출시하자마자 1만대 주문…르노 사장의 이유있는 '자신감' [현장+]

르노코리아 신차 로드맵 발표
내년 SDV 첫 출시 이후 2++ 적용
2028년 부산서 르노 전기차 생산
2029년까지 매년 전동화 모델 출시
"신차 개발 기간 2년 이내로 단축"

니콜라 파리 르노코리아 사장. 사진=르노코리아.

니콜라 파리 르노코리아 사장(사진)은 내년 소프트웨어중심차량(SDV)을 처음 출시하고 2028년에는 부산 공장에서 르노그룹 전기차를 생산할 계획이라고 밝혔다. 부임 후 처음 기자간담회를 연 파리 사장은 이날 올 초 국내 출시한 E세그먼트 크로스오버유틸리티차량(CUV) '필랑트'에 대한 자신감을 나타냈다.

파리 사장은 14일 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 기자간담회에서 르노그룹의 '퓨처레디 플랜'에 따른 한국 시장에서의 중장기 실행 계획을 발표했다.

그는 2027년 첫 SDV 출시를 시작으로 '인공지능정의차량(AIDV)'으로 전환하기 위해 르노코리아 연구진과 여러 파트너사 간 수평적 협업 관계를 확대해 나가겠다고 했다. SDV 시스템을 통해 AIDV로 전환하는 과정을 지원하겠다는 것으로, 파리 사장은 "AIDV 출시를 위한 소프트웨어를 개발할 것이며 하드웨어와는 무관한 전략"이라고 강조했다. 최성규 르노코리아 연구개발 고문은 "AIDV 차량은 SDV 차량 이상으로 편의성과 안전을 위해 활용될 수 있도록 개발할 것"이라고 덧붙였다.

르노코리아는 이를 통해 도심과 고속 주행 환경에서 모두 구현 가능한 자율주행 '레벨2++' 수준의 엔드 투 엔드(E2E) 방식 파일럿 주행 기능과 차세대 인공지능(AI) 오픈 알(OpenR) 파노라마 시스템을 적용해 차량을 지능형 동반자로 변화시킬 방침이다.

또 순수 전기차와 하이브리드를 전동화 전략의 두 축으로 함께 이어간다는 르노그룹 전략에 따라 르노코리아는 2029년까지 매년 한 대의 전동화 모델을 국내에 선보일 예정이다. 2028년부터는 차세대 르노 전기차를 부산에서 생산한다. 아울러 '퓨처 레디 플랜'에 따라 부산 공장의 글로벌 D·E 세그먼트 전략적 허브 역할을 강화한다.

르노 필랑트 주행 모습. 르노코리아 제공

파리 사장은 특히 신차 필랑트에 대한 자신감을 드러냈다. 그는 "필랑트는 지금까지 1만 대 이상 누적 주문을 기록했다"며 "(그랑 콜레오스와 함께) 이 모든 차량은 한국에서 생산하고 있다"고 강조했다. 이어 "부산에서 2000명을 직고용하고 3만 명 이상의 일자리를 책임지며 지역 경제에 이바지한다"고 덧붙였다.

지난달 르노코리아의 하이브리드 판매량은 5999대로 전체 내수 판매량의 90% 이상을 차지했다. 특히 3월 둘째주부터 출고를 시작한 필랑트가 4920대 팔려 약 82%의 점유율을 기록했다. 필랑트는 스포츠유틸리티차량(SUV)의 활용성과 세단 같은 정숙성 및 주행감을 결합한 모델이다.

파리 사장은 "필랑트는 SUV의 다재다능함과 세단의 안락함을 갖췄다. 한국에서 최초로 현대차와 기아를 대체할 수 있는 CUV를 선보였다고 생각한다"고 말했다. 그러면서 "르노는 125년 역사의 브랜드를 바탕으로 차별화 전략을 펼치겠다"고 말했다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com