AI로 인증하니…전동 킥보드 헬멧 착용 확 늘어
알파카의 AI 헬멧 인증 시스템에는 이미지 처리 기술이 적용됐다. AI 모델이 알파카 이용자들의 헬멧 착용 데이터 2만여 장을 학습했다. 시스템은 이용자의 헬멧 착용 여부를 99% 정확도로 판별한다. 업체는 이를 이용해 순수 헬멧 착용자들에게만 현금성 포인트를 지급하는 ‘보상책’을 마련했다. 시스템 도입 초기인 5월 초 헬멧 착용률은 하루 3%대에 불과했다. 하지만 6월 중순 기준으로 착용률은 하루 30%대까지 올랐다.
이시은 기자 see@hankyung.com
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"가상공간서 자율주행 안전 테스트"…모라이, 국내 유일 'AI 기반 시뮬레이션 플랫폼' 내놔
자율주행차가 도로를 달리기 위해서는 각종 시험을 통과해야 한다. 도로 형태, 지형지물, 보행자의 돌발 움직임은 물론 날씨에 따른 도로의 다양한 상태 변화까지 대응해야 하기 때문이다. 그래서 수천만㎞ 주행 시험이 필수다. 구글의 자율주행 기술 자회사인 웨이모는 일반 도로에서 1000만마일(약 1600만㎞)을 넘는 주행거리를 기록한 끝에 2018년 세계 최초로 자율주행 상용화에 성공했다. 10년 넘게 걸렸다. 국내 인공지능(AI) 스타트업인 모라이는 이런 자율주행 테스트 기간을 단축하는 기술로 주목받고 있다. AI 기반 자율주행 시뮬레이션 솔루션이다. 자율주행 가상 환경 제공정지원 모라이 공동대표는 22일 “모라이의 자율주행 시뮬레이션 플랫폼에서 다양한 상황을 설정해 매일 수십만㎞의 가상 주행 시험을 하고 있다”며 “모든 시험은 가상 환경에서 진행한다”고 소개했다. 국내에서 풀스택(full-stack: 관련 운영 시스템과 소프트웨어를 모두 다루는 것) 자율주행 시뮬레이션 솔루션을 개발한 것은 모라이가 유일하다. 모라이는 실제 공간의 고정밀지도(HD map) 데이터를 바탕으로 가상의 도로 환경을 자동으로 구축하는 기술도 보유하고 있다. 정 대표는 “국내외 20곳 이상의 도로를 가상 공간에 구현해 매일 1000만㎞ 이상의 자율주행 시험이 가능하다”고 설명했다.2018년 KAIST의 자율주행차 연구진이 창업한 모라이는 글로벌 자율주행업계에서도 기술력을 인정받고 있다. 정 대표는 “세계적인 가상 자율주행 업체인 어플라이드 인튜이션과 비교해도 뒤지지 않고, 특정 분야에서는 우위에 있다”고 말했다. 어플라이드 인튜이션은 기업가치가 1조원을 넘는 것으로 알려졌다. 지난해 1억2500만달러(약 1415억원)의 투자금을 추가로 유치했다. 네이버, 현대차와 협업모라이를 찾는 모빌리티(이동) 기업도 늘고 있다. 네이버 기술 전문 자회사인 네이버랩스가 대표적이다. 모라이는 네이버랩스가 수집한 경기 성남 판교와 서울 상암 지역의 자율주행 관련 데이터를 활용해 시뮬레이션 환경을 구축했다. 모라이가 만든 가상 공간에서 네이버랩스는 다양한 시험을 반복하며 자율주행 시스템을 고도화했다. 네이버는 자사의 도로 자율주행 로봇 플랫폼 ‘ALT’에 관련 데이터를 적용했다. 현대자동차도 모라이를 통해 각종 자율주행 시험을 확대하고 있다.네이버와 현대차는 모라이에 투자도 했다. 카카오벤처스, 신용보증기금, 에이티넘인베스트먼트도 모라이의 투자자다. 이를 통해 누적 투자금 44억원을 모았다. 직원은 첫해 3명에서 지금은 50명이 넘는다. 모라이의 작년 매출은 15억원이다. 인력 확보 등 투자 확대로 지난해 1억원 정도의 영업손실을 기록했다.모라이는 올해 해외시장을 적극 공략할 계획이다. 싱가포르, 일본, 인도 시장에 진출할 예정이다. 세계 그래픽처리장치(GPU) 1위 기업인 미국 엔비디아와 협업도 진행 중이다. 정 대표는 “정부가 모라이의 솔루션을 자율주행 인증 평가 도구로 이용하게 하는 것도 목표”라고 말했다.김주완 기자 kjwan@hankyung.com
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지능형 질의응답 시스템으로 대기업 숙제 'AI 전환' 돕는다
인공지능(AI) 스타트업 포티투마루는 AI 기반 기업 업무 효율화 솔루션, AI 스피커·챗봇 서비스 등을 제공하는 회사다.KT의 AI 스피커 ‘기가지니’가 포티투마루 기술이 들어간 대표 사례다. 여기엔 포티투마루의 딥러닝 기반 지능형 질의응답(QA) 시스템이 적용돼 있다. QA 시스템은 AI가 학습한 데이터를 바탕으로 사용자의 질문과 요구 맥락을 분석해 최적의 답을 제공하는 솔루션이다. 사용자가 기가지니에게 일반 상식에 관해 물었을 때 AI가 똑바로 답을 한다면 이는 포티투마루의 QA 시스템 덕분이다. QA 시스템은 LG유플러스의 스마트워치 ‘키즈워치’와 온라인숍 챗봇에도 적용돼 있다.포티투마루는 최근 국내 한 대형 제약사와도 QA 시스템 공급 계약을 맺었다. 제약사엔 의약품 처방·주문 관련 방대한 양의 데이터가 축적돼 있다. 언제 어느 약국에 어떤 약품을 공급했는지를 찾으려면 수작업에 의존해야 했다. 포티투마루 QA 시스템은 이 과정을 AI로 자동화할 수 있게 해줬다.대우조선해양이 2019년 도입한 ‘AI 기반 선박영업지원 설계시스템’도 포티투마루 작품이다. 선주가 조선사에 선박 건조를 발주할 때는 수백 건에 이르는 기술적 문의를 해온다. 이전까지는 직원들이 과거 서류를 일일이 뒤져가며 답을 해야 했다. 포티투마루 솔루션을 적용한 이후엔 AI가 이 과정을 대신한다. 수십만 건에 달하는 선박 서류를 학습한 AI가 선주 요구의 맥락과 의미를 파악해 신속하게 답을 찾아준다.SK이노베이션, 기아 등도 포티투마루의 주요 고객사다. AI를 통한 생산성 향상, 즉 ‘AIX(AI 전환)’가 업종을 가리지 않고 기업의 숙제로 떠오른 가운데 포티투마루가 주요 대기업의 든든한 AIX 도우미 역할을 하고 있는 셈이다.포티투마루는 2015년 창업한 어린 기업이지만 일찌감치 잠재력을 인정받았다. 2018년 세계적인 기계독해 경진대회인 ‘스쿼드(Stanford Question and Answering Dataset) 2.0’에서 구글과 공동 1위를 차지했다. 기계독해는 AI 알고리즘이 스스로 문제를 분석해 최적의 답을 찾는 기술이다. 포티투마루의 QA 시스템 기반엔 이런 강한 기계독해 역량이 있다는 평가다.김동환 포티투마루 대표(사진)는 “헬스케어 분야를 비롯해 더 다양한 업종으로 우리의 AI 솔루션을 확대하고 싶다”며 “세계적으로 연구개발이 활발한 ‘생성모델’ 등 기술로 AI 역량을 고도화하는 것도 주요 목표”라고 말했다.서민준 기자 morandol@hankyung.com
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창구까지 꿰찬 'AI 은행원' 9월부터 직접 고객 맞는다
“은행 계좌를 새로 만들러 왔어요.” “신한은행 계좌는 처음입니까?” “아니요.” “신용카드도 만드실 계획입니까?” “네.” “그럼 우선 다음 서류를 작성해주십시오.”은행 창구에서 오가는 흔한 대화다. 조만간 이런 대화를 직원이 아닌 ‘인공지능(AI) 은행원’과 할 수 있게 된다. 신한은행이 오는 9월부터 40개 점포의 창구에 AI 은행원을 본격 도입하기로 했기 때문이다. 국민은행도 연내 AI 은행원을 점포에 도입할 계획이다. HSBC은행과 중국 보하이은행 등이 AI 은행원을 도입했지만 국내 은행 창구에 AI가 등장하는 건 처음이다. 내년 3월까지 200개 점포에 AI 도입22일 금융업계와 AI업계에 따르면 신한은행은 AI 은행원 기능을 하는 데스크형 스마트 기기를 200대가량 도입해 일선 점포에 배치한다. 올 9월 서울 서소문점·여의도중앙점·홍제동점·의정부점 등 수도권 40개 점포 창구에 AI 은행원을 먼저 설치하고 내년 3월까지 도입 점포를 200개로 늘릴 계획이다. 신한은행 전체 점포(약 850개)의 20% 수준이다. 점포당 한 대가 원칙이나 일부는 두 대가 들어갈 수 있어 도입 점포는 200개보다 적을 수 있다. 신한은행은 이후 단계적으로 전국 모든 점포에 AI 은행원을 도입할 예정이다.신한은행은 서소문점 등에 ‘디지털 데스크’란 창구를 운영 중이다. 이 창구엔 PC 화면 크기의 디스플레이가 있고, 직원이 화상으로 고객과 상담한다. 9월부터는 디지털 데스크에 AI가 나타난다. AI의 모습 자체는 실제 은행원의 얼굴이다. 미리 녹화한 은행원의 영상을 기반으로 만든 AI다. 은행원의 실제 말투, 몸짓, 목소리를 AI로 학습해 재현한 일종의 ‘디지털 휴먼’이다.기존 디지털 휴먼이 일방성에 그쳤다면, AI 은행원은 고객과 쌍방향 대화가 가능하다. 신한은행이 도입하는 AI 솔루션은 사람 음성을 95% 이상 이해하도록 훈련됐다. 인식 속도는 0.5초 이내다. 웬만한 대화를 끊김없이 할 수 있는 수준이라는 게 회사 측 설명이다.도입 초기 AI 은행원은 직원과 공존하는 형태로 운영된다. AI 뱅커의 데스크 화면엔 화상 대화창이 가장 먼저 뜬다. 계좌 개설, 이체·송금, 금융상품 안내, 비밀번호 변경 등 업무에 대한 질의가 오면 AI 은행원이 등장해 상담한다. 주택담보대출이나 고객 맞춤형 상품 추천 등 복잡한 업무는 기존 은행원이 그대로 담당한다. AI 은행원과 고객의 소통이 매끄럽지 않을 때도 직원이 직접 상담하는 화면으로 넘어간다. 신한은행 관계자는 “AI 은행원 도입 이후에도 성능을 향상시켜 2025년까지 AI가 대부분 업무를 혼자 처리할 수 있는 수준으로 만들 것”이라고 했다.고객이 직원과 일상적인 대화를 할 때를 대비해 AI 은행원은 일상 대화도 어느 정도 훈련시킬 계획이다. “화장실 어디 있어요?” “오늘 날씨가 좋네요!” 등 정도의 대화가 가능해질 전망이다. 서류 작성이 필요한 단계에선 터치 스크린으로 전환되는 기능도 갖출 예정이다. 국민은행도 연말 AI 은행원 도입신한은행은 지난달 ‘미래형 디지털혁신점포 인공인간 구축’ 사업 입찰 공고를 내고 AI 은행원 도입을 추진하기 시작했다. 최근 한 AI 스타트업을 우선협상대상자로 선정했다. 다음달께 계약 체결을 완료한 뒤 금융 업무 시나리오에 대한 AI 학습을 본격화한다. 한두 달 학습을 거쳐 9월 현장에 도입하는 것이 목표다.국민은행도 AI 은행원 도입을 추진하고 있다. 국민은행은 지난 3월 서울 여의도 신사옥에 ‘AI 체험존’을 설치하고 AI 키오스크(사진)를 선보였다. 김현욱 전 아나운서의 모습을 한 AI 은행원이 간단한 금융 상담을 해준다. AI 키오스크를 좀 더 고도화한 뒤 연내 일선 점포 창구에 AI 은행원을 앉히는 게 국민은행의 계획이다. 다만 AI 솔루션 공급 업체와의 협상이 상대적으로 늦어 도입 시점은 연말이 될 것으로 보인다. 우리은행도 AI 스타트업 라이언로켓과 업무협약을 맺고 AI 은행원을 개발하고 있다. 내년께 도입할 것으로 예상된다.신한은행 관계자는 “온라인 금융이 발달하면서 영업점을 찾는 고객이 매년 7~8%씩 줄고 있지만, 여전히 대면 서비스가 필요한 고객도 많다”며 “영업점에서도 디지털 기술로 고객에게 새로운 경험을 선사하고자 한다”고 말했다. 국민은행 관계자는 “복잡한 금융상품, 약관 등에 대한 설명은 방대한 내용을 외울 수 있는 AI 활용이 더 효율적이기도 하다”고 했다.서민준/빈난새 기자 morandol@hankyung.com
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