"다른 SUV는 구식으로 보인다" 호평…EV9, 세계 3대 디자인상 금상
기아 EV9, 최고 상인 금상 수상
현대차 싼타페, 아이오닉 5N 본상 수상
iF 디자인 어워드는 세계 3대 디자인상 중 하나로 1954년부터 매년 시장에 출시됐거나 예정인 프로젝트 중 디자인 차별성과 영향력을 평가해 부문별 최고 디자인을 선정한다.
현대차그룹은 올해 △제품(Product) △프로페셔널 콘셉트(Professional Concept) △커뮤니케이션(Communication) △실내 건축(Interior Architecture) △사용자 인터페이스(UI, User Interface) 등 부문에서 금상 1개와 본상 30개 등 총 31개 디자인상을 받았다.
기아 EV9은 제품 부문 자동차 카테고리에서 최고 영예인 금상을 수상했다. 금상은 1만여 개가 넘는 전 세계 출품작 중 가장 우수한 디자인으로 선정된 단 75개 디자인에만 주어지는 상이다.
iF 디자인 어워드 측은 EV9을 금상 수상작으로 선정하며 "기아 EV9은 다른 대형 SUV를 구식으로 보이게 만든다"고 호평했다.
이 밖에 현대차 싼타페, 아이오닉 5N 등이 본상을 받았다. 미래지향적 콘셉트 및 선행 디자인을 대상으로 한 프로페셔널 콘셉트 부문에서는 제네시스 엑스(X) 컨버터블, 싼타페 XRT, HMGICS 안전 보전 로봇 콘셉트가 본상을 받았다.
사용자 인터페이스(UI) 부문에서는 현대차, 기아, 제네시스의 인포테인먼트 시스템이 각각 본상을 받았다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
“랜드로버 디펜더 뒷좌석보다 더 좋다.”영국 자동차 전문지 ‘오토카’는 기아의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV9(사진)을 랜드로버 대형 SUV 디펜더110, 아우디 대형 SUV Q8과 비교한 뒤 이같이 평가했다.12일 자동차업계에 따르면 독일과 영국 자동차 전문지가 최근 기아 EV9에 대해 잇달아 좋은 평가를 내리고 있다. 오토카는 “EV9은 세 모델 중 유일하게 7명이 탑승할 수 있으며 제원 및 실제 성능상 가장 빠르고 힘도 충분했다”고 평가했다. 영국의 다른 자동차 전문지 ‘오토 익스프레스’ 역시 EV9에 대해 “5.3초 만에 시속 100㎞를 돌파하는 차”라며 “7인승 차량으로서 고무적인 일”이라고 했다. 또 다른 영국 매체 ‘왓 카?’는 “EV9은 키가 180㎝가 넘는 사람에게도 실내 공간이 충분하다”고 평가했다.독일 3대 자동차 전문지 ‘아우토 빌트’와 ‘아우토 자이퉁’, ‘아우토 모토 운트 슈포트’도 EV9에 대해 “기아가 제시한 대형 전동화 SUV의 가치를 제대로 누릴 수 있다”고 평가했다. 고속 충전 기술을 활용하면 방전 상태의 배터리를 24분 만에 80%까지 충전할 수 있어 편의성이 높다는 점도 언급했다. EV9은 오는 27일 뉴욕 모터쇼에서 발표되는 ‘세계 올해의 차’ ‘세계 전기차’ 등 2개 부문 최종 후보에도 포함됐다.김진원 기자 jin1@hankyung.com
-
2
시티건설, 독일 'iF 디자인 어워드 2024' 본상 수상
시티건설이 세계 3대 디자인 대상으로 불리는 ‘iF 디자인 어워드’에서 본상을 수상했다. 기업 이미지와 주거브랜드 ‘프라디움’으로 디자인 역량을 인정받은 시티건설은 주거 공급 역할도 강화한다는 계획이다.시티건설은 8년 만에 리뉴얼한 CI(Corporate Identity)와 주거브랜드 ‘프라디움’ BI(Brand Identity)가 올해 ‘iF 디자인 어워드 2024’ 커뮤니케이션 부문과 기업 브랜딩 카테고리에서 각각 본상을 수상했다고 12일 밝혔다.‘iF 디자인 어워드’는 1953년 독일 인터내셔널 포럼 주관으로 시작된 국제 디자인 공모전으로 독일 ‘레드닷 디자인 어워드’, 미국 ‘IDEA’와 함께 세계 3대 디자인 어워드로 꼽힌다. 차별성(Differentiation)과 기능(Function), 아이디어(Idea), 영향력(Impact), 형태(Form) 5개 항목에서 객관적인 평가가 이뤄져 세계적인 권위와 공신력을 인정받고 있다.‘시티건설’ CI는 기존 슬로건인 ‘THINK NEXT’를 이어 나가 건설을 넘어 그 이상의 미래가치를 향해 나아가는 기업의 이미지를 CITY의 ‘C’를 3차원 형태로 형상화했다.‘프라디움’은 다소 복잡했던 형태의 디자인에서 ‘Your Life, Your Pride’라는 본질에 집중한 슬로건을 만들고 ‘프라디움’이라는 이름에 맞게 단단하고 변하지 않는 이미지로 새롭게 디자인했다.이번 ‘iF 디자인 어워드’에서는 72개국 1만1000여 개의 출품작이 경쟁했다. ‘시티건설’ CI와 ‘프라디움’ BI는 각국 전문가들로 구성된 132명의 심사위원단으로부터 우수한 평가를 받으며 수상작으로 선정됐다.시티건설 관계자는 “브랜드 디자인 재정립을 통해 고객들에게 최상의 주거 공간을 제공하겠다는 목표에 한 발짝 더 나아갈 수 있게 됐다”며 “재무안정성과 그동안의 축적된 노하우를 바탕으로 실력 있는 시티건설이 되도록 노력하겠다”고 말했다.유오상 기자 osyoo@hankyung.com
-
3
"EV9, 대형 전동화 SUV 가치 제대로 누려"…독일·영국 車 전문매체 '극찬'
기아는 EV9이 독일과 영국 자동차 전문 매체로부터 호평을 받았다고 12일 밝혔다.독일에서 신뢰성 높은 3대 자동차 매거진으로 꼽히는 아우토 빌트(Auto Bild), 아우토 자이퉁(Auto Zeitung), 아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)는 최근 기사를 통해 EV9을 칭찬했다.아우토 빌트는 EV9에 대해 "실내 공간이 충분하고 7인승 외에도 편안함에 중점을 둔 6인승이나 스위블 시트를 갖춘 6인승을 선택할 수 있다"며 "기아가 제시한 대형 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV)의 가치를 제대로 누릴 수 있다"고 평가했다.아우토 자이퉁은 EV9의 디자인과 첨단 안전 장비, 승차감을 높게 평가하며 "다양한 재능으로 깊은 인상을 남겼다"고 시승기를 다뤘다.또 차선 변경을 지원하는 고속도로 주행 보조와 교차로 보조, 조향 및 제동 개입 기능이 있는 사각지대 보조 장치 등 다양한 보조 장치가 기본으로 적용되는 것이 인상적이라고 강조했다.아우토 모토 운트 슈포트는 EV9이 제공하는 실용성과 실내 공간에 주목하며 "EV9의 3열은 성인이 탑승하더라도 대부분의 7인승 차량보다 훨씬 더 잘 앉을 수 있다"고 평가했다.이어 안전성 측면에서도 3열 뒤쪽으로 트렁크 공간이 남아 있어 충돌 사고 시 운동 에너지를 흡수하는 크럼플 존이 마련돼 있다며 EV9이 유럽 안전성 평가 프로그램 ‘유로 NCAP’에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다는 사실도 언급했다.영국 자동차 전문 매체 오토 익스프레스(Auto Express), 오토카(Autocar), 왓 카?(What Car?)는 공통적으로 EV9이 실용성이 높다고 입을 모았다.오토 익스프레스는 기아의 새로운 플래그십 EV9이 일상적인 유용성과 편안한 승차감, 우수하고 세련된 성능을 갖춰 실용성 측면에서 전기차 시대의 최고라고 평가했다.오토카는 EV9 GT라인이 눈에 띄는 외장 디자인과 실내공간, 가속성능, 다양한 활용성, 주행거리가 인상적이라며 비교대상으로 선정한 랜드로버 디펜더 110 P400e와 아우디 Q8 E-tron 55 Quattro보다 더 높은 점수를 줬다.왓 카?는 “EV9의 상당한 크기로부터 가장 큰 혜택을 누리는 것은 3열 승객”이라며 “키가 6피트인 사람도 머리 및 무릎 공간이 충분하다”고 3열을 평가했다.한편 EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 3열 대형 SUV로 △탑승객을 위한 여유로운 공간과 다양한 2열 시트 옵션 △99.8kWh 대용량 배터리 탑재·400/800V 멀티 초급속 충전 시스템·V2L 등 혁신적인 전동화 사양은 물론 △기아 커넥트 스토어·무선 소프트웨어 업데이트 등 소프트웨어 중심으로 진화하는 자동차(SDV)로서의 우수한 상품성을 갖췄다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com
![월가 "인텔 망가졌다"…구글 9년 만에 최고의 날 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/B20240427071917087.jpg)
