대우조선해양, 5,021억 규모 LNG운반선 2척 수주
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대우조선해양, 새해 첫 수주
고부가가치 선박 위주 선별 수주 방침
고부가가치 선박 위주 선별 수주 방침
대우조선해양이 LNG운반선 2척을 수주했다.
대우조선해양은 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스(Maran Gas Maritime)로부터 LNG운반선 2척을 5,021억 원에 수주했다고 6일 밝혔다.
이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2025년 하반기 선주 측에 인도될 예정이다.
이번 계약은 지난해 11월 계약한 선박의 옵션물량의 일종이다.
대우조선해양에 따르면, 이번에 수주한 선박은 17만 4천㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선해양이 자랑하는 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 더욱 고도화된 재액화설비(Gas Management System)가 탑재돼 온실 가스의 주범인 메탄배기가스의 대기 배출을 대폭 줄일 수 있다.
이에 따라 강화된 온실가스 배출규제에 효과적으로 대응할 수 있다고 회사는 설명했다.
대우조선해양 관계자는 “호황이었던 지난해보다도 열흘 정도 이른 시점에 첫 수주에 성공해 올해 전망도 밝을 것으로 예상된다”며 “올 한 해도 LNG운반선을 중심으로 친환경 고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 일감과 수익성 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.
신재근기자 jkluv@wowtv.co.kr
대우조선해양은 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스(Maran Gas Maritime)로부터 LNG운반선 2척을 5,021억 원에 수주했다고 6일 밝혔다.
이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2025년 하반기 선주 측에 인도될 예정이다.
이번 계약은 지난해 11월 계약한 선박의 옵션물량의 일종이다.
대우조선해양에 따르면, 이번에 수주한 선박은 17만 4천㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선해양이 자랑하는 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 더욱 고도화된 재액화설비(Gas Management System)가 탑재돼 온실 가스의 주범인 메탄배기가스의 대기 배출을 대폭 줄일 수 있다.
이에 따라 강화된 온실가스 배출규제에 효과적으로 대응할 수 있다고 회사는 설명했다.
대우조선해양 관계자는 “호황이었던 지난해보다도 열흘 정도 이른 시점에 첫 수주에 성공해 올해 전망도 밝을 것으로 예상된다”며 “올 한 해도 LNG운반선을 중심으로 친환경 고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 일감과 수익성 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.
신재근기자 jkluv@wowtv.co.kr