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[마켓PRO] 테슬라 팔고 천연가스에 베팅한 주식 초고수들
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![[마켓PRO] 테슬라 팔고 천연가스에 베팅한 주식 초고수들](https://img.hankyung.com/photo/202312/01.35433474.1.png)
![[마켓PRO] 테슬라 팔고 천연가스에 베팅한 주식 초고수들](https://img.hankyung.com/photo/202312/01.34796907.1.jpg)
![[마켓PRO] 테슬라 팔고 천연가스에 베팅한 주식 초고수들](https://img.hankyung.com/photo/202312/01.35433475.1.png)
초고수들은 이어 반도체 관련주인 엔비디아와 인텔을 사들였다. 특히 인텔은 앞서 이스라엘에 250억 달러(약 32조3600억 원) 규모의 새 파운드리(반도체 위탁생산) 공장을 짓는다고 밝혔다. 최근 2년간 미국과 유럽 전역에 걸쳐 인텔이 발표한 신규 투자 금액만 총 130조 원을 훌쩍 넘는다.
![[마켓PRO] 테슬라 팔고 천연가스에 베팅한 주식 초고수들](https://img.hankyung.com/photo/202312/01.35433510.1.png)
박재원 기자 wonderful@hankyung.com
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미국 텍사스주에 있는 전기차 제조업체 테슬라 공장에서 제조 로봇이 사람을 공격해 유혈사태를 일으킨 사건이 발생했다.28일 뉴욕포스트 등 외신에 따르면 2021년 미국 텍사스주 테슬라 기가팩토리에서 엔지니어 한 명이 제조 로봇에 의해 중상을 입었다.이 로봇은 프로그래밍된 동작에 따라 엔지니어를 벽에 꽂고 그의 등과 팔을 금속 집게발로 공격했다.엔지니어는 자상을 입고 피를 흘리며 로봇으로부터 벗어나려 했고, 다른 근로자가 로봇의 비상정지 버튼을 누른 후 가까스로 빠져나올 수 있었다. 외신에 따르면 로봇으로부터 풀려난 직원은 이동한 자리에 피가 흥건하게 남았을 정도로 크게 다친 상태였다.이 로봇은 알루미늄으로 이루어진 자동차 부품을 옮기는 용도로 사용돼 왔다. 당초 사람이 유지보수 작업을 하는 동안에는 전원이 꺼져 있어야 했지만 알 수 없는 이유로 전원이 켜져 사람을 공격하는 사고를 냈다.미 연방 산업안전보건청(OHSA)에 제출된 부상 보고서에 따르면 이 사고를 포함해 테슬라 기가팩토리에서 21명 중 1명꼴로 부상자가 발생했다. 기가팩토리 전체 임직원(2만여명) 기준으로 계산해보면 1000명 가까이가 크고 작은 사고로 부상을 경험해본 셈이다.치명적인 중상자로 범위를 좁히면 부상 확률은 26명 중 1명으로, 미국 주요 자동차 제조업체 평균(38명 중 1명)에 비해 월등히 높았다. 한 직원은 카트에 발목이 끼어 127일간 일을 못 하게 되기도 했다.테슬라의 전현직 직원들은 회사가 안전 관련 원칙을 무시하고 있다고 불만 섞인 목소리를 냈다.김주미 키즈맘 기자 mikim@kizmom.com
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"테슬라, 올해 인도량 목표 달성했지만…저성장기 접어들었다"
전기차 제조사 테슬라의 올해 차량 인도량이 연초 세운 목표치 180만대를 달성했다는 전망이 나왔다. 하지만 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 달성 가능성을 내비친 200만대에는 미치지 못한 것으로 분석됐다. 전문가들은 전기차 수요 감소에 따른 가격 인하 정책이 내년에도 이어질 것으로 내다보면서 “테슬라가 저성장기에 접어들었다”고 진단했다.27일(현지시간) 로이터 등에 따르면 금융정보업체 LSEG는 애널리스트 14명의 데이터를 인용해 테슬라가 올해 전 세계적으로 182만대를 공급한 것으로 추정했다. 작년보다 27% 늘어난 수치다. 다만 머스크의 기대에는 부응하지 못했다. 머스크는 연초 “테슬라가 판매량 200만대를 달성할 잠재력 있다”고 여러 차례 밝힌 바 있다. 테슬라의 정확한 연간 인도량은 내년 1월 2일 발표될 것으로 예상된다.전문가들은 테슬라의 판매량 증가에도 불구하고 저성장기에 접어들었다고 분석했다. 내년에도 수요 부진으로 인한 가격인하 정책이 지속될 것으로 보이기 때문이다. 여기에 미국과 독일, 프랑스 등 각국 정부가 전기차 보조금 지급을 중단 또는 축소하는 것도 테슬라 입장에선 부담이다. 이로 인한 추가 가격인하 가능성도 있다.신규 수요를 일으킬 신차도 부족하다. 지난달 출시된 픽업트럭 신차 사이버트럭은 생산능력이 부족한 상황이다. 200만대 규모의 선주문이 들어왔지만, 내년 생산량이 최대 25만대 정도로 예상된다. 전문가들은 사이버트럭의 내년 판매량이 전체의 3% 정도에 머물 것으로 보고 있다.다이와 캐피털마켓의 자이람 네이선 애널리스트는 테슬라의 내년 인도량 추정치를 종전 214만대에서 204만대로 하향 조정했다. 그는 “대당 평균 판매 수익이 전년보다 4% 감소할 것”이라고 전망했다. 도이체방크의 애널리스트 이매뉴얼 로스너는 “테슬라도 스스로 저성장기에 접어들었음을 인정했다”고 설명했다.실리콘밸리=최진석 특파원 iskra@hankyung.com
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테슬라 공장서 로봇이 사람 공격···‘피가 흥건할 정도로 중상’
미국 테슬라 생산 공장에서 제조 로봇이 사람을 공격해 중상을 입은 사건이 발생했다.28일 뉴욕포스트 등 외신에 따르면 지난달 미국 연방 산업안전보건청(OHSA)에 제출된 부상 보고를 인용해 2년 전인 2021년 미국 텍사스주 테슬라 기가팩토리에서 엔지니어 한 명이 제조 로봇에 공격을 당한 사실을 공개했다. 이 로봇은 프로그래밍 된 동작에 따라 엔지니어를 벽에 꽂고 그의 등과 팔을 금속 집게발로 찔렀다.로봇에 공격당한 엔지니어는 부상을 입고 로봇으로부터 벗어나려고 했지만 쉽지 않았다.이를 발견한 다른 근로자가 로봇의 비상정지 버튼을 누른 다음에야 가까스로 빠져나올 수 있었다. 보도에 따르면 로봇으로부터 풀려난 직원은 이동한 자리에 피가 흥건하게 남을 정도로 중상을 입었다고 전했다.이 로봇은 알루미늄으로 된 자동차 부품을 옮기는 용도로 사용돼 왔다. 사람이 유지보수 작업을 하는 동안에는 로봇의 전원이 꺼져 있어야 했지만 알 수 없는 이유로 전원이 켜져 사람을 공격했다고 설명했다.OHSA에 제출된 부상 보고서에 따르면 이 사고를 포함해 테슬라 기가팩토리에서는 21명 중 1명꼴로 부상자가 발생하는 것으로 나타났다. 치명적인 중상자로 범위를 좁히면 부상 확률은 26명 중 1명으로, 미국 주요 자동차 제조업체 평균(38명 중 1명)에 비해 월등히 높았다. 한편, 테슬라는 2021년 12월 본사 주소지를 캘리포니아주 팰로앨토에서 오스틴으로 바꾸고 기가팩토리를 새 사옥으로 선언한 가운데, 테슬라의 전·현직 직원들은 회사가 안전 관련 원칙을 무시하고 있다고 입을 모으고 있다.강홍민 기자 khm@hankyung.com
