포스코 훨훨 날았다…2분기 영업익 2조2천억 '사상 최대'

"철강산업 호조 덕분"

[사진=한경DB]

포스코가 2분기 영업이익 2조원을 기록하며 사상 최대 실적을 달성했다. 지난 1분기 10년 만에 분기 최고 실적인 1조5000원대 영업이익을 기록한 데 이어 두 분기 연속 고공행진이다.

포스코는 9일 2분기 연결기준 매출이 18조2289억원, 영업이익은 2조214억원으로 잠정 집계됐다고 발표했다. 전년 동기 대비 매출은 32.85% 증가했고 영업이익은 무려 1212.7% 급증했다.

이런 2분기 실적은 포스코가 기업설명회를 통해 분기 실적을 공개한 2006년 이래 최대 실적이다. 국제회계기준(IFRS)으로 실적을 공시한 2010년 이후 2조원대 진입한 것도 처음이다. 아울러 시장 전망치 2조65억원도 훨씬 뛰어넘는 수치다.

포스코는 올 1분기에는 10년 만에 가장 많은 1조5524억원의 영업이익을 올렸다. 포스코의 2분기 별도기준 매출은 9조2774억원, 영업이익은 1조6081억원으로 각각 잠정 집계됐다. 별도기준 분기 영업이익은 2010년 2분기(1조781억원) 이후 최대 실적이다.

포스코는 작년 2분기에는 1085억원의 영업손실(별도기준)을 내며 창사 이래 처음으로 적자를 냈다.

포스코의 매출 고공행진은 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 백신의 보급 확대로 전 세계 경기가 살아나면서 자동차, 조선, 건설 등 전방산업의 철강 수요가 공급을 앞지른 데 따른 것이란 분석이다.

한국광물자원공사 한국자원정보서비스에 따르면 철강 제품의 원재료인 철광석 가격(중국 칭다오항 기준, CFR)은 지난 5월 톤당 226.46달러까지 치솟는 등 강세를 보였지만 포스코는 원자재 인상 분을 제품 가격에 반영하면서 수익성을 개선했다.

포스코는 올해 상반기 조선사들과 후판 가격을 톤당 10만원 인상한 80만원 안팎 수준에서 합의했고 자동차용 강판 역시 톤당 5만원을 인상했다.

하반기에도 중국의 철강 생산 감축, 자동차 반도체 이슈 완화, 조선향 공급 등 요인을 바탕으로 수요가 이어질 전망이다. 조선향 후판의 경우 상반기 인상폭을 뛰어넘는 가격 인상 전망도 나온다.

포스코는 오는 22일 2분기 기업설명회를 컨퍼런스콜 방식으로 개최할 예정이다.

포스코 포항제철소가 오는 7월 1일부터 코크스 공장 건립 공사에 들어가 2023년 12월까지 완공할 예정이라고 30일 밝혔다. 사진은 포스코 포항제철소 신규 코크스공장 조감도. 2021.6.30 [사진=포스코 제공]

강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com