미국과 유럽연합(EU)의 관세 인상 장벽에 가로막힌 중국 전기차 제조사들이 중동, 브라질, 러시아를 공략하며 수출 시장 다변화를 꾀하고 있다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 11일 보도했다.
신문은 비야디(BYD) 등 전기차 수출이 확대되면서 중국이 올해 한국을 제치고 이스라엘에 가장 많은 자동차를 수출한 국가가 됐다고 이스라엘 자동차 수입협회를 인용해 전했다.
그러면서 중국이 올해 1∼5월 이스라엘에 실어 보낸 자동차가 3만4천601대로, 같은 기간 한국의 2만7천187대를 뛰어넘었다고 설명했다.
또 같은 기간 중국은 러시아에 자동차 43만8천대를 팔아 러시아 최대 자동차 수출국 지위를 유지했다.
중국 자동차제조사협회에 따르면 이는 작년 동기보다 92.8% 늘어난 규모다.
이 기간 러시아에 수출된 중국산 전기차는 15만4천대로 작년 동기의 두배다.
1∼5월 중국 자동차의 브라질 수출은 작년 동기보다 6배 늘어난 15만9천612대, 아랍에미리트(UAE) 수출은 작년 동기보다 92% 뛰어오른 11만4천530대를 각각 기록했다.
중국 전기차는 동남아시아 시장에서도 최대 점유율을 자랑하고 있다.
2021년 47%였던 점유율이 지난해 74%로 뛰어올랐다고 지난 5월 딜로이트 차이나가 보고서에서 밝혔다.
중국은 지난해 자동차 491만대를 수출해 일본을 제치고 세계 자동차 수출 1위 국가가 됐다.
2022년보다 58% 늘어난 규모로, 이 중 120만대가 전기차다.
이런 상황에서 미국은 지난 5월 중국산 전기차에 대한 관세를 기존 25%에서 100%로 대폭 인상한다고 발표했다.
또 EU는 지난 5일부터 중국산 전기차를 대상으로 기존 관세 10%에 17.4∼38.1%포인트의 잠정 관세를 추가했다.
국제인텔리전트자동차엔지니어링연합의 데이비드 장은 SCMP에 "미국과 EU의 관세 인상으로 타격을 입은 중국 전기차들은 신흥 시장으로 초점을 전환하게 될 것"이라며 "이들 시장에서는 중국 자동차들이 여전히 글로벌 경쟁자들에 비해 우위에 있고 가격 경쟁력이 있다"고 말했다.
그는 이어 "그러나 중국 전기차들은 정부 간 협상과 생산 시설 현지화에 희망을 걸며 선진국 시장을 완전히 포기하지는 않을 것"이라고 덧붙였다.
글로벌 컨설팅업체 알릭스파트너스의 스티븐 다이어는 지난 10일 상하이에서 열린 언론 브리핑에서 중국 전기차 제조사들이 완전한 공급망을 갖춘 덕에 글로벌 경쟁사들보다 35% 저렴하게 차를 생산할 수 있다고 말했다.
'종말의 날'을 상징하는 물고기라고 불리는 심해어의 새끼가 일본 항구에서 잡혔다. 현지시각으로 지난 17일 mrt미야자키방송에 따르면 지난 12일 밤 미야자키현 니치난시의 아부라츠 항구에서 고등학생들이 새끼 산갈치로 추정되는 물고기를 잡았다. 학생들이 잡은 물고기의 몸길이는 약 15㎝~20㎝다. 취미가 낚시인 학생들은 미야자키시 해양고등학교 2학년 학생으로, 당시에도 아부라츠 항구에서 낚시를 하고 있었다. 학생들은 "(낚시 중에) 뭔가 걸렸는데 처음에는 쓰레기라고 생각했다. 끌어올려 보니 반짝반짝 빛나고 있어서 갈치인 줄 알았는데, 본 적이 없는 물고기라 조사해보니 산갈치였다"고 전했다.미야자키대학 무라세 아츠노리 해양생물환경학 준교수는 "눈 위 부근으로부터 성장하고 있는 등 지느러미가 현저하게 긴 점을 보아 산갈치가 맞는 것 같다. 아직 다 큰 상태가 아니어서 치어라고 부르는 것이 맞다"고 밝혔다. 무라세 교수에 따르면 산갈치를 낚아 올리는 것은 매우 드문 일이다. 그는 "광범위하게 분포하고 있는 물고기이기 때문에 일본의 곳곳에 나올 가능성은 있다. 다만 낚아 올리는 사례는 거의 없어 운이 좋은 것은 틀림없다"고 말했다. 학생들은 "엄청나게 큰 감동과 기쁨이 밀려왔다"고 밝혔다. 대형 산갈치는 수심 900여 미터 아래 심해에서 서식하는 심해어로, 곤경에 처했을 때만 자연 서식지를 떠난다. 최대 9m까지 자라며 왕관을 연상시키는 붉은색 머리 지느러미를 가진 게 특징이다.살아있는 채로 발견되는 경우가 매우 드물어 '지구 종말의 날 물고기'(Doomsday fish)로 불린다. 일본에서는 이 심해
최근 강도와 살인 등 강력 범죄가 급증한 페루에 한 달간 비상사태가 선포됐다.AFP통신의 17일(현지시간) 보도에 따르면 현지 정부 당국의 이번 조치는 인기 가수 폴 플로레스가 리마 외곽에서 콘서트를 마치고 밴드 동료들과 함께 차를 타고 가다 살인 청부업자에 의해 사망한 이후 취해졌다. 수도 리마와 인근 항구 칼라오 일대가 대상 지역이다.구스타보 아드리아 젠 페루 총리는 자신의 소셜미디어 엑스(X, 옛 트위터)에 "리마 지방과 헌법상 카야오 지방 전역에 비상사태를 선포하라는 명령을 내릴 것"이라고 적었다.현재 페루에서는 살인 등 강력 범죄가 심각할 정도로 빠르게 확산하고 있다. AFP는 베네수엘라의 '트렌 데아라과'와 같은 범죄 조직이 남미 국가에서 활동하고 있기 때문이라고 원인에 대해 분석했다. 한편, 현지 언론은 1월 이후 400건 이상의 살인 사건이 보고됐다고 보도했다.장지민 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
도널드 트럼프 미국 대통령이 머지않은 미래에 시진핑 중국 국가주석이 미국에 올 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령이 집권 1기에 이어 2기에도 중국을 상대로 무역 전쟁에 들어간 가운데 시 주석이 트럼프 대통령을 만나러 미국을 방문할 것이란 얘기다.트럼프 대통령은 17일(현지시간) 워싱턴DC 케네디센터 이사회에 참석한 자리에서 “그(시 주석)가 올 것”이라며 미국 방문 시점에 대해 “그리 머지않은 미래”라고 말했다. 구체적인 일정은 언급하지 않았다. 블룸버그통신은 시 주석이 워싱턴DC에 올 것이라고 보도했다.월스트리트저널(WSJ)은 최근 트럼프 대통령과 시 주석이 6월 중순에 생일을 맞는다며 이들이 이 무렵 트럼프 대통령 사저인 플로리다주 마러라고 리조트에서 일종의 ‘생일 정상회담’을 여는 문제를 논의하고 있다고 보도했다. 트럼프 대통령 생일은 1946년 6월 14일, 시 주석 생일은 1953년 6월 15일이다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)도 양측이 정상회담을 모색하고 있다고 전했다. SCMP에 따르면 시 주석은 마러라고 리조트보다 워싱턴DC나 베이징 등 격식 있는 장소를 선호하는 것으로 알려졌다.미국과 중국은 관세 전쟁에 나선 상태다. 미국은 지난달 4일 중국산 수입품에 기존 관세에 추가로 10%를 부과했다. 이에 중국은 미국산 자동차와 석탄, 원유 등에 10~15% 관세를 매기며 보복에 나섰다. 트럼프 대통령은 이후 이달 4일 중국산 제품에 추가로 10% 관세를 부과했다. 이로써 중국산 제품에는 기존 관세에 더해 20%가 추가로 붙었다. 중국도 지지 않고 지난 10일 미국산 농산물에 추가로 10~15% 관세를 적용하기 시작했다.다만 미·중 무역 전쟁은 아직까지 탐색전 단