"코로나 확산과 예상 벗어난 국제정세 변화" 고용안정 최우선 목표…리츠 통한 민간 인프라 투자 유도
중국 정부가 자국 경제가 코로나19로 큰 하방 압력을 받고 있다고 공식적으로 인정하면서 위기감을 드러냈다.
12일 인민일보에 따르면 국무원은 전날 리커창 총리 주재로 열린 상무위원회 회의에서 "새로운 코로나19 확산과 예상을 벗어난 국제 정세 변화 영향으로 4월 경제 하방 압력이 한층 커졌다"며 "신념을 확고히 하고 어려움과 도전을 직시한 채 경제를 큰 틀에서 안정시킴으로써 실제 행동으로 20차 당대회의 승리적 개최를 맞이해야 한다"고 강조했다.
중국 정부는 그간 '국제·국내 환경에서 일부 예상을 넘어서는 변화가 나타나 경제 하방 압력이 한층 더 커졌다"는 식의 두루뭉술한 표현을 써 왔는데 이번 회의를 계기로 자국 경제에 가장 큰 위협 요인이 코로나19 확산이라는 점을 명시적으로 인정하고 나선 것이다.
중국 정부의 이번 언급은 내주 산업생산, 소매판매, 실업률 등 4월 주요 경제 지표 발표를 앞둔 가운데 나왔다.
코로나19 확산 방지를 위한 도시 봉쇄로 인한 경제 피해는 최근 발표된 일부 지표들에서 속속 확인되고 있다.
4월 중국의 수출 증가율은 전월의 14.7%보다 10%포인트 이상 떨어진 3.9%를 기록해 2020년 6월 이후 가장 낮았다.
또 4월 제조업 구매관리자지수(PMI)는 47.7로 우한 사태가 본격화한 2020년 2월 이후 26개월 만에 최저치를 기록했다.
국무원은 코로나19 충격 속에서 민생의 기초인 고용 안정의 필요성을 먼저 강조하면서 감세, 사회보험료 납부 유예 등 통화·재정 정책을 펼 때 고용 문제를 가장 먼저 고려할 것이라고 밝혔다.
'경제수도' 상하이 봉쇄를 시작으로 베이징 등 중국 수십개 지역에서 전면·부분 봉쇄가 이어지면서 중국에서는 최소한 수백명의 실업자가 생겨난 것으로 추산된다.
40일 넘게 진행 중인 봉쇄로 경제가 거의 마비된 상하이 등지에서는 농촌 출신 근로자인 농민공을 포함한 임시직 근로자들이 대거 일자리를 잃었다.
중국 통계국이 발표한 3월 도시 실업률은 5.8%로 전달보다 0.3%포인트 높아졌는데 상하이 봉쇄 사태의 충격이 고스란히 반영된 4월 들어서는 이 수치가 크게 높아질 전망이다.
이 밖에 국무원은 민간 인프라 시설 투자를 촉진하기 위해 부동산 투자 펀드인 리츠 활성화를 독려하겠다고 밝혔다.
국무원은 이를 위해 리츠 투자 대상이 되는 인프라 프로젝트의 기대 수익률을 높여주겠다는 방향도 제시했다.
중국 정부가 리츠 활성화를 통한 인프라 투자 확대 추진에 나선 것은 올해 예산이 이미 확정된 상황에서 정부 재원을 동원한 공공 투자 확대가 어렵기 때문이다.
앞서 중국공산당 중앙재경위원회는 지난달 26일 인프라 투자 확대라는 전통적 경기 부양 카드를 꺼내들면서 공공과 민간이 함께 움직이는 '다륜구동' 개념을 제시, 민간 자본의 인프라 투자 참여를 적극적으로 유도한다고 밝힌 바 있다.
중국의 올해 예산안은 이미 지난 3월 전국인민대표대회(전인대)에서 확정됐다.
이 중 대형 인프라 시설에 주로 투입되는 재원을 마련하기 위한 특수목적 채권 발행 한도액은 작년 수준인 3조6천500억위안(약 700조원)으로 배정된 상태다.
중국이 전 국민을 대상으로 일상적 코로나19 PCR(유전자증폭) 검사를 추진 중인 가운데 여기에만 중국 국내총생산(GDP)의 1.5%에 해당하는 1조7천억 위안(약 330조원)을 투입해야 하는 등 코로나19 대처에 천문학적인 재원을 쏟아부어야 하는 상황이어서 민생 지원이나 인프라 건설에 쓸 재원은 더욱 빠듯해지고 있다.
중국 전문가들 사이에서는 현재와 같은 '제로 코로나' 원칙에 기반한 고강도 봉쇄 정책이 지속되는 한 웬만한 재정·통화 정책 수단을 갖고서는 무너져가는 경제를 되살릴 수 없는 지경에 이르렀다는 지적도 나오고 있다.
중국의 저명 경제학자인 쉬젠궈 베이징대 국가발전연구원 교수는 최근 열린 웨비나에서 올해 성장률 목표인 5.5%는 고사하고 2020년 성장률인 2.3% 달성도 어려운 상황이라면서 '제로 코로나' 정책에 따른 봉쇄 정책이 경제를 망가뜨리는 가장 중요한 원인이 되고 있다고 지적했다.
그는 올해 들어 자국 내 코로나19 확산으로 경제 활동에 차질을 빚은 인구가 1억6천만명에 달하고 경제 피해액은 18조 위안(약 3천400조원)에 달할 것으로 추산했다.
건설사업관리(PM) 전문기업 한미글로벌이 건설산업의 ESG(환경·사회·지배구조) 전략을 다룬 ‘건설산업의 ESG, 지속 가능성을 향한 전략’(사진)을 지난달 20일 발간했다. 책에는 ESG 경영의 기본 개념과 평가 방법, 구체적인 경영 전략, 지속 가능한 ESG 생태계 구축 방향이 담겼다. 이를 통해 건설산업 관계자가 ESG를 단순한 규제 대응이 아니라 새로운 비즈니스 기회로 삼을 수 있도록 돕는다. 김종훈 한미글로벌 회장이 기획을 주도하고 안창범 서울대 교수가 공동으로 집필했다. 책은 총 4부로 구성됐다. 제1부에서는 ESG 경영의 기본 개념 및 평가 방법을 설명하고 제2부에서는 국내 주요 건설기업의 ESG 평가 분석과 해외 제도 장치를 소개한다. 제3부에는 건설산업을 위한 구체적인 ESG 경영 전략, 제4부에는 지속 가능한 건설 ESG 생태계 구축을 위한 방향을 각각 적었다. 김 회장은 “건설산업의 ESG 경영은 더 이상 미룰 수 없는 과제가 됐다”며 “책을 통해 기업이 ESG 경영을 더 적극적으로 실천하고 지속 가능한 발전을 이루는 데 도움이 되길 바란다”고 말했다. 양길성 기자 vertigo@hankyung.
"슈우우웅~"지난 13일 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 경기 김포의 한 카페까지 약 3시간 동안 진행된 미니(MINI)코리아의 전기차 2종 시승회를 진행했다. 이날 탄 첫 차는 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 더 뉴 올-일렉트릭 미니 에이스맨. 첫 인상은 작고 아담했지만, 가속 페달을 끝까지 꾹 밟으니 경쾌한 굉음이 났다. 마치 레이싱 카트를 타고 달리는 것 같은 착각이 들 정도였다. 낮고 빠르게 고속도로를 미끄러듯 주행하는 움직임이 인상적이었다. 미니 전동화 시대 여는 '에이스맨'미니는 '팬'이 있다고 얘기될 정도로 타깃 소비층이 뚜렷한 브랜드다. 16일 미니코리아에 따르면 미니의 주요 소비층은 평균 연령 39.6세의 일반 직장인이나 전문직군이다. 미니를 구매하는 이유로는 1위로 디자인, 2위 브랜드가 꼽힌다. 그만큼 어느 브랜드도 따라오지 못할 '아이코닉함'이 미니 브랜드의 핵심이란 얘기다.이러한 특징을 살리기 위해 내연기관과 전기차가 공존하는 미니 컨트리맨과 미니 쿠퍼와는 달리, 에이스맨은 전동화 시대를 맞아 새롭게 태어난 차임에도 불구하고 1959년 미니의 헤리티지를 현대적으로 재해석해 그대로 가져왔다. 미니 토글바, 원형 디스플레이 등이 그렇다. 여기에 데코벨트 등 아기자기한 미니멀리즘 인테리어도 눈길을 끈다. 그러면서도 기존에는 없던 다각형 디자인의 헤드라이트를 적용해 참신함을 살렸다.크기는 전장 4085㎜, 전고 1515㎜로 일렉트릭 미니 컨트리맨보다는 작고, 일렉트릭 미니 쿠퍼보다는 크다. 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 하며 BMW 그룹의 5.5세대 고전압 시스템이 적용됐다. 트렁크 적재 공간은 기본 300ℓ, 뒷좌석 등받이를 접으면
한국의 작년말 가계부채 규모가 세계 2위 수준으로 나타났다. 최근 가계부채 증가세가 다소 둔화됐지만 여전히 세계 최상위권에 머물렀다. 최근 토지거래허가제 완화로 대출이 다시 증가하는 것을 고려하면 안심할 단계는 아니라는 지적이 나온다.16일 국제금융협회(IIF)의 세계 부채(Global Debt) 최신 보고서에 따르면, 작년 4분기 기준 한국의 GDP 대비 가계부채 비율은 91.7%로, 세계 38개국(유로 지역은 단일 통계) 중 2위를 기록했다. 비율이 더 높은 국가는 캐나다(100.6%)가 유일했다.한국은 코로나19 유행이 시작된 2020년 이래 2023년까지 100%를 웃돌면서 약 4년간 '세계 최대 가계부채 국가'의 불명예에서 벗어나지 못했다. 하지만 작년 국민계정 통계 기준연도 개편 등으로 2023년 말 비율이 갑자기 93.6%로 크게 하향조정되면서 순위가 2위로 내려왔다.지난해에도 가계부채 비율은 둔화됐다. 하락 폭은 1.9%포인트로 38개국 중 네 번째로 컸다. 다만 전체 규모는 신흥시장 평균(46.0%)이나 아시아 신흥시장 평균(57.4%)은 물론 세계 평균(60.3%)을 여전히 크게 웃돌았다.국제결제은행(BIS)이 지난 11일 발표한 최신 통계에서도 우리나라 가계부채 비율은 최상위권이었다. 작년 3분기 말 기준 한국의 GDP 대비 가계부채 비율은 90.7%로, 세계 44개국(유로 지역은 단일 통계) 중 5위였다. 역시 신흥시장 평균(49.1%)이나 주요 20개국(G20) 평균(61.2%), 조사 국가 평균(61.9%)보다 월등히 높았다. 1위는 스위스(125.7%)였고, 호주(111.5%)·캐나다(100.1%)·네덜란드(94.2%)가 우리나라를 웃돌았다. 다만 1년 전에 비해선 3.8%포인트 하락했다.문제는 이달들어 가계부채가 다시 증가할 조짐을 보이고 있다는 점이다. 한은은 최근