도요타 "한국 모터스포츠 활성화"…고객 참여 '레이싱 클래스'
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'CJ 대한통운 슈퍼레이스
챔피언십 6000 클래스' 에
GR 수프라 외장재 제공
'프리우스 PHEV 클래스' 신설
5세대 모델로 레이싱 경기
GR 고객 대상 레이싱 교육
아주자동차대학과 협업도
챔피언십 6000 클래스' 에
GR 수프라 외장재 제공
'프리우스 PHEV 클래스' 신설
5세대 모델로 레이싱 경기
GR 고객 대상 레이싱 교육
아주자동차대학과 협업도

○슈퍼레이스 챔피언십 6000 클래스
도요타코리아는 ‘CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 6000 클래스’ 공식 ‘카울(외장재)’ 후원사다. 슈퍼 6000 클래스는 주최 측이 제작한 경주용 차량으로 대회를 펼친다. 경주용 차량은 경량 프레임(차체)에 GM의 LS3 엔진(배기량 6.2L)과 6단 미션을 결합해 만들어진다.외장재는 완성차 모델의 외장재를 사용하는데, 통상 4년에 한 번씩 교체된다. 도요타는 GR(Gazoo Racing) 수프라 외장재를 2020년부터 대회에 제공하고 있다. GR은 메르세데스벤츠의 AMG, BMW의 M처럼 도요타의 고성능 브랜드다.
도요타 GR 수프라는 2019년 출시된 스포츠카다. 2002년 단종된 모델을 17년 만에 재탄생시켰다. 슈퍼 6000 클래스에는 특히 중량은 줄이고 강도는 높인 강화 플라스틱 외장재를 제공한다.

○토요타 GR 레이싱 클래스

또 도요타는 충남 보령시 대천해수욕장에서 최근 열린 국제 모터 페스티벌에도 참가했다. 도요타 GR 부스를 설치하고 다양한 차량을 전시하는 한편, 관람객들이 참여하는 체험형 이벤트를 진행해 호응을 얻었다.
도요타는 또 한국 최초로 모터스포츠 전공을 개설한 아주자동차대학교와 2020년 업무협약을 체결하고 실습용 차량 및 부품 기부, 장학금 전달 등 자동차 전문인력 양성을 위해 꾸준히 협업하고 있다. 도요타는 모터스포츠의 매력을 알리기 위해 팀 GR 서포터즈 프로그램도 진행하고 있다. 최종 선발된 총 12명의 팀 GR 서포터즈는 12월까지 뉴미디어팀과 현장운영팀으로 나뉘어 국내 모터스포츠의 매력과 도요타 GR 브랜드를 알리기 위해 다양한 미션을 수행하게 된다.
김진원 기자 jin1@hankyung.com