웨이라이·샤오펑 등 中전기차 '정책 롤러코스터'…정부 경고에 급락 알리바바, 상하이차와 손잡고 스마트 전기차 시장 진출
중국의 주요 전기차 스타트업 주가가 정부의 정책 방향 변화에 따라 롤러코스터처럼 요동치고 있다.
25일(현지시간) 미국 증시에서 샤오펑(小鵬·Xpeng), 리샹(理想·Li Auto) 주가는 각각 9%, 7.37% 하락 마감했다.
이 두 업체와 더불어 중국의 3대 전기차 스타트업으로 손꼽히는 웨이라이(蔚來·Nio)도 장중 8% 가까이 급락했다가 강 보합권에서 마감했다.
또 중국의 부동산 재벌 기업인 헝다(恒大·에버그란데) 그룹이 세운 전기차 회사인 헝다자동차도 전날 홍콩 증시에서 5.2% 하락했다.
중국 정부의 국가발전개혁위원회(발개위)가 전기차 사업과 관련한 '무분별한 투자'를 경고하면서 각 지방 정부에 투자 내용을 보고하라고 요구했다는 소식이 전해지면서 전기차 스타트업 업체들의 주가가 급락한 것이다.
시장에서는 중국의 경제 계획을 총괄하는 발개위가 전기차 업계 전반의 투자 효율성에 문제가 있다는 인식을 드러냈다는 점에서, 대규모 투자에도 아직 제대로 수익을 내지 못하는 전기차 스타트업 업체 중 일부가 앞으로 사업에 어려움을 겪게 될 가능성이 있다는 관측도 조심스럽게 고개를 든다.
실제로 중국에서는 최근 정책 기대감에 힘입어 일부 전기차 업체의 주가가 거품 논란이 일 정도로 치솟았다.
중국의 '전기차 스타트업 3총사'인 웨이라이, 샤오펑, 리샹 주가는 이달 들어 전날까지 각각 53.69%, 231.63%, 101.88% 폭등했다.
미국 전기차 업체 테슬라 주가가 이달만 50% 가까이 올라 세계 투자자들의 눈길을 끌었지만 같은 기간 주가 상승 폭은 중국 전기차 스타트업 업체들이 훨씬 컸다.
이들 업체의 주가를 밀어 올린 원동력은 중국 전기차 시장이 앞으로 급속히 커질 것이라는 기대감이다.
중국 정부는 지난 3일 '친환경 자동차 산업 발전 계획'을 발표해 2025년 자국 내 친환경 차 판매 비중을 전체의 20%까지 끌어올린다는 공격적 목표를 제시했다.
하지만 이런 중국의 자동차 산업 환경 변화가 이제 걸음마 단계인 중국의 전기차 스타트업의 이익으로 이어질 것으로 보기 어렵다는 신중론도 만만치 않다.
웨이라이를 비롯한 전기차 스타트업들은 올해 들어 겨우 적자를 면하고 수익을 내기 시작한 수준이다.
전체 중국 자동차 시장의 규모를 고려했을 때 이들 업체의 존재감은 아직 극히 미미한 수준이다.
가장 앞선 웨이라이가 올해 들어 10월까지 공급한 전기차가 3만 대에 불과하다.
샤오펑은 작년 한 해 전체 공급 대수가 1만5천 대에 그쳤다.
작년 한 해 중국에서 팔린 자동차 수는 2천만 대가 넘고 이 중 순수전기차와 하이브리드카 등 신에너지 차량은 102만여 대였다.
오히려 현재 중국 시장에서 가장 소비자들에게 환영받는 순수전기차 브랜드는 중국이 아닌 미국의 테슬라다.
테슬라는 올해부터 상하이 공장에서 양산한 모델3을 투입해 중국 전기차 시장을 빠르게 장악하고 있다.
테슬라는 내년 중국산 모델Y까지 투입할 예정이다.
중국 내부의 경쟁도 만만치 않다.
이미 전기차 시장에서 완전히 자리를 잡은 전기차 비야디(BYD)가 있고 상하이자동차 같은 현지 대형 자동차 업체들도 순수전기차 등 다양한 친환경 차를 본격 양산해 시장에 공급하고 있다.
또 샤오펑의 2대 주주이기도 한 알리바바는 26일 오후 상하이자동차, 상하이시 푸둥(浦東)신구와 함께 스마트 전기차 제조사인 즈지(智己)자동차를 설립한다고 발표했다.
설립 초기에만 이 회사에 100억 위안(약 1조6천억원)의 자금이 투입될 예정이다.
사정이 이런데도 웨이라이 한 기업의 시가총액이 730억 달러(약 80조7천억원)를 넘어 중국의 대형 종합 자동차 기업인 상하이자동차를 추월한 상태다.
한국의 최대 자동차 업체인 현대차 시가총액의 배도 넘는다.
따라서 시장에서는 웨이라이 등 중국 전기차 스타트업 주가에 미래 가치가 과도하게 선반영됐다는 주장과 중국 전기차 시장의 성장 추세가 분명한 만큼 주가 상승 가능성이 충분하다는 견해가 엇갈리는 분위기다.
중국 경제 매체 동방재부망(東方財富網)은 "단기적으로 봤을 때 신에너지 테마주에는 거품이 존재한다"고 지적했다.
미국과 캐나다 간 갈등이 심화하는 가운데 캐나다 정부가 미국산 F-35 전투기 구매 계획을 재검토하기로 했다.16일 캐나다 국방부 대변인에 따르면 마크 카니 신임 총리는 지난 14일 빌 블레어 국방장관에게 “F-35 계약이 현 상태 그대로 캐나다에 최선의 투자인지, 캐나다의 군사적 요구를 더 잘 충족할 대안이 있는지 검토하라”고 지시했다. 캐나다는 2023년 미국 방산업체 록히드마틴과 190억캐나다달러(약 19조2000억원)를 투입해 F-35 전투기 88대를 도입하는 계약을 체결했다. 현재까지 내년 인도분인 16대의 구매 대금을 지급했다.이번 재검토 결정은 미국과 캐나다 간 갈등이 격화하는 가운데 나왔다. 도널드 트럼프 미 행정부는 4일 캐나다산 수입품에 25%의 고율 관세를 부과했다가 이틀 만에 미국·멕시코·캐나다 무역협정(USMCA)이 적용되는 자동차 등 일부 품목에 한해 다음달 2일까지 관세 적용을 유예했다.트럼프 행정부는 12일부터 전 세계 철강·알루미늄 제품에 25%의 관세를 적용하기 시작했다. 미국에 이들 제품을 가장 많이 수출하는 캐나다는 13일부터 298억캐나다달러(약 30조원) 규모의 미국산 철강·알루미늄 제품에 추가 보복 관세를 부과했으며, 세계무역기구(WTO)에 미국을 상대로 분쟁 해결 절차를 요청했다.이혜인 기자
미국 연방 공무원들에게 재택 근무를 금지하고 사무실 출근을 명령한 도널드 트럼프 미국 대통령이 정작 본인은 거의 매주 플로리다주 마러라고 사저에서 업무를 보고 있는 것 으로 알려져 논란이 커지고 있다고 NBC 방송이 15일(현지시간) 보도했다.이날 보도에 따르면 트럼프 대통령은 지난 2월 14∼19일 플로리다주 팜비치의 마러라고 리조트에 머물렀다.이 기간 동안 그는 행정명령 2개와 메모랜덤(각서)에 서명 했으며, 즉흥 기자회견을 열기도 했다. 사실상 '재택근무'를 한 셈이다. 또한, 4차례에 걸쳐 골프를 쳤다.트럼프 대통령은 "나는 재택근무는 불가능하다고 생각한다" 며 "그들은 외출을 하거나 테니스나 골프를 치러 갈 것이다. 일하지 않을 것" 이라고 주장한 바 있다.그러나 NBC는 "트럼프 대통령이 백악관에 복귀한 후 지금까지 14차례 골프를 쳤다"고 전했다.트럼프 대통령은 두 번째 임기 시작 후 7번의 주말 중 5번을 마러라고에서 보냈으며, 6번째 주말에는 마이애미에 있는 다른 사저에서 밤을 보냈다.그는 지난 14일에도 마러라고로 복귀 했으며, 16일 저녁까지 머무를 예정이다. NBC에 따르면 14일 오후 트럼프 대통령을 태운 차량은 골프 클럽으로 향하고 있었다.미국 인터넷매체 허프포스트는 트럼프 대통령이 주말에 골프를 치는 비용에 들어간 미국인의 세금이 1800만 달러(약 262억원) 를 넘는다고 분석하기도 했다.연방 공무원들 사이에서는 불만이 터져 나왔다.공무원들에겐 "집에서는 일하지 않고 놀러 나간다" 며 재택근무를 금지한 트럼프 대통령이 정작 본인은 근무 시간에 마러라고에서 골프를 즐기며 수백만 달러를 지출하는 것은 위선" 이라는
국제우주정거장(ISS)에 예기치 않게 9개월간 발이 묶인 미국 우주비행사 두 명이 곧 지구로 돌아온다.16일 로이터통신에 따르면 미국 항공우주국(NASA)과 민간 우주기업 스페이스X는 지난 14일 오후 7시3분 플로리다주 케네디 우주센터에서 우주 캡슐 ‘드래건’을 팰컨9 로켓에 실어 발사했다. 드래건은 약 29시간 뒤인 16일 오전 0시4분 ISS 도킹에 성공했다.ISS에는 원래 귀환할 예정이었으나 발이 묶인 우주비행사 수니 윌리엄스와 부치 윌모어가 머물고 있다. 이들은 지난해 6월 보잉의 우주 캡슐 ‘스타라이너’를 타고 8일간의 시험비행을 위해 ISS에 도착했으나 스타라이너에서 기체 결함이 발견되면서 귀환 일정이 무기한 연기됐다. NASA의 ‘적정 인원 유지’ 원칙에 따라 이들은 후속 임무팀이 도착할 때까지 정거장에 남아야 했다.이번에 도착한 ‘크루-10’ 팀이 교대 임무를 수행하면서 윌리엄스와 윌모어는 마침내 지구로 돌아올 수 있게 됐다. NASA의 생중계 화면에는 ISS에 모인 우주비행사들이 무중력 상태에서 서로 포옹하며 기뻐하는 모습이 포착됐다. 두 사람은 약 사흘간 새로 온 임무팀에 업무를 인계한 뒤 오는 19일 드래건을 타고 귀환할 예정이다.이혜인 기자