본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    '한국 선구매' 아스트라제네카 신뢰성 논란…2월 접종 가능할까

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    EU "화이자 백신 1억회분 추가 확보"
    '국내 1호' 도입이 유력한 영국계 제약사 아스트라제네카의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신에 대한 신뢰성 논란이 계속 번지고 있다.

    앞서 백신 투여량을 두고 해법을 찾지 못하는 모습을 보였던 아스트라제네카가 이번에는 유럽연합(EU) 의약당국에 백신 사용 승인 신청도 하지 않아 1월 진행 예정이었던 백신 보급 시기를 놓친 것으로 알려졌다. 이에 유럽연합(EU)은 화이자·바이오엔테크 백신 1억회분을 추가로 주문한 것으로 전해졌다.

    EU "아스트라제네카 신청도 안해…'효과 입증' 화이자 백신 추가"

    로이터통신은 29일(이하 현지시간) "노엘 와티온 유럽의약품청(EMA) 부국장이 벨기에 매체와의 인터뷰에서 '아직 아스트라제네카가 신청서조차 제출하지 않은 상태'라고 말했다"고 보도했다.
    우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장. 사진=AP 연합뉴스
    우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장. 사진=AP 연합뉴스
    와티온 부국장은 "백신에 대한 일부 정보는 제공받긴 했지만 조건부 마케팅 면허를 내줄 만큼 충분치 않다"며 "백신의 품질에 대한 추가 자료가 필요하며 이후 업체가 정식으로 사용승인 신청을 해야 한다"고 밝혔다.

    그는 아스트라제네카 백신이 다음 달 EMA로부터 승인을 획득할 가능성은 작다고 봤다. 현재 아스트라제네카는 영국의 의료보건물자규제국(MHRA)에만 정식으로 긴급사용승인 신청을 낸 상태다. 미 식품의약국(FDA)에는 아직 신청서도 제출하지 않은 것으로 전해졌다.

    우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 이날 트위터를 통해 "화이자·바이오엔테크 백신 1억회분을 추가로 주문하기로 했다"면서 "이로써 우리는 안전하고 효과적으로 알려진 화이자·바이오엔테크 백신 3억 도즈를 확보하게 됐다"고 전했다.

    '백신 투여량' 안전성 논란도…정부 "FDA와 별개로 승인"

    앞서 아스트라제네카는 백신 투여량을 두고 효과와 안전성 논란에 휩싸인 바 있다. 3상 임상시험의 중간 분석 결과, 투약 용량에 따라 면역 효과가 다르게 나타나서다.

    아스트라제네카는 지난달 23일 백신의 예방 효과가 평균 70%라고 발표했다. 당시 아스트라제네카는 2회 모두 정량을 투입했을 때는 50%, 1회 접종 때 정량의 절반을 투여했을 때, 효능이 90%였다고 밝혔다.

    그러나 90%의 예방 효과를 보인 저용량 투약 방식이 연구진의 실수였다는 점을 뒤늦게 공개했다. 여기에 연구원들은 참가자들이 저용량을 투여했을 때 왜 백신이 더 잘 작동하는지에 대해 확실히 설명하지 못해 투명성 문제까지 제기됐다. 이에 아스트라제네카는 현재 미국에서 식품의약국(FDA)의 요청에 따라 추가 임상을 진행 중이다.
    사진은 아스트라제네카·옥스퍼드대 '코로나19 백신' 투여받는 임상 참가자. 사진=AP
    사진은 아스트라제네카·옥스퍼드대 '코로나19 백신' 투여받는 임상 참가자. 사진=AP
    아스트라제네카 백신은 한국 정부가 이미 계약을 체결하고 내년 1분기 접종을 계획하고 있는 제품이다. 정부는 아스트라제네카 백신 1000만명 분을 선구매한 상태로, 내년 2월 대량 공급을 진행해 즉시 접종에 들어간다는 목표를 밝힌 바 있다.

    다만 아스트라제네카 백신은 모더나와 화이자의 백신 제품과 달리 아직 임상 3상을 마무리하지 못해 미국 식품의약국(FDA) 연내승인이 불투명한 상태다. 정부는 미 FDA 등 해외 당국의 승인과는 별개로 우리 식품의약품안전처에서 국내로 들여올 백신의 안전성과 효능에 대해 검토한다는 방침이다.

    김수현 한경닷컴 기자 ksoohyun@hankyung.com

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      '친구 사이' 조종사 2명 모두 사망…美 헬기 충돌 '비극'

      미국 뉴저지주(州) 남부에서 발생한 헬기 공중 충돌 사고로 친구 사이였던 조종사 두 명이 모두 사망했다.29일(현지시간) AP통신과 미 CBS 방송은 전날 헬기 공중 충돌 사고로 조종사 1명이 사망한 데 이어 다른 조종사 1명도 병원에서 치료받던 중 사망했다고 보도했다.보도에 따르면 케네스 커시가 병원에서 사망 판정을 받았고, 다른 헬기 조종사였던 마이클 그린버그는 추락 당일 현장 농경지에서 숨진 채 발견됐다.사고 당시 각 헬기에는 두 조종사만 탑승해 있었던 것으로 현지 경찰은 확인했다.앞서 해먼튼 경찰은 전날 오전 11시 25분께 '두 대의 헬기가 하늘에서 충돌했다'는 신고를 접수했다고 밝혔다. 현지 소방대는 헬기 추락 지역에서 발생한 화재를 진압했다.사회관계망서비스(SNS)에 공유된 영상에는 헬기 1대가 빙글빙글 돌면서 급격하게 지상으로 떨어지는 모습이 담겼다.이 사고가 더욱 안타까운 점은 두 사망자는 친구 사이로, 사고 현장 인근 카페에서 자주 아침 식사를 함께했다는 데 있다.사고 당일 헬기 이륙과 사고 상황을 목격한 카페 주인은 AP와의 인터뷰에서 "아직도 몸이 떨린다"면서 "(그들은) 단골이었다"라고 말했다.미연방항공청(FAA)은 국가교통안전위원회(NTSB)와 함께 사고 경위를 조사하고 있다고 CBS는 전했다.이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com

    2. 2

      '고수익' 믿고 사모펀드 투자했는데…개인 투자자 울린 이유 [임다연의 메인스트리트]

      사모신용 시장에는 주로 대형 기관투자가나 고액자산가가 참여하지만 개인 투자자도 투자할 수 있는 통로가 있습니다. 대표적인 사례가 기업성장집합투자기구(BDC)입니다. BDC는 신용등급이 낮은 중소·중견기업에 고금리 대출을 제공하고, 이자 수익을 배당으로 돌려주는 구조로 설계된 상품입니다.그러나 이 같은 개인투자용 대상 사모신용 상품들이 올해 큰 손실을 기록한 것으로 나타났습니다. 월스트리트저널(WSJ)은 "이번 BDC 부진은 잘못된 시기에 빠져나가려는 개인 투자자에게 얼마나 가혹한 대가를 치르게 할 수 있는지를 보여준다"는 평가를 내놓았습니다. 금리 하락·부실대출 겹치며 BDC 급락올해 BDC에 대한 시장의 평가는 냉혹했습니다. 미국 증시가 두 자릿수 상승률을 기록한 것과 달리, 주요 BDC들의 주가는 줄줄이 급락하며 투자자들의 기대를 무너뜨렸습니다. 미국 사모펀드(PEF) 운용사 콜버그크래비스로버츠(KKR)가 운용하는 BDC 'FS KKR캐피털'(티커명 FSK)은 올 들어 지난 19일까지 약 33% 하락했습니다. 블랙록이 운용하는 'TCP캐피털'(TCPC) 역시 같은 기간 약 39% 급락했습니다. 주요 BDC 종목 25개에 투자하는 '반에크 BDC 인컴'(BIZD) 상장지수펀드(ETF)도 연초 이후 14% 하락세를 보였습니다.BDC 매도세는 올여름부터 본격화됐습니다. 부진의 직접적인 배경으로는 기준금리 하락에 따른 대출 이자 수익 감소가 꼽힙니다. 여기에 부실대출에 따른 손실이

    3. 3

      프랑스에서 속도위반하면 벌금 최대 600만 원에 징역형까지

      프랑스에서는 앞으로 도로 제한 속도보다 50㎞/h를 초과해 달릴 경우 형사 범죄로 처벌된다. 현지시간으로 29일 프랑스 내무부는 보도자료를 통해 올해 7월 신설된 도로 살인죄와 도로 폭력 근절을 위한 법률에 따라 이 같은 시행령이 이날부터 공포됐다고 밝혔다. 그동안 과속은 과태료 사안이었고 재범 때에만 범죄로 간주했다. 그러나 새 시행령에 따라 제한 속도보다 50㎞/h를 초과해 달리다 적발되면 최고 3개월의 징역형과 3천750유로(약 630만 원)의 벌금에 처하고 전과 기록도 남게 된다. 마리 피에르 베드렌느 차관은 "시속 50㎞ 이상 초과하는 건 단순한 위반이 아니라 고의로 생명을 위험에 빠뜨리는 행위이고, 이런 극심한 과속을 범죄로 규정하고 사법적 대응을 강화함으로써 도로 위 폭력은 더는 용납되지 않는다는 메시지를 전한다"고 밝혔다. 내무부는 제한 속도보다 50㎞/h 이상 초과해 달리다 사고가 날 경우 심각한 피해를 초래할 수 있다고 경고했다. 운전자의 반응 시간을 단축하고 제동 거리를 늘리며 충돌 때 충격이 더 크다고 설명했다.내무부는 지난해 제한 규정보다 50㎞/h 이상 초과한 과속 위반 건수가 6만3천217건으로 집계돼 2017년 대비 69% 증가했다고 설명했다. 장지민 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT