벤츠, 컴팩트 SUV 전기차 'EQB' 최초 공개
"1회 충전시 419km 주행"
더 뉴 EQB의 전면부는 삼각별이 중앙에 위치한 블랙 패널 라디에이터 그릴 등의 요소로 'EQ-' 라인만의 디자인 정체성을 나타냈다. 2829mm에 달하는 긴 휠베이스로 넉넉한 실내 공간도 확보했다는 설명이다. 3열 좌석은 선택사양으로 제공된다. 운전석과 조수석 사이에는 중앙 디스플레이가 위치하며, 운전석에는 벤츠 전용 MBUX 인포테인먼트 시스템이 적용된 와이드스크린 콕핏이 배치됐다.
충전도 문제 없다. 직류(DC) 방식의 급속 충전기를 사용하면 100 kW의 최대 출력으로 충전이 가능하다. 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이 소요된다. 액티브 차선 유지 기능, 액티브 브레이크 어시스트 등 첨단 운전자 보조 시스템을 비롯해 드라이빙 어시스턴스 패키지도 탑재됐다.
메르세데스-벤츠는 순수 전기차 모델을 잇달아 출시하며 전동화 라인업 강화에 박차를 가하고 있다. 벤츠는 올해 더 뉴 EQA, 더 뉴 EQS, 더 뉴 EQB를 비롯해 하반기 더 뉴 EQE까지 추가로 출시, 연내 총 4가지 전기차 신모델을 선보일 계획이다.
신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com
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-순수 전기차 브랜드 EQ 라인업 확대 -효율적인 전동화 시스템 구축 메르세데스-벤츠가 현지 시각 18일 컴팩트 전기 SUV 'EQB'를 공개했다. 새 차는 오는 21일 개막하는 2021 오토 상하이를 통해 글로벌 데뷔할 예정이다. 메르세데스-EQ가 출시하는 두 번째 컴팩트 제품인 EQB는 강하고 효율적인 전동화 시스템, 회생 제동의 최적화를 지원해 주는 에코 어시스트, 일렉트릭 인텔리전스를 활용한 내비게이션 등 다양한 기술을 탑재했다. 외관은 메르세데스-EQ의 디자인 언어인 진보적인 럭셔리를 세련되고 개성있게 표현했다. 먼저 삼각별이 중앙에 위치한 블랙 패널 라디에이터 그릴은 EQ 브랜드의 정체성을 드러낸다. 여기에 앞뒤로 긴 스트립 조명과 헤드램프 내부 블루 하이라이트는 친환경 차 임을 강조한다. EQB는 2,829㎜에 달하는 긴 휠베이스로 넉넉한 실내를 갖췄다. 또 선택으로 제공되는 3열을 통해 실용성도 키웠다. 운전석과 조수석 사이에는 중앙 디스플레이가 위치하며 MBUX 인포테인먼트 시스템 탑재로 손 쉬운 제어가 가능하다. EQB는 전륜과 사륜구동을 비롯해 다양한 파워트레인을 갖춰 출시한다.또 주행가능거리를 늘린 롱 레인지 버전도 추가할 계획이다. 66.5㎾h의 배터리를 탑재한 EQB 350 4매틱은 1회 충전 시 WLTP 기준 419㎞ 주행이 가능하다. 주행 경로 및 환경에 따라 전력 사용과 회생 제동 수준을 최적화해주는 에코 어시스트 기능도 탑재했다. 에코 어시스트는 내비게이션 데이터, 교통 표지판 인식 및 차 센서를 통해 감지되는 정보들을 종합적으로 분석해 주행거리를 최대화할 수 있는 전력 사용 방식을 제안한다. 이 외에 일렉트릭 인텔리전스 내비게이션은 배터리 잔량, 지형과 날씨, 교통 환경이나 운전자 주행 스타일을 고려해 목적지까지 가장 빠른 경로로 안내한다. 충전은 직류(DC) 방식의 급속 충전기를 사용할 경우 100㎾의 최대 출력으로 충전이 가능하다. 충전기의 성능과 배터리의 상태에 따라, 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이 소요된다. 안전 품목으로는 액티브 차선 유지와 액티브 브레이크 어시스트 등 인텔리전트한 운전자 보조 시스템과 향상된 드라이빙 어시스턴스 패키지가 탑재돼 안전성와 편의성을 제공한다. 또 GLB의 견고한 차체를 기반으로 전동화 된 파워트레인 및 전기차 구성 요소를 적용하여 안전하게 설계됐다. 한편 벤츠는 순수 전기차 제품을 잇달아 출시하며 전동화 라인업 강화에 박차를 가하고 있다. EQ 브랜드의 경우 올해 EQA와 EQS, EQB를 비롯해 하반기에는 EQE까지 추가로 출시하며 총 네 가지 신제품을 선보일 계획이다.구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr▶ 도로교통공단, 제한속도 하향 정착 나서▶ 엔카닷컴, 신입/경력사원 채용▶ 르노삼성, "직접 타보고 결정하세요"
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선 넘은 벤츠 차주…'2칸 주차' 해놓고 "손대면 죽는다"
한 벤츠 차주가 주차장 2칸에 걸쳐 주차한 뒤 자신의 차를 건드리지 말라는 협박성 메시지를 남긴 것을 두고 황당하다는 누리꾼들 반응이 쏟아졌다.지난 17일 자동차 전문 커뮤니티 ‘보배드림’ 게시판에는 ‘저의 주차장에는 이런 사람이 삽니다.’ 제목의 글과 함께 인증 사진이 게재됐다. 사진에는 건물 지하주차장으로 보이는 곳에 흰색 벤츠 A220 승용차가 주차장 2개 면을 홀로 차지한 모습이 담겼다.특히 누리꾼들의 공분을 산 대목은 주차한 차량 앞쪽에 놓아둔 메모 문구. 글 게시자가 찍어 함께 올린 사진을 보면 차주는 전화번호 표시판 옆에 “제 차에 손대면 죽을 줄 아세요, 손해배상 10배 청구. 전화를 하세요”라고 쓴 종이를 올려놓았다.해당 게시글을 올린 이는 “이렇게 주차하고 사라지는데… 건들면 인생 망할까봐 무섭네요! 싸움도 못하고 벤츠의 A클래스니까요”라고 비꼬았다.이 글에는 18일 오후 현재 2000개 가까운 댓글이 달렸다. “너무 당당하다. 어이가 없네요” “참 가지가지한다. 어떻게 이런 마인드로 세상을 살까?” “차종을 떠나서 어떻게 저런 행동을. 건들면 죽인다니…” 등 벤츠 차주의 행동을 이해할 수 없다는 내용이 대부분이었다.김봉구 한경닷컴 기자 kbk9@hankyung.com
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대학생 조카의 전화였다. 오랜만이라 무척 반가웠다. 삼촌에게 안부 전화를 하다니 기특했다. 조카의 용건은 따로 있었다. 대뜸 “삼촌, 주식투자 어떻게 하면 되나요?”라고 물었다.투자자 A씨는 집안에서 주식투자에 밝은 사람으로 통한다. 조카는 “엄마가 대신 모아서 관리해주던 용돈으로 주식투자를 시작하기로 하고 궁리 끝에 조언을 듣기 위해 연락했다”고 했다.A씨는 당황스러웠다. 무슨 말을 해줘야 할까. 어린 조카가 갑자기 주식투자 방법을 묻자 자신의 투자 경험부터 떠올랐다. 정확히는 무수한 시행착오가 생각났다.하루 만에 몇 달치 월급을 벌고 우쭐했던 일, 반대로 순식간에 수천만원을 날렸던 일, 친구가 추천하는 종목을 묻지도 따지지도 않고 매수했던 일, 주가 고점에서 넋 놓고 있다가 결국 손절매했던 일, 바이오 종목에 투자한 뒤 미친 듯이 요동치는 주가를 보며 가슴 졸였던 일….‘조카가 나 같은 경험을 해야 할까. 젊은이들이 주식투자하지 않고 재산을 모으기 어려운 시대니 어차피 하긴 해야 할 텐데. 아냐. 주식으로 돈 벌겠다고 시간 낭비하게 해선 안 돼.’판단이 쉽게 서지 않았다. 그래서 주식투자를 왜 하려는지 물었다. “경제를 알아야 할 것 같고 친구들 중에도 주식 하는 애들이 꽤 있고…”라는 조카의 대답은 결심이 섰음을 웅변했다.A씨는 가장 중요한 몇 가지 원칙을 최대한 강조해서 알려주기로 했다. 조카에게 “네가 어떤 주식을 사면 주가는 반드시 떨어질 거야. 그러니 절대로 놀라지 마라. 네가 샀는데 주가가 오르면 그게 이상한 일이야”라고 했다.주식으로 쉽게 돈 벌 수 있다는 기대를 품지 않게, 주식 사놓고 자꾸 들여다보면서 일희일비하지 않게 하려는 의도였다. 조카는 “그럴 거면 왜 투자해요?”라고 물었다. A씨는 “주가가 단기에 어떻게 될지를 맞히려고 해선 안 돼. 적어도 내년 말을 보고 투자하는 거야. 그러니까 단기엔 오르락내리락하더라도 결국엔 오를 종목을 사야 해”라고 답했다.조카는 그런 종목이 뭐냐고 물었다. A씨는 “네가 생각하는 종목은 무엇이냐”고 되물었다. 조카는 “삼성전자가 안전할 것 같다”고 했다.A씨는 “삼성전자에 장기투자하는 건 좋은 선택인 것 같다. 그런데 ‘안전한’ 주식은 없어. 모든 주식은 언제든지 원금을 날릴 수 있는 위험이 있어. 다만 많은 사람이 삼성전자는 그런 위험이 덜할 것으로 여기는 거야”라고 설명했다.이어서 ‘분산투자’를 강조하고 싶었다. 삼성전자 외에 어떤 종목을 추천할까 고민하다 SKC를 선택했다. 조카에게 거리에서 전기차 본 적 있느냐고 물었다.앞으로 전기차가 계속 늘어날 것이고 전기차의 핵심은 배터리라고, 그 배터리를 제조하는 데 필요한 소재 중 동박을 SKC가 생산한다고, 전기차가 많아질수록 동박을 만드는 SKC의 실적이 좋아질 것이고 주가는 그런 실적을 반영해서 상승할 것이라고 설명했다.조카에게 삼성전자와 SKC를 ‘분할 매수’하라고 했다. 주식을 산 뒤엔 주가가 떨어져도 당연하다고 생각하고, 누군가 주식을 매도하라고 ‘협박’하더라도 절대로 팔지 말라고 했다. 주식은 수익이 났을 때만 파는 것으로 생각하라고 당부했다.A씨는 이달 초 조카와 한 시간 남짓 통화하면서 이렇게 조언했다. 그 후 LG와 SK의 배터리 소송 합의 소식이 전해졌고 SKC가 최대 수혜주로 주목받으면서 주가가 뛰었다.A씨는 혹시라도 조카가 ‘주식으로 쉽게 돈 벌 수 있다’고 여길까 걱정이다. 자신처럼 시행착오를 많이 겪게 될지도 걱정스럽다.자신이 알려준 몇 가지 원칙을 지키기가 참 어렵다는 사실을 누구보다 잘 알아서다. 조카에게 강조한 원칙은 자신도 매번 되새겨야 하는 것이다.장경영 한경 생애설계센터장 longrun@hankyung.com
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