일본 자동차용 반도체 업체인 르네사스일렉트로닉스의 공장 화재로 일본 신차 생산량이 6개월간 165만 대 이상 감소할 것이란 전망이 나왔다.

미쓰비시UFJ모건스탠리증권은 화재가 발생한 르네사스의 이바라키현 공장이 4월부터 생산을 재개하더라도 도요타와 혼다, 닛산자동차 등 일본 자동차업체의 4~9월 생산량이 기존 전망치 대비 165만 대 이상 줄어들 것이라고 31일 분석했다.

노무라증권은 르네사스 화재 여파로 올 2분기에 일본 자동차 메이커 120만 대, 해외 자동차업체 40만 대 등 세계 자동차 생산량이 160만 대 줄어들 것으로 내다봤다. 이 기간 전체 자동차 생산량의 7%에 달하는 수치다. 자동차 제어용 반도체(마이콘) 세계 1위인 르네사스의 경쟁력도 크게 떨어질 것으로 예상됐다. 르네사스는 화재와 생산 중단으로 매출이 175억~240억엔(약 1788억~2451억원) 감소할 것으로 내다봤다.

2011년 동일본대지진 여파로 이바라키 공장의 생산이 3개월간 중단됐을 때는 2010년 28.1%에 달했던 자동차 제어용 반도체 점유율이 17.0%로 하락했다. 해외 경쟁 업체들에 고객을 뺏겼기 때문이다.

르네사스는 전날 기자회견을 열어 생산능력을 이전 수준으로 회복하기까지 3~4개월이 걸릴 것이라고 밝혔다. 지난 21일 화재 수습에 1개월 정도가 소요될 것으로 예상했던 것보다 길어질 전망이다.

반도체 조달이 어려워짐에 따라 도요타와 닛산자동차 등 일본 자동차업체들은 감산을 검토하고 있다고 니혼게이자이신문은 전했다. 도요타 관계자는 “6월까지는 어떻게든 버틸 수 있지만 7월 이후는 감산이 불가피하다”고 말했다. 혼다 관계자는 “4월 말부터 일부 차종에서 (반도체 부족) 영향이 나타날 것”이라고 설명했다.

애플 최대 협력사인 폭스콘의 류양웨이 회장도 전날 실적 발표에서 “글로벌 반도체 부족 현상이 2022년 말까지 지속될 가능성이 크다”고 말했다.

도쿄=정영효 특파원 hugh@hankyung.com