충북 보행자 사망사고 20% 증가…교통약자 중심 환경 개선 추진
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강도·살인 사건 발생 10.2% 증가…검거율은 100%
지난해 충북에서 노인·어린이를 포함한 보행자 사망 교통사고가 전년보다 증가한 것으로 나타났다.
14일 충북지방경찰청에 따르면 지난해 도내에서 교통사고로 사망한 보행자는 총 70명으로, 전년(58명)보다 20.7% 증가했다.
보행자 사망자 중 65세 이상 노인은 38명으로, 54.2%를 차지했다.
어린이 사망자는 1명으로 집계됐다.
지난해 노인 교통사고 사망자(운전자 포함)는 총 91명으로, 전년보다 4명 증가했다.
지난해 전체 교통사고는 9천599건 발생해 195명이 숨지고 1만5천535명이 다쳤다.
2018년과 비교하면 발생건수는 0.8%, 사망자 수는 11.8% 각각 감소했다.
충북경찰청은 보행자 사망 사고를 줄이기 위해 도심 제한 속도를 시속 50㎞로 단계적으로 낮추고, 어린이 보호구역은 모두 시속 30㎞ 이하로 제한하는 '안전속도 5030' 계획을 추진하기로 했다.
노인 보행자 사고 다발 지역을 분석해 교통시설을 개선하고 보호 구역도 확대하기로 했다.
지난해 도내에서 발생한 살인·강도 사건은 총 65건으로 전년(59건)보다 소폭 증가했다.
경찰 관계자는 "지난해 살인·강도 사건 범인을 모두 검거했다"며 "5대 범죄 검거율도 전국 평균인 78.1%보다 높은 80%로 집계됐다"고 설명했다.
/연합뉴스
지난해 충북에서 노인·어린이를 포함한 보행자 사망 교통사고가 전년보다 증가한 것으로 나타났다.

보행자 사망자 중 65세 이상 노인은 38명으로, 54.2%를 차지했다.
어린이 사망자는 1명으로 집계됐다.
지난해 노인 교통사고 사망자(운전자 포함)는 총 91명으로, 전년보다 4명 증가했다.
지난해 전체 교통사고는 9천599건 발생해 195명이 숨지고 1만5천535명이 다쳤다.
2018년과 비교하면 발생건수는 0.8%, 사망자 수는 11.8% 각각 감소했다.
충북경찰청은 보행자 사망 사고를 줄이기 위해 도심 제한 속도를 시속 50㎞로 단계적으로 낮추고, 어린이 보호구역은 모두 시속 30㎞ 이하로 제한하는 '안전속도 5030' 계획을 추진하기로 했다.
노인 보행자 사고 다발 지역을 분석해 교통시설을 개선하고 보호 구역도 확대하기로 했다.
지난해 도내에서 발생한 살인·강도 사건은 총 65건으로 전년(59건)보다 소폭 증가했다.
경찰 관계자는 "지난해 살인·강도 사건 범인을 모두 검거했다"며 "5대 범죄 검거율도 전국 평균인 78.1%보다 높은 80%로 집계됐다"고 설명했다.
/연합뉴스