커브 돌다 기우뚱 '쾅'…中 샤오미 첫 전기차 '굴욕' [영상]
지난달 28일 출시된 샤오미 SU7은 표준 모델 기준 1회 충전으로 최대 700㎞를 주행할 수 있다. 최고 시속 210㎞, 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간) 5.28초다. 가격은 21만5900위안(약 4020만원)으로 동급인 테슬라 모델3(24만5900위안)보다 3만위안(약 560만원) 저렴하다.
예약 판매 시작 4분 만에 주문 물량이 1만대를 넘기며 돌풍을 예고했다. 로이터통신과 BBC 등에 따르면 SU7 신차 출고 대기 기간은 4~21주가량 될 전망이다. 다만 이번 사고 영상 확산으로 논란이 커지면 취소 물량이 늘어날 가능성도 있다.
신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com
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"샤오미 인기가 이 정도?" 차 인도 반년 이상 기다려야
인기를 끌고 있는 샤오미 전기차 SU7(Speed Ultra 7·중국명 수치)이 차 인도까지 길게는 7개월이 걸리는 것으로 나타났다고 로이터통신이 1일 보도했다.샤오미 전기차 주문 앱에서 확인한 바에 따르면 SU7 최상인 모델인 맥스는 신차 출고 대기 기간이 27∼30주에 달했다.판매가 29만9000위안(약 5500만원)으로 책정된 맥스 모델은 한 번 완충 시 최대 800㎞를 가고 최고 시속 265㎞에 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 제로백은 2.78초다.포르쉐 타이칸 터보(151만5천위안)의 대항마로 꼽힌다는 평도 나온다. 하위 모델은 이보다는 대기가 짧아서 표준과 프로 모델은 각각 차 인도까지 18∼21주가 걸린다.한편, 샤오미는 지난달 28일 저녁부터 온라인 주문을 받기 시작했으며, 24시간 만에 사전 주문이 8만8천898대가 몰렸다고 밝혔다.샤오미는 베이징 외곽에 연산 20만대 생산능력을 가진 공장을 지어 전기차를 공급하고 있다. 생산은 중국 국영기업인 베이징자동차그룹(BAIC)과 협업을 통해 진행된다.정유진 기자 jinjin@hankyung.com
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'세계 첫 AI폰' 통했다…삼성, 5개월 만에 스마트폰 왕좌 탈환
삼성전자가 애플을 제치고 5개월 만에 스마트폰 판매량 세계 1위 자리를 되찾았다. 갤럭시S24 시리즈 등 삼성이 세계 최초로 내놓은 ‘인공지능(AI)폰’이 북미 시장에서 호평받은 덕분이다. 전작 대비 판매량이 증가한 갤럭시 Z폴드·플립5 등 최신 폴더블 스마트폰도 1위 탈환에 힘을 보탰다. 삼성은 라이벌 애플이 반(反)독점 소송 등으로 코너에 몰린 지금이 프리미엄 스마트폰 시장에서 세(勢)를 불릴 절호의 기회로 보고 공격적인 마케팅을 펼친다는 구상이다. 점유율 20% 회복31일 시장조사업체 카운터포인트와 하나증권에 따르면 지난 2월 삼성전자의 스마트폰 판매량은 1969만 대로 점유율 20%를 기록했다. 애플은 1741만 대를 팔아 18%를 가져갔다. 삼성이 판매량 기준으로 세계 1위를 되찾은 건 지난해 9월(삼성전자 20%·애플 19%) 이후 5개월 만이다.삼성은 유럽에선 34%의 점유율로 1위를 지켰다. 애플의 텃밭인 미국에서도 선전했다. 삼성의 미국 시장 점유율은 36%로 1월(20%) 대비 16%포인트 뛰었다. 애플이 내준 점유율(64%→48%)만큼 삼성이 가져간 셈이다.1위 탈환의 일등 공신은 1월 출시한 갤럭시S24 시리즈다. 이 제품은 2월 말까지 653만 대 팔렸다. 전작인 갤럭시S23의 2023년 2월 말 기준 판매량인 724만 대보다 10% 적지만 갤럭시S24 출시 시점이 전작 대비 열흘 정도 늦은 점을 감안할 때 선전했다는 평가가 나온다.프리미엄 폰의 격전지인 미국에서 삼성 점유율이 급상승한 것도 갤럭시S24의 영향으로 분석된다. 2월 삼성의 미국 스마트폰 판매량 중 52%가 갤럭시S24 시리즈였다. 업계에선 △통화 중 13개국 언어 실시간 번역 △메모 자동 정리·요약·번역 △화면에 동그라미만 그리면 바로 검색할 수 있는 ‘서클 투 서치’ 등 AI 기능이 깐깐한 미국 소비자의 마음을 산 것으로 평가하고 있다.AI폰과 함께 삼성 스마트폰의 양대 축인 폴더블폰 반응도 좋다. Z5 시리즈의 2월 말 기준 6개월 누적 판매량은 총 739만 대(플립 476만 대·폴드 263만 대)로 총 735만 대가 팔린 Z4 시리즈(플립 455만 대·폴드 280만 대)를 소폭 앞섰다. 삼성전자 관계자는 “수익성이 좋은 프리미엄 폰 판매가 늘어나고 있다는 점에서 실적 개선에도 도움이 될 것”이라고 설명했다. 애플 위기에 총력전삼성은 미국 법무부가 애플에 ‘경쟁법(공정거래법) 위반’ 혐의로 소송을 제기한 것을 기회로 삼아 프리미엄 폰 시장 공략에 속도를 낼 방침이다. 미 법무부에 따르면 애플은 아이폰에서 안드로이드폰에 보내는 문자·동영상 전송 속도를 의도적으로 떨어뜨리고 삼성페이, 갤럭시워치 등 삼성 서비스·제품과 아이폰의 호환을 막은 것으로 조사됐다.이게 유죄로 결정되면 천문학적인 과징금과 함께 시정 조치 처분이 내려질 수 있다. 스마트폰업계 관계자는 “혁신의 상징이던 애플에 ‘불법 기업’이란 오명이 붙으며 브랜드 이미지가 실추되고 있다”며 “삼성엔 하늘이 준 기회”라고 평가했다.삼성은 올 하반기 폴더블 신제품 출시를 통해 공세를 이어갈 계획이다. 3월 28일부터 소프트웨어 업그레이드를 통해 갤럭시S23 시리즈, 갤럭시 Z5 등 지난해 출시된 갤럭시 프리미엄 제품에도 AI 기능을 제공하고 있다. 삼성은 프리미엄 폰 시장의 승부처인 북미에서 가격 할인 등 프로모션을 통해 애플 압박 수위를 높여나갈 방침이다.황정수 기자 hjs@hankyung.com
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'대륙의 실수' 샤오미, 진짜 일 냈다…"27분 만에 5만대 넘어"
중국 샤오미가 첫 전기차 SU7(Speed Ultra 7·중국명 수치) 출시 27분 만에 5만대 넘는 주문을 받았다고 밝혔다고 재련사 등 중국 매체들이 28일 보도했다.샤오미는 레이쥔 최고경영자(CEO)의 출시 행사 발표가 끝날 무렵인 전날 오후 10시(한국시간 11시)부터 온라인을 통해 주문받기 시작했다. SU7은 표준과 프로, 맥스 3가지 모델로 나왔다.한 번 충전으로 최대 700㎞를 주행할 수 있으며 최고 시속은 210㎞, 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 제로백은 5.28초인 표준 모델 가격은 21만5900위안(약 4012만원)이다. 동급인 테슬라 모델3(24만5900위안)보다 3만위안 저렴하다.다음 달 30일 이전 주문자만 4.6ℓ짜리 차량용 냉장고와 고급 스피커, 가죽 의자 등 옵션을 무료로 제공하고, 올해 안에 주문하면 자체 개발 인공지능 자율주행 기술인 '샤오미 파일럿 프로'를 평생 공짜로 쓸 수 있다는 점에서 실제 가격은 훨씬 낮다고 샤오미 측은 설명했다.표준 모델과 최고 속도는 같고 항속거리 830㎞, 제로백 5.7초인 프로 모델 가격은 24만5900위안으로 정해졌다. 항속거리 800㎞, 최고 시속 265㎞, 제로백 2.78초로 포르쉐 타이칸 터보(151만5000위안)의 대항마로 꼽힌 맥스 모델은 29만9000위안으로 책정됐다.레이 CEO는 출시 행사에서 "SU7은 사양의 90%가 테슬라 제품을 뛰어넘지만, 맥스 모델의 경우 타이칸에 비해 부족하다"면서 "5∼10년간 노력해 언젠가 포르쉐를 뛰어넘을 것"이라는 포부를 드러냈다. 15∼20년 안에는 세계 5위 자동차회사로 도약하겠다는 것이 샤오미의 목표다.중국 네티즌들은 관심을 모았던 가격에 대해 대체로 비싸지 않다는 반응을 보였다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)도 시장 예상보다 낮은 가격에 나왔다고 전문가의 말을 인용해 보도했다. 반면에 저렴하면서도 품질 좋은 제품을 추구하는 샤오미 팬들이 사기에는 가격대가 높은 편이라는 지적도 나온다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
![3대지수 실적시즌 기대에 상승…테슬라 15%대 급등 [뉴욕증시 브리핑]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/01.36566736.1.jpg)
