CJ대한통운, '화물차·지게차' 수소 모빌리티로 전환

CJ대한통운이 수소 모빌리티 적극 도입에 나선다.

CJ대한통운은 SK E&S, SK플러그하이버스(SK Plug Hyverse), 한국복합물류와 공동으로 수소기반 친환경 물류 생태계 조성을 위한 업무협약을 체결했다고 18일 밝혔다. 이날 협약식에는 권형균 SK E&S 수소부문장, 이황균 SK플러그하이버스 대표이사, 최갑주 CJ대한통운 P&D그룹장, 기송 한국복합물류 대표이사가 참석했다.

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협약에 따라 CJ대한통운은 군포, 동탄 등 주요 물류센터에 운행 중인 화물차와 지게차를 수소 화물차와 지게차로 전환하기로 했다. 한국복합물류는 전국 물류기지에 수소충전소 부지를 제공하고, SK플러그하이버스는 이 물류기지에 액화수소충전소를 구축, 운영한다. 액화수소를 생산하는 SK E&S는 수소충전소에 연료를 공급한다.

수소차는 전기차에 비해 충전시간이 짧고, 1회 충전시 주행거리가 길어 장거리 주행과 대형 화물차 운송에 더 적합하다고 회사 측은 설명했다. 액화수소는 기체수소에 비해 운송량이 많고 충전속도가 빨라서 물류센터 내 수소 모빌리티용으로 사용하는데 더 유리하다는 평가다. 이에 따라 CJ대한통운은 전국 주요 물류센터에 화물차와 지게차를 친환경 수소 모빌리티로 전환을 촉진하기로 하고 관련 계획을 수립하기로 했다.

CJ대한통운은 액화수소 운송 사업도 적극 검토한다. SK E&S는 수소충전소에 원활한 연료 공급을 위해 올해 하반기 인천 액화수소 플랜트에서 액화수소 생산을 시작하는데, CJ대한통운은 이에 맞춰 액화수소용 탱크로리 상용화를 시작할 계획이다. 이미 액화수소 운송을 위한 규정 등을 마련하는 실증사업을 진행하고 있다.

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CJ대한통운 관계자는 "물류산업에서 화물차의 비중이 높아 탄소감축의 효과가 높고 물류센터 설비 첨단화 속도가 빨라지면서 수소에너지의 중요성과 필요성이 높아지고 있다"며 "수소 모빌리티 전환과 충전소 구축 등 수소경제 활성화에 기여하고 ESG경영 확산을 주도하겠다"고 밝혔다.


유오성기자 osyou@wowtv.co.kr