'7호선 연장선(도봉산∼옥정)' 광역철도 1·3공구 건설공사 실시설계에 적용할 신기술·특허 기술이 최종 선정됐다.

경기도, 7호선 도봉산∼옥정선 적용 신기술 결정
경기도는 최근 경기도 인재개발원에서 도봉산∼옥정선에 적용될 신기술·특허공법 선정위원회를 열어 신기술과 특허 기술을 결정했다고 6일 밝혔다.

앞서 경기도는 올해 6월 '신기술·특허 오픈(OPEN) 창구'를 통해 참여기업을 모집하고, 총 27개 업체 31개 기술을 선정해 브리핑했다.

이어 지난달 18일 기술자문위원회를 통해 신기술·특허 적용 가능한 분야와 평가 기준을 마련했고, 이를 바탕으로 같은 달 30일 4개 분야 10개 업체 10개 기술을 대상으로 공법 심의를 마쳤다.

특히 외부 전문가를 평가위원으로 심의 당일 선정해 공정성을 확보했고, 심의 시 견적서 개봉과 가격 비교, 가격검증 등의 절차를 거쳐 최종 우선순위를 결정했다.

경기도는 앞으로 1순위 업체와 협상을 하고, 협상 후 최종 협약을 체결해 해당 신기술·특허를 설계에 최종 반영하게 된다.

신기술은 최종 협약 후 공개될 예정이다.

도봉산∼옥정 광역철도 건설공사는 7호선 도봉산역에서 양주 옥정신도시를 잇는 15.3㎞ 철도를 신설하는 사업으로, 2024년 준공을 목표로 추진된다.

/연합뉴스