미국 빅테크 기업들이 코로나19 팬데믹 시기 실시했던 재택근무를 종료하고 직원들에게 사무실 복귀를 의무화하자 고위직 직원들이 대거 회사를 떠났다는 연구 결과가 나왔다고 미 일간 워싱턴포스트(WP)가 12일(현지시간) 보도했다.
보도에 따르면 미국 시카고대와 미시간대 연구팀이 인력 정보 회사 '피플 데이터 랩스'에 등록된 이력서 정보를 분석한 결과 마이크로소프트(MS)와 애플, 스페이스X에서 2022년 직원들에게 사무실 복귀를 의무화한 이후 전체 직원 대비 고위직 직원들이 차지하는 비율이 최소 4%에서 최대 15%까지 감소했다.
고위직 직원 비율이 가장 많은 줄어든 회사는 세 회사 중에서 유일하게 100% 대면 근무를 요구한 스페이스X로, 15%의 감소율을 기록했다.
MS에서는 고위직 직원 비율이 5% 줄었고, 애플은 4% 감소했다.
세 회사를 떠난 고위직 직원 중 많은 이들은 다른 경쟁사로 이직한 것으로 드러났다.
연구 저자 중 한 명인 오스틴 라이트 시카고대 공공정책과 조교수는 "주요 테크 기업들에서 사무실 복귀 정책에 영향을 받은 숙련된 직원들이 다른 일자리를 찾으면서, 가장 귀중한 인적자본투자의 일부분과 생산성 도구를 가지고 갔음을 발견했다"고 설명했다.
이번 연구에서 다룬 MS와 애플, 스페이스X는 2022년 미국 빅테크 중 가장 앞장서서 팬데믹 시기의 재택근무를 종료하고 사무실 복귀를 시작한 기업들이다.
연구 저자들은 세 회사의 기업 문화와 사무실 복귀를 실시한 구체적인 방식은 다르지만, 사무실 복귀 의무화 이후 비슷한 변화가 발생했다는 사실은 "이러한 변화들이 공통의 변수에 의해 발생한 것"임을 시사한다고 짚었다.
저자 중 한 명인 데이비드 반 다이크 미시간대 연구원은 "우리 연구 결과는 사무실 복귀 의무화 정책이 회사에서 예상한 것보다 더 큰 비용을 치르게 한다는 점을 시사한다"며 "이 (고위직 직원 비율) 감소율은 쉽게 관리할 수 있는 정도가 아니다"라고 지적했다.
미국의 테크 업계는 코로나19 팬데믹 종료 이후 재택근무 지속 여부에 대한 논쟁이 가장 뜨거웠던 분야기도 하다.
샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)를 비롯해 마크 저커버그 메타 CEO, 일론 머스크 테슬라 CEO 등 테크 업계 거물들이 잇달아 '대면 근무의 장점'을 공개적으로 역설한 가운데 지난 달 존 도나호 나이키 CEO는 미 CNBC 인터뷰에서 재택근무가 회사 혁신을 가로막는다는 취지의 주장을 해 화제가 되기도 했다.
반면 근로자들은 출퇴근하는 것이 더 비효율적이라며 사무실 복귀 의무화에 반발하는 모양새다.
이와 관련해 로버트 폴리하트 사우스캐롤라이나대 경영학 교수는 사무실 복귀를 주장하는 임원들이 대면 근무가 더 이롭다는 구체적 근거를 제시하지 못하고 있으며, 재택과 대면 혼합형 근무 방식이 생산성 저하로 이어진 현상도 아직 관측되지 않았다고 지적했다.
폴리하트 교수는 "위에 앉아있는 이들은 (재택근무를 할 때) 회사가 돌아가는 방식이 마음에 들지 않을 수는 있지만, 구체적인 수치 근거를 가져오지 못한다면 사무실에 더 자주 들어와야 한다고 사람들을 설득하는 것은 매우 어려울 것"이라고 WP에 말했다.
이번 연구 결과와 사무실 복귀 의무화 정책에 대해 MS 측은 답변을 거부했으며, 스페이스X는 즉각 답변을 보내지 않았다고 WP는 전했다.
조시 로젠스톡 애플 대변인은 WP에 해당 연구가 "부정확한 결론"을 내렸으며 "우리 사업의 현실을 반영하지 않고 있다"고 비판하면서 실제 인력 감소는 그 어느 때보다 낮은 수준이라고 반박했다.
미국 저비용항공사(LCC) 사우스웨스트항공이 비용절감을 위해 부사장급 등 고위 경영진을 포함한 전직원의 15%를 정리해고한다. 사우스웨스트항공 창립이래 첫 구조조정으로, 사우스웨스트항공은 2022년말 항공대란으로 막대한 항공료 환불과 벌금을 물면서 재정적인 어려움을 겪고 있다.17일(현지시간) 미국 CNN, CNBC 등 외신에 따르면 사우스웨스트항공은 이날 기업 인력의 15%에 해당하는 1750명을 2분기말까지 감원할 예정이라며, 감원 대상에 부상장급 이상을 포함한 11개 부문 고위급 경영진도 포함될 것이라고 발표했다. 이번 해고로 올해 2억1000만달러, 2026년 3억달러의 비용을 절감할 수 있을 것으로 봤다. 밥 조던 사우스웨스트항공 최고경영자(CEO)는 직원들에게 보낸 서신에서 "회사를 혁신하기 위해 지속적으로 협력하고 효율성을 극대화하며 비용을 최소화하는 것에 집중할 것"이라며 "이번 감원은 매우 어려운 결정이었지만 기념비적인 변화"라고 말했다.사우스웨스트항공은 지난 몇년간 녹록지 않은 시간을 보냈다. 행동주의 투자자들은 지난해 항공사의 주가가 2021년초 대비 50% 이상 하락했다고 지적했다. 최근 발표한 실적은 시장 예상치를 웃돌았지만 이는 항공료 상승 때문이었다. 지난해 6월 글로벌 행동주의 펀드 엘리엇 매니지먼트(엘리엇)는 19억달러 규모 사우스웨스트항공 지분을 인수하고 경영진 개편을 촉구했다. 사우스웨스트항공은 올해부터 새 최고재무책임자(CFO)에 브리즈항공 사장을 지낸 톰 독시를 앉혔고, 타미 로모 전 CFO와 린다 러더퍼드 최고관리책임자는 오는 4월 물러날 예정이다. 엘리엇의 요구는 경영진 교체에 그치지 않았다. 사우스웨스트항공의
도널드 트럼프 미국 대통령이 우크라이나 정부에 지금까지 지원받은 대가로 5000억달러(약 720조원)를 갚으라고 요구한 것으로 알려졌다.17일(현지시간) 영국 일간 텔레그래프는 트럼프 대통령이 사실상 우크라이나를 영원히 경제적 식민지로 삼는 것과 마찬가지의 요구를 했다고 보도했다.텔레그래프는 트럼프 행정부가 지난주 우크라이나 정부에 제시한 '재건투자기금' 협정의 초안을 입수했다며 이같이 밝혔다. 초안에 실린 조건과 관련해 텔레그래프는 "법적으로 영원히 우크라이나를 미국의 경제적 식민지로 삼는 것에 해당한다"며 우크라이나의 배상 부담액이 어떻게 하더라도 갚기 불가능한 수준이라고 평가했다.또, 우크라이나에 부과되는 부담은 국내총생산(GDP) 대비 비율로 보면 제 1차세계대전 후 베르사유 조약으로 독일에 부과됐던 것보다 더 크다고 지적했다.초안에는 희토류를 비롯한 광물자원, 석유·가스 자원과 항만 등 인프라에 관한 내용도 포함돼 있다.미국과 우크라이나는 적대적 당사자들이 우크라이나의 재건으로부터 이득을 보지 않도록 하기 위해 '재건투자기금'을 설립한다는 내용이 협약 초안에 담겨 있다. 재건투자기금은 미래에 체결되는 우크라이나의 자원 관련 허가와 프로젝트에 대해 방법, 선정기준, 조건 등을 정할 독점적 권리를 갖게 된다.미국은 우크라이나가 자원 채굴로 얻는 수입의 50%와 자원을 수익화하기 위해 '제3자에게 부여되는 모든 신규 허가'의 경제적 가치 중 50%를 갖게 된다. 수입에 대해서는 미국이 유치권을 갖는다. 담보로 사업권이나 자원 등을 확보할 수 있다는 뜻이다.또한 미국은 우크라이나의 수출 가능한 광물에 대해
일본의 '관광세 폭탄'이 벚꽃 시즌에 맞춰 현실화할 것이라는 전망이 나온다. 벚꽃 개화를 앞두고 일본 대표 성(城)들이 줄줄이 입장료 인상을 추진하면서다.최근 아사히신문 등에 따르면 히메지시는 현재 1000엔(약 9500원)인 히메지성 입장료를 내년 3월 1일부터 히메지 시민이 아닌 경우 2500엔(약 2만4000원)으로 인상하기로 결정했다. 일본 최초 유네스코 세계유산으로 인정받은 히메지성은 17세기 일본 성곽을 대표하는 목조 건축물이다. 히메지시는 관련 조례 개정안을 향후 시의회에 제출할 계획이다.오사카성과 나가노현 마쓰모토성 입장료도 오는 4월부터 인상된다. 숙박세를 통한 '관광세'를 도입하는 지자체도 늘고 있다. 2023년 숙박세를 징수하는 일본 지자체는 9곳 정도였으나, 올해는 25곳이 됐다.특히 한국인이 많이 찾는 교토시는 1박당 숙박세 상한액을 기존 1000엔에서 1만엔으로 인상한다는 계획이다. 향후 교토시는 현행 숙박세 체계를 5단계로 세분화하고 1박 숙박료가 10만엔을 넘으면 숙박세 1만엔을 내도록 할 계획이다. 고급 숙소에 묵는 여행객일수록 내야 할 숙박세가 많아질 것으로 전망된다.일본정부관광국(JNTO)에 따르면 지난해 방일 외국인 수는 사상 최대를 기록한 가운데, 한국인이 882명으로 가장 많았다. 엔저 효과에 따른 여행 경비 절감, 항공 노선 확대 등이 영향을 미친 것으로 평가된다.신현보 한경닷컴 기자 greaterfool@hankyung.com