더불어민주당 조오섭 의원(광주 북구갑)이 21일 "호남권 광역철도망 구축을 위해 광주·전남·전북이 소통과 협력을 통해 단일한 공동안을 마련해야 한다"고 주장했다.
국회 국토교통위원회 소속인 조 의원은 "지방의 광역철도망은 경제성(B/C)으로 접근해서는 현실화가 어렵기 때문에 '선공급·후수요'의 원칙하에 새로운 대안과 근거를 만들어야 한다"고 강조했다.
광주시가 지난해 4차 국가철도망구축 계획에 요청한 광역철도망 사업은 ▲ 광주-나주혁신도시 광역철도 ▲광주-화순 광역철도 ▲광주역-송정역 복선전철 ▲ 달빛내륙철도 등 총 4개 사업이다.
광주-나주혁신도시 광역철도와 관련해 광주시는 상무역-서광주-혁신도시-나주역 구간을 제출했지만, 전남도는 서광주-남평-혁신도시-나주역-평동역 구간을 계획했다.
광주시와 전남도가 서로 엇갈린 안을 제시한 상태로, 광주-나주혁신도시 광역철도의 노선 조정을 위한 적극적인 협의가 필요하다.
여기에 더해 조 의원은 광주-나주-화순 구간 광주·전남 광역철도망에 달빛내륙철도의 광주-담양-순창-남원-장수 구간을 연결해 1단계로 우선 추진하는 방안이 필요하다고 주장했다.
이를 위해 광주·전남·전북이 올해 수립되는 제4차 국가철도망 구축계획과 제2차 대도시권 광역교통망 기본계획·실시계획 대응을 위한 '호남권 광역철도망 구축을 위한 공동 용역'을 실시할 것을 제안했다.
조 의원은 "달빛내륙철도 1단계 구간을 활용해 전북지역까지 연결되면 광주·전남·북의 명실상부한 호남권 광역철도망이 구축된다"고 강조했다.
이어 "부산·울산·경남, 대구·경북, 대전·충남은 단일한 목소리로 광역철도망을 확보해 나가고 있지만, 광주와 전남은 서로 다른 계획을 세우고 있다"며 "올해 수립되는 광역철도망 관련 주요 국가 법정계획에 대응하기 위해 하루빨리 소통과 협력체계를 구축해야 한다"고 촉구했다.