넥스트하이드로젠과 MOU…스택 기술 고도화해 그린 수소 생산 비용 저감 내년 중 실증 테스트 목표…그린 수소 보급 확대 기대
현대차와 기아가 캐나다의 수전해(물 전기분해) 시스템 제작 업체인 넥스트하이드로젠과 '그린 수소 생산을 위한 수전해 시스템 공동 개발·사업화 업무협약(MOU)'을 맺었다고 9일 밝혔다.
그린 수소는 재생에너지로부터 전력을 공급받아 물을 전기 분해해 생산하는 수소로, 화석연료에서 추출한 그레이 수소나 그레이 수소 추출 시 발생하는 이산화탄소를 포집·저장해 생산되는 블루 수소와 달리 수소 생성 과정에서 이산화탄소를 전혀 배출하지 않지만 생산 비용이 높다는 단점이 있다.
이번 협약을 통해 현대차·기아와 넥스트하이드로젠은 알카라인 수전해 시스템의 핵심인 스택(전기를 넣어 수소를 생산하는 장치) 성능 향상에 집중한다.
스택을 고전류밀도(같은 면적·시간 동안 더 많은 전기가 공급되는 것) 조건에서 운전이 가능하도록 개발해 많은 양의 수소를 안정적으로 생산할 수 있도록 하는 것이다.
현대차와 기아는 스택 내부의 전극, 양극판, 집전체 등 핵심 부품 개발과 개발된 스택의 성능 평가를 담당하고, 넥스트하이드로젠은 스택 설계·제작을 맡는다.
이를 통해 상대적으로 낮은 운전 전류밀도를 가진다는 알카라인 수전해 시스템의 단점을 개선하고, 수전해 설비 자체의 수소 생산 효율을 높여 수소 생산 비용 저감에도 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
현대차·기아와 넥스트하이드로젠은 내년 중 스택 개발을 완료하고 이를 수전해 시스템에 적용해 실증 평가를 거치는 것을 목표로 하고 있다.
향후 해당 시스템을 활용한 추가 기술 개발과 사업협력 방안도 논의할 계획이다.
앞서 현대차와 기아는 작년 11월 새만금개발청 등 8개 기관 기업과 '그린 수소 밸류체인 구축을 위한 공동연구 양해각서'를 맺고 그린 수소 실증 사업을 시작하는 등 지역별 기후·환경을 고려해 그린 수소의 가격 경쟁력을 향상할 수 있는 다양한 수소 생산 기술 확보에 나선 상태다.
오재혁 현대차·기아 에너지신사업추진실 상무는 "넥스트하이드로젠과 기술적 시너지를 발휘해 가격 경쟁력이 높은 그린 수소를 공급할 수 있을 것"이라며 "현대차와 기아는 다양한 업무 협약을 통해 그린 수소 상용화를 앞당기고 수소경제 구축을 위한 노력을 꾸준히 해 나갈 것"이라고 말했다.
라벨 아프자알 넥스트하이드로젠 최고경영자(CEO)는 "넥스트하이드로젠의 혁신적인 스택 설계 기술은 그린 수소를 경제적으로 생산할 수 있는 최적의 선택"이라며 "이번 파트너십이 향후 지속 가능한 미래 구축에도 기여할 수 있을 것"이라고 말했다.
오사카·간사이 엑스포는 시기별로 티켓 가격이 모두 다르다. 이 때문에 일정에 맞는 티켓을 고르는 것이 중요하다.역대 엑스포는 통상 후반에 입장객이 몰렸다. 일본엑스포협회는 엑스포 초반 티켓 가격을 비교적 싸게 책정해 조기 방문을 유도하고 있다. 개막일인 4월 13일부터 26일까지 기간에 1회 입장할 수 있는 ‘개막권’은 성인 기준 4000엔이다. 회기 중 아무 때나 쓸 수 있는 ‘일일권’(7500엔)의 거의 절반 가격이다. 개막일부터 7월 18일까지 사용할 수 있는 ‘전기권’도 5000엔으로 싼 편이다. ‘야간권’(오후 5시 이후)은 3700엔으로 더 저렴하다.기본적으로 관람 전 입장 날짜를 지정해야 한다. PC, 스마트폰 등으로 전용 사이트에서 이름 등을 등록하고 엑스포 ID를 취득한 뒤 전자 티켓을 구입할 수 있다. 편의점 등에서 입장 날짜 지정이 필요 없는 종이 티켓을 살 수 있지만 혼잡이 예상되는 특정 날짜에는 사용할 수 없다. 엑스포 현장에서 ‘당일권’도 팔지만 방문 예약이 많으면 판매하지 않을 수도 있다는 점에 유의해야 한다.차로 방문하면 인근 전용 주차장에 세운 뒤 셔틀버스를 타야 한다. 행사장 내 쇼핑과 음식은 신용카드, 전자머니, 스마트폰 코드 결제만 가능하다.도쿄=김일규 특파원
오사카·간사이 엑스포에 들어서는 한국관(사진)은 전통과 디지털을 융합한 ‘K마케팅’ 전초기지로 꾸며진다. 16일 산업통상자원부와 KOTRA에 따르면 한국관은 연면적 1994㎡ 규모 독립관으로 조성된다. 자연, 전통과 첨단 디지털 기술의 융합을 콘셉트로 삼아 설계됐다. 가로 27m, 세로 10m 대형 LED(발광다이오드) 디스플레이로 관람객을 사로잡을 계획이다.한국관은 ‘진심’을 주제로 한 미래 기술을 세 개 테마관에서 보여준다. 전시 1관은 참여형 인공지능(AI), 음악, 빛을 활용해 미래 세대 가치를 전달한다. 관람객이 입장하면서 녹음한 목소리를 전시에 활용한다. 관람객의 목소리가 한데 모여 합창으로 발전한다.2관에서는 수소연료전지 등 친환경 기술을 선보인다. 관람객이 체험하는 행사도 있다. 수소연료전지에서 나오는 물을 미세하게 분사해 식물에 수분을 공급하고 습도를 유지할 예정이다.3관에서는 K팝을 포함한 단편영상으로 모바일, 도심항공교통(UAM) 등 첨단기술을 활용한 세대 간 소통을 보여준다. 한국의 미래 기술을 망라해 세계를 선도할 수 있다는 점을 과시할 계획이다. 한국관 내 식당에서는 냉면, 삼계탕, 숯불구이, 불고기 등 ‘팔도음식’을 즐길 수 있다.엑스포 기간 ‘한국의 날’은 5월 3일이다. 이날 조선시대 한·일 교류의 상징인 조선통신사선을 재현한 선박이 오사카에 도착하도록 항해 일정을 조율하고 있다. 한국의 날 K팝 행사를 여는 방안도 검토하고 있다.신정은 기자
식품업계의 ‘만년 조연’ 조미료와 소스가 세계 시장에서 인기몰이를 하고 있다. 천연 재료를 강조한 상품과 K컬처 열풍으로 한국 음식 수출시장의 주연급으로 떠올랐다. 조미료와 소스의 인기는 세계인 입맛을 근본부터 길들일 수 있다는 점에서 고무적인 현상이다. ◇“K푸드 전체가 친근해질 것”16일 한국무역통계진흥원에 따르면 지난해 소스를 포함한 조미료 수출액은 6억5200만달러(약 9500억원)로 4년 전인 2020년 대비 21.4% 증가했다. 조미료 수출은 2020년 5억3700만달러에서 한 해도 거르지 않고 연평균 5% 이상 늘었다.업계 관계자는 “세계 조미료 시장에서 한국의 영향력은 계속 확대될 것”이라며 “글로벌 소스류 시장은 올해 2076억달러에서 2년 뒤에는 2313억달러로 커질 전망이어서 한국 조미료에 대한 기대는 그 어느 때보다 크다”고 말했다.K조미료와 소스를 이끄는 회사는 삼양식품이다. 삼양식품의 소스류 매출은 2020년대 들어 매년 30%씩 늘고 있다. 매운맛으로 유명한 불닭볶음면이 글로벌 시장에서 히트해 소스까지 덩달아 수출 효자 상품으로 등극했다. 삼양식품은 불닭소스를 앞세워 소스사업 확대에 나섰다. 삼양식품뿐만 아니라 샘표는 차오차이, 팔도는 디오니소스 등 신규 소스 브랜드를 지난해 선보이며 시장 확대에 발 벗고 나섰다.식품업계 관계자는 “한국 조미료와 소스가 세계 시장에 침투할 수 있으면 한국 음식 전체가 친근하게 느껴질 수밖에 없다”며 “조미료와 소스 수출 실적 호조가 그 어떤 식품의 대박보다 반가운 이유”라고 설명했다. ◇해산물·채소가 동전 육수로K조미료와 소스의 대변신은 아이러니하게도 글루탐산