미국의 숙박 공유 플랫폼 에어비앤비가 새로운 도약을 준비하고 있다. 숙박 중개를 넘어 여행·일상 전반을 아우르는 플랫폼으로 확장을 선언한 것이다. 체험 상품 시장 성장 가능성에 주목한 월가도 에어비앤비의 가치 재평가에 나섰다. "에어비앤비, 주 1~2회 쓰는 필수 앱 만들 것"2020년 글로벌 숙박 공유업체 에어비앤비의 기업공개(IPO) 소식은 팬데믹으로 직격탄을 맞은 전 세계 여행업계의 이목을 집중시켰다. 코로나19 사태에 전 세계적으로 여행이 어려워지면서 에어비앤비의 상장은 당분간 어려울 것이라는 전망이 우세했다.그러나 미국 나스닥에 상장된 에어비앤비의 기업 가치는 상장 첫날 시가총액 100조원을 돌파했다. 주당 146달러로 거래를 시작해 144.71달러로 거래를 마쳤다. IPO 공모가인 68달러에서 112.8%나 뛰어오른 셈이다.세계 최대 온라인 여행사인 익스피디아와 글로벌 호텔 체인 메리어트 인터내셔널의 시총을 합친 것보다도 큰 액수다. 월스트리트저널(WSJ)은 "팬데믹으로 사업이 황폐해진 회사로서는 놀라운 반전"이라고 평가했다.에어비앤비의 수익 구조는 숙박 예약 중개를 통해 수수료를 받는 형태로 이뤄져 있다. CNN에 따르면 에어비앤비는 평균적으로 숙박비의 17%를 수수료로 받고 있다. 직접 소유하거나 관리하지 않고 여행객과 숙박 시설을 연결해 수수료를 챙기는 사업 모델 덕분에 유지비 부담이 적고, 부동산 시장 변동성에 따른 리스크에서도 비교적 자유롭다.에어비앤비는 올해부터 새로운 도약을 준비하고 있다. 에어비앤비는 올해 5월부터 신사업을 출범하고, 이를 확장하는 데 최대 2억5000만달러(약 3609억5000만원)를 투자하겠다
취임 100일을 맞은 도널드 트럼프 미국 대통령이 국경 안보와 경제 상황에 만족감을 보였다. 그러면서 교황에 관한 질문에는 "내가 되고 싶다"고 말했다.트럼프 대통령은 29일(현지시간) 취임 100일 기념행사를 위해 미시간주로 향하기 위해 백악관을 나서면서 기자들로부터 차기 교황에 대한 선호를 질문받고서 "내가 교황이 되고 싶다. 그게 내 넘버원 선택이다"라고 말했다.새 교황 선출에 관심이 집중되는 상황에서 트럼프 대통령이 농담한 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 차기 교황에 대해 "모르겠다"며 "난 선호가 없다"고 했다. 그러면서도 "우리는 뉴욕이라는 곳에 매우 훌륭한 추기경이 있다"며 "그러니 우리는 어떻게 되는지 볼 것"이라고 말했다.교황청은 지난 21일 선종한 프란치스코 교황의 뒤를 이을 새 교황을 뽑는 콘클라베를 다음 달 7일 시작할 계획이다. 폴리티코에 따르면 트럼프 대통령이 언급한 뉴욕의 추기경은 티모시 돌런 추기경으로 현재 거론되는 유력한 교황 후보는 아닌 것으로 평가받는다.앞서 더타임스 등 외신은 트럼프 대통령과 그의 지지자들이 보수파 인사가 새 교황으로 선출되기를 원한다고 전했다.트럼프 대통령은 이날 취임 100일 소감을 묻는 말에 "국경 상황이 매우 좋다"며 "(불법 이민 차단율이) 99.9% 수준이고, 그것이 제1순위였다고 말하겠다"면서 만족감을 보였다. 더불어 "(공약의) 모든 일을 이뤘거나, 이뤄지는 중"이라고 했다.관세, 물가 등 경제 문제에 대해서는 "중요한 관제"라면서도 "잘 되고 있다"고 자평했다. 트럼프 대통령은 "우리는 과거에 무역 때문에 하루에도 수십
미국 도널드 트럼프 행정부가 미국에서 자동차를 만드는 기업들이 외국에서 부품을 수입하며 발생하는 관세 부담을 2년간 한시적으로 줄인다.백악관은 트럼프 대통령이 이같은 내용의 포고문에 서명했다고 29일(현지시간) 밝혔다. 포고문에는 미국에서 완성한 자동차 가격의 15%에 해당하는 부품에 대해서는 25% 관세를 적용하지 않는다는 내용이 담겼다.미국은 지난 4월 3일부터 자동차에 25% 관세를 부과하고 있으며, 이 관세는 오는 5월 3일부터 자동차부품으로 확대 적용된다.트럼프 대통령은 자동차 제조사가 미국에서 조립한 자동차 가치의 15%에 해당하는 부품에 대해 관세를 1년간 줄이고, 그다음 해에는 10%에 해당하는 부품에 대해 관세를 줄이라고 지시했다.미국 정부는 자동차 제조사가 2025년 4월 3일부터 2026년 4월 30일까지 미국에서 생산한 모든 자동차의 권장소비자가격(MSRP)을 합산해 그 금액의 3.75%를 부품 관세 '상쇄'(offset)에 쓰도록 할 계획이다.전체 자동차 부품의 15%에 관세율인 25%를 적용하면 3.75%(0.25 x 0.15 = 0.0375)이기에 이렇게 정해졌다. 다만 이는 첫해에만 해당하며 2026년 5월 1일부터 2027년 4월 30일까지는 권장소비자가격 총액의 2.5%를 관세 상쇄에 이용할 수 있다. 관세 완화 조치는 이렇게 2년간 유지될 예정이다.백악관 고위당국자는 "자동차 업체들이 미국에 완전한 공급망을 구축하려면 시간이 필요하다고 호소해 이번 정책을 실행한다"며 "기본적으로 업체들이 (차에 들어가는) 부품의 15%는 관세 없이 외국에서 가져와서 넣을 수 있게 하는 것"이라고 설명했다.이어 자동차 업체들은 관세 부담을 2년간 줄여주는 대가로 수만개의 일자리 창출과 생산 확대, 생산라인