러시아 어선 해상 진화 난항…부두로 끌고 와 실종자 수색

부산 기장군 사고 해역 기상 악화…실종자 찾는 해상 작업도 계속
사고 당시 해경·해군·공군·민간 어선 총동원, 21명 신속 구조

부산 기장군 앞바다에서 선원 21명이 구조되고 4명이 실종된 러시아 어선 화재와 관련해 해경이 해상 진화에 난항을 겪으면서, 어선을 부두로 끌고 와 진화·수색 작업을 이어간다.

울산해양경찰서는 러시아 국적 769t급 어선 A호(승선원 25명)를 울산 용연부두로 예인해 진화와 수색 작업을 계속한다고 21일 밝혔다.

해경은 소방정 등을 동원해 해상에서 불을 거의 껐으나, 갑작스럽게 기상이 악화해 일단 A호를 부두로 옮기기로 했다고 설명했다.

오전 7시 현재 기준 해당 해역에는 바람이 초속 16∼18m로 강하게 불고, 파고가 3m로 높다.

A호는 이날 오후 1시께 부두에 도착할 예정이다.

울산소방본부는 선박 화재 진화 지원에 대비하고 있다.

해경은 완진되면 구조대원을 선내로 투입해 인명 수색 작업을 벌일 예정이다.

사고 해역에서도 경비함정과 민간 어선을 동원해 계속 실종자를 찾고 있으며, 일본해상보안청에도 협조를 요청했다.

A호에선 이날 오전 0시 43분께 불이 났다.

위성조난신호(EPIRB)를 통해 화재 발생 사실을 확인한 울산해경은 1천t급 경비함정과 연안구조정 등을 현장인 부산 기장군 장안읍 고리 남동방 28해리(51.8㎞) 해상으로 급파하고 인근 어선에도 협조를 요청했다.

인명 수색과 진화에는 특수화학방제함, 소방정 등을 포함해 경비함정 12척과 대형 헬기 1대가 동원됐다.

공군은 항공기 조명탄을 지원하고 해군은 세종대왕함 등 3척을 보내 수색을 도왔다.

사고 당시 러시아인 승선원 전체 25명 중 21명은 대피용 고무보트(구명벌)로 탈출했다.

인근에 있던 우리나라 어선이 이를 발견하고 모두 옮겨 태운 뒤 울산해경 경비함정으로 다시 이동시켰다.

구조된 21명 중 2명은 경미한 화상을 당해 경비함정에서 응급치료받았다.

나머지는 19명은 건강 상태에 별다른 이상이 없는 것으로 확인됐다고 해경은 밝혔다.

A호는 지난 20일 오후 3시께 부산항에서 출항해 생선 100t가량을 싣고 러시아로 이동하던 중 화재가 난 것으로 파악됐다.

해경은 정확한 화재 원인을 조사할 예정이다.

/연합뉴스