최근 비행 중 동체에 구멍이 생기는 등 잇따라 결함이 발생한 미국 보잉의 737-맥스9 기종과 같은 계열의 국적 항공사 항공기를 대상으로 정부가 집중 안전 감독에 나선다.
국토교통부는 오는 12일 오후 인천국제공항에서 보잉 737-맥스8 기종에 대한 국적사의 안전 관리 정비 현장 점검을 실시한다고 11일 밝혔다.
국내에서는 맥스9 기종을 운용하는 항공사는 없다.
다만 같은 제작사에서 만든 맥스8은 대한항공 5대, 이스타항공 4대, 티웨이항공·제주항공 각 2대, 진에어 1대 등 총 14대가 있다.
앞서 보잉 737-맥스 여객기는 지난해 말 방향타 시스템의 장착 볼트가 풀어지는 사례가 잇따라 발견돼 보잉이 전 세계 항공사에 검사를 요청한 바 있다.
지난 5일(현지시간)에는 미국 오리건주에서 비행 중이던 737-맥스9 항공기 동체 옆면 문이 떨어져 나가며 비상착륙하는 사고도 있었다.
국토부가 이에 따라 지난달 29∼30일과 지난 7∼9일 보잉 737-맥스 기종을 긴급 점검하도록 한 결과 이상이 발견되지는 않았다.
다만 국토부는 일선 정비 현장부터 국적사 안전 역량을 한층 강화하고 올해 항공 수요 회복에 차질이 없도록 강조하자는 취지로 재차 점검한다고 설명했다.
국토부는 특히 이번 현장 점검을 통해 국제선(인천∼선양) 운항을 준비하는 대한항공 B737-맥스8 기종의 비상구 상태 등을 확인하고, 결함 위험을 줄일 방안을 논의할 계획이다.
정비 현장 점검을 주관하는 국토부 정용식 항공정책실장은 "결함 발생 여부 및 보잉과 미국 연방항공청(FAA)의 추가 조치 사항 등을 지속 모니터링하고 있다"며 "앞으로도 국민의 안전에 문제가 없도록 항공기에 결함이 발생할 경우 신속하고 철저하게 항공사 안전 감독을 실시할 예정"이라고 밝혔다.
윤호영 카카오뱅크 대표(54·사진)가 5연임에 성공했다. 2016년 카카오뱅크 대표로 취임한 윤 대표는 2027년 3월까지 11년 동안 카카오뱅크를 이끌게 됐다.카카오뱅크는 임원후보추천위원회가 지난달 말 윤 대표를 차기 대표이사 단독 후보로 추천했다고 4일 발표했다. 임기는 이달 29일부터 2년이다. 카카오뱅크는 이달 말께 주주총회를 열어 윤 대표 선임 절차를 마무리할 예정이다.윤 대표는 안양 신성고와 한양대 경영학과를 졸업하고 대한화재 기획조정실을 거쳐 다음커뮤니케이션 경영지원부문장으로 일했다. 2014년엔 카카오 모바일뱅크 태스크포스(TF)팀 부사장을 맡아 카카오뱅크 설립을 이끌었다. 2016년부터 현재까지 카카오뱅크 대표를 맡고 있다.정의진 기자
대형마트 홈플러스가 법정관리를 신청한 4일 홈플러스에 납품하는 협력사들과 내부 임직원은 뒤숭숭한 하루를 보냈다. 이날 익명 애플리케이션(앱) ‘블라인드’에 따르면 아쉬움 담은 글과 한 가닥 희망을 거는 반응이 함께 쏟아져 나왔다. 기업회생절차(법정관리)가 사실상 현실화되자 임금 삭감, 구조조정 등의 우려와 회사가 위기에 내몰린 데 대한 원망이 뒤섞이는 분위기다.홈플러스의 회생 신청은 내부 임직원에겐 사전 공지되지 않았다. 새벽에 온라인으로 신청할 만큼 긴급한 결정이었던 것으로 전해진다. 게다가 홈플러스가 현재 연중 최대 할인 행사인 '홈플런'이 진행 중인 상황에서 기업회생 절차가 강행돼 직원들도 당혹스럽다는 반응이 많았다. 한 직원은 “며칠간 (행사로) 직원들 고생시키더니 업체에 대금을 주기 직전에서야 파산 신청을 했다”고 비판하기도 했다. 법조계에 따르면 이날 서울회생법원은 홈플러스가 신청한 회생절차에 대해 개시 결정을 내렸다. 기업회생절차는 재정적 문제가 있는 채무자나 기업이 주주나 채권자 등에 대해 채무를 일정 부분 변제해 달라고 요청하는 법적 절차다. 다만 별도 관리인 선임 없이 현재의 홈플러스 공동대표 체제가 유지된다. 이번 회생절차 개시 결정은 사업성과 경쟁력 등 홈플러스의 펀더멘탈에는 문제가 없다는 판단에 따른 것이다. 신속한 개시를 통해 조기에 안정을 되찾을 수 있도록 할 필요성이 있어 결정됐다는 설명. 이날 심문기일에 참석했던 홈플러스 모회사 MBK파트너스의 김광일 부회장도 "갑작스러운 신용등급 하락 때문에 단기 유동성 방어 차원에서 기업회생을 신청한 것"이라며 "단기 자
트럼프 대통령이 캐나다와 멕시코에 대한 25% 관세를 4일(현지시간) 부터 부과하고 중국에 대한 10%+10%관세를 실행에 옮기면서 트럼프발 무역 전쟁이 본격 시작됐다. 중국과 캐나다도 즉각 보복에 나섰다. 4일(현지시간) 외신들에 따르면 관세율이 낮아질 것이라는 기대를 무너뜨리고 트럼프 정부는 미국 동부표준시로 이 날 오전 12시 1분부터 캐나다와 멕시코에 대한 25% 관세를 발효했다. 미국의 새로운 관세는 연간 약 2조2,000억달러의 미국 무역에 영향을 미친다. 이에 대해 캐나다도 보복 조치로 1,070억달러 상당의 미국 상품에 대해 단계적 관세를 부과했다. 캐나다 정부는 4일 늦게 미국산 제품에 대한 광범위한 상계 관세를 진행하겠다고 발표했다. 첫 단계로 미국 수출업체의 약 300억 캐나다달러(30조 3,000억원)상당의 상품에 대해 25% 관세를 미국의 관세 부과와 동시에 발효하기로 했다. 두번째 관세는 트럼프의 관세계 3주 후에도 유지된다면 1,250억 캐나다달러 상당의 제품에 부과된다. 여기에는 자동차, 트럭, 철강 및 알루미늄 등의 품목이 포함된다. 이전에 캐나다는 미국산 맥주, 와인, 버번, 가전제품, 플로리다 오렌지 주스를 표적으로 삼을 것이라고 말했다. 온타리오 주지사 더그 포드는 NBC에 보복 조치로 자신의 주에서 미국으로의 니켈 운송과 전력 송전을 중단할 준비가 되었다고 말했다. 클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령은 이 날 멕시코시에서 열리는 아침 기자회견에서 대응안을 발표할 예정이다.추가 10%를 더해 20% 관세를 맞게 된 중국은 3월 10일부터 선적되는 미국산 밀,옥수수,면화와 닭고기에는 15%의 관세를 부과하기로 했다. 미국산 대두, 소고기, 돼지고기, 과일은 10%