영호남 시도의회 의장들은 3일 광주시의회에서 달빛 내륙철도 건설 사업을 제4차 국가철도망 구축 계획에 반영해달라는 공동 건의문을 발표했다.

이들은 "광주와 대구를 1시간 내로 연결하는 달빛 내륙철도 사업을 동서 화합, 국민통합, 지역 발전을 위해 반드시 필요한 사업이다"며 "단순히 경제적 논리로만 판단할 사안은 아니다.

경부고속도로, 호남고속철도, 인천국제공항 등도 건설 당시에는 경제성에 많은 우려가 있었지만, 지금은 국가의 중추적 역할을 담당하고 있다"고 밝혔다.

이어 "달빛 내륙철도가 건설되면 기존 철도망과 연계돼 전국적인 순환 철도망이 구축될 뿐만 아니라 영호남을 중심으로 인적·물적 교류를 통해 소통과 화합을 촉진할 것이다"고 강조했다.

영호남 6개 광역단체장도 지난달 28일 달빛 내륙철도 건설을 촉구하는 호소문을 냈다.

광주와 대구를 비롯해 전남, 전북, 경남, 경북 등 자치단체는 달빛 내륙철도가 제4차 국가철도망 구축 계획 초안에 반영되지 않음에 따라 연대·대응하고 있다.

달빛 내륙철도는 4조850억원을 들여 광주와 대구 사이 203.7㎞ 구간을 고속화 철도로 연결해 1시간대 교통망을 구축하는 사업이다.

/연합뉴스