영국 경쟁당국, 아마존의 '룸바' 아이로봇 인수 심사

입력2023.04.07 01:28 수정2023.04.07 01:28

영국 경쟁당국이 6일(현지시간) 아마존의 아이로봇 인수 계약을 조사할 계획이라고 밝혔다.

영국 경쟁시장청(CMA)은 이 거래로 인해 영국 시장에서 경쟁이 상당히 약화할지에 관해 조사하고 있다고 말했다.

이에 앞서 미국 연방거래위원회(FTC)도 작년 9월 반독점 심사를 한다고 발표했다.

아마존과 아이로봇은 규제당국의 조사에 협력하겠다고 말했다.

아마존은 지난해 8월 로봇 청소기 '룸바'로 유명한 미국 업체 아이로봇을 17억달러(약 2조2천억원)에 인수한다고 발표했다.

/연합뉴스

관련 뉴스

1

국가애도기간 선포한 미얀마…골든타임 지났지만 구조 사력

미얀마에서 강진이 발생한 이후 '골든타임'으로 불리는 72시간이 지났지만, 생존자를 찾기 위한 노력이 계속되고 있다.31일(현지시간) 이날 AFP통신 등 외신은 미얀마 제 2도시 만달레이에서 구조대와 시민들은 40도가 넘는 무더위 속에서도 생존자를 찾기 위한 사투를 이어가고 있다고 보도했다.지진은 앞서 지난 28일 낮 12시 50분 중부 만달레이에서 서남서쪽으로 33㎞ 떨어진 지점에서 발생했다.유엔 인도주의업무조정국(OCHA)은 성명을 통해 72시간 내 대응을 강조하면서 인도적 지원이 급히 필요하다고 밝힌 바 있다. 일반적으로 재난 발생 이후 첫 72시간이 생명을 구하기 위한 '골든타임'으로 여겨지기 때문이다.지금까지 사망자 수는 최소 2000명을 넘어선 것으로 추산된다.월스트리트저널은 전날 미얀마 군정을 인용해 사망자 2028명, 부상자 3408명이라고 보도했다.전력·통신망 등 기간 시설 파괴와 의료 용품 부족 등으로 피해 규모 집계와 구조 활동에도 한계가 있어 실제 희생자는 훨씬 더 많을 것으로 추정된다.현지 매체 미찌마는 사망자가 3000명이라고 자체 추산했고, 앞서 미국 지질조사국(USGS)은 이번 지진으로 인한 사망자 수가 1만명을 넘을 가능성을 71%로 추산했다.여진이 계속되고 있는 데다 우기가 다가오면서 산사태 등 2차 위험에 대한 우려도 나오는 상황이지만, 세계보건기구(WHO)와 국제적십자연맹(IFRC) 등 국제기구들도 긴급 지원 필요성을 강조하면서 세계 각국이 미얀마 지원에 나서고 있다.한편, 미얀마 군정은 성명을 통해 다음 달 6일까지 일주일을 국가애도기간으로 선포하고 조기를 게양한다고 밝혔다.이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
2

'애플 vs 머스크' 갈등 폭발하더니…1조4000억 쏟아부었다

아이폰 제조업체 애플이 휴대전화 사각지대를 없애기 위해 위성 기반 통신에 막대한 자금을 쏟아부으면서 일론 머스크와 정면으로 충돌하고 있는 것으로 알려졌다.월스트리트저널(WSJ)의 30일(현지시간) 보도에 따르면 애플은 지난해 미국의 위성통신 사업자인 글로벌스타에 10억달러 이상을 투자했다.애플은 2022년부터 글로벌스타와 제휴해 아이폰이 터지지 않는 외딴 지역에서도 아이폰 이용자가 긴급 메시지를 보낼 수 있는 기능을 제공 중이다.저궤도 위성 통신의 강자인 머스크의 우주기업 스페이스X는 그동안 스타링크 서비스를 통해 휴대전화를 연결하는 위성 550개 이상을 쏘아 올린 바 있다.WSJ은 애플과 스페이스X가 통신 사각지대를 없애기 위해 제한된 주파수 범위를 놓고 경쟁을 벌이고 있다면서 애플의 위성통신 투자가 머스크의 분노를 샀다고 소식통들을 인용해 보도했다. 특히 스페이스X는 애플이 자금을 지원하는 위성 통신 서비스 확대에 제동을 걸기 위해 미국 당국을 압박하기도 했다고 덧붙였다.애플이 자금을 댄 글로벌스타의 신규 위성망이 특정 주파수 범위를 사용할 수 있도록 허가해달라고 글로벌스타가 신청한 것과 관련해 최근 스페이스X가 미국 연방통신위원회(FCC)에 이를 기각해달라고 요청했다는 것.스페이스X는 이와 관련해 WSJ의 논평 요청에 답하지 않고 있다.양측의 갈등은 최근 몇 달 동안 스페이스X와 협력사인 티모바일이 아이폰에 스타링크 서비스를 제공하기 위해 애플 측과 논의하는 과정에서 심화한 것으로 알려졌다.올여름에 출시될 스페이스X와 티모바일의 위성 휴대전화 서비스를 신형 아이폰 사용자가 이용할 수 있도록 합의에 도달하긴 했지만, 그 과정에서 날
3

"내가 늙었다고…" 공항에 간 '106세 할머니' 분노한 이유

미국의 106세 여성이 비행기를 탈 때마다 공항 시스템이 나이를 제대로 인식하지 못해 매번 불편한 상황을 겪고 있다며 정부 당국과 항공사 측에 항의 의사를 전했다. 미국 폭스뉴스 등 현지 매체의 최근 보도에 따르면 텍사스에 거주하는 106세 크레토라 비거스태프는 매년 두 차례 비행기를 타고 플로리다를 방문한다.이때마다 비거스태프는 공항 보안 검색대에서 반복적으로 신분증에 적힌 번호를 외우고 있는지 등 나이를 확인하는 추가 절차를 거쳐야 한다.그는 "공항 직원들이 매번 신분증을 요구한다. 신분증에는 보안 기준을 충족한다는 뜻의 별표도 찍혀 있지만 소용없다. 나이를 증명해야 한다"고 했다.비거스태프는 공항 보안 검색 시스템이 100세 이상의 나이를 인식하지 못해 이런 일이 벌어진다고 주장했다.그는 "항공사 직원들은 100세가 넘은 노인이 휠체어에 앉아 침이나 흘리고 있을 거라 생각하는 것 같다. 난 매년 딸과 함께 플로리다로 여행을 가고 복권에 당첨되면 이탈리아 해외여행도 계획 중인데"라고 말했다.그의 친구인 알라인 티넬도 "컴퓨터 시스템을 120세까지 인식할 수 있도록 업그레이드해야 한다. 사람들의 평균 수명이 길어지고 있는 만큼 매번 불필요한 검사를 받지 않도록 개선해야 한다"고 했다.두 사람은 미국 교통부와 유나이티드 항공, 델타항공의 최고경영자(CEO)에게 이메일을 보내 공항 시스템을 업데이트할 것을 요구했다. 미국 교통안전청(TSA)에 따르면 18세 이상 승객은 공항 보안 검색대에서 신분증을 제시해야 한다. 75세 이상 승객은 일부 보안 검색 절차에서 예외가 적용된다.매체에 따르면 비거스태프의 항의 메일에 TSA와 항공사