 둔 금호타이어 근로자들은 대규모 구조조정이라는 최악의 순간을 맞을 수도 있다.

법정관리에 들어가면 지역 협력사와 대리점 피해도 눈덩이처럼 불어나는 등 지역경제에도 막대한 타격이 우려된다.

현재 금호타이어 광주공장과 곡성공장 근로자는 4천여 명이다.

채권단은 금호타이어가 회생보다 청산될 가능성을 크게 보고 있다.

채권단이 지난해 12월 실사 보고서를 바탕으로 금호타이어가 법정관리에 들어갈 경우 청산가치가 1조원으로 계속 가치 4천600억원보다 두 배 이상 높다고 봤기 때문이다.

금호타이어는 법정관리에 따른 구조조정(정리해고) 규모를 약 40%로 추산하고 있다.

광주공장과 곡성공장 전체 직원의 1천600명가량이 일자리를 잃게 된다는 것이다.

기존 체불된 임금과 퇴직금 지급도 담보할 수 없다.

구조조정 칼날을 피해 간 직원들은 임금이 대폭 삭감될 수도 있다.

사내 지역 협력사(도급사) 20여개(종사자 1천여명)는 채무가 동결된다.

금호타이어의 협력사 물품대금 미지급금이 1천700억원(2월말 기준)에 달해 돈줄이 막히면 줄도산을 피할 수 없고, 협력사 종사자들은 삶의 터전을 잃게 된다.

협력업체 관계자는 30일 "협력업체 관계자들은 생존을 걱정하고 두려움으로 가득 찬 나날을 보내고 있다"며 "법정관리는 협력업체의 경영악화와 줄도산으로 이어져 지역경제에도 큰 타격이 될 수밖에 없다"고 우려했다.

금호타이어 대리점 피해도 작지 않을 전망이다.

금호타이어 대리점은 전국 580여개, 광주·전남 130여개다.

대리점 업체 관계자는 "법정관리에 들어가게 되면 회생이 될지 청산이 될지 알 수 없고 사후관리(A/S)에도 문제가 생기기 때문에 고객들이 금호타이어 제품을 안 사게 된다'며 "대리점들의 매출이 줄어 경영이 어려워지고 폐업까지 갈 수 있다"고 말했다.

금호타이어 근로자, 협력사, 대리점뿐 아니라 지역경제도 악영향이 불가피하다.

금호타이어 지난해 매출은 2조8천773억원이다.

지역 내 총생산(GRDP)의 약 10%를 차지한다.

금호타이어는 매년 광주·전남에 지방세 80억원 가량을 납부한다.

금호타이어 관계자는 "법정관리에 들어가면 다수 직원이 소중한 일터를 잃고 직원 가족과 협력사, 대리점 종사자들은 힘들 생활을 이어가야 한다"며 "금호타이어가 지역경제에서 차지하는 비중이 큰 만큼 지역경제도 휘청일 수밖에 없다"고 말했다.

/연합뉴스