홍원표 삼성SDS 사장이 27일 중국 보아오에서 열린 보아오포럼에 참석해 빅데이터를 활용한 제조혁신 사례를 소개했다.홍 사장은 이날 빅데이터를 주제로 한 패널 토의에서 “사물인터넷(IoT)과 인공지능(AI), 5세대 이동통신(5G), 블록체인 기술 도입으로 과거에는 상상할 수 없던 방식으로 데이터를 수집하고 분석하는 것이 가능해졌다”고 말했다.그는 삼성SDS가 관련 기술을 적용해 생산과 물류를 혁신한 사례를 설명했다. 삼성SDS는 빅데이터와 AI 기술로 생산설비 데이터를 정밀하게 분석해 고장징후를 파악하는 기술을 개발했다. 이를 통해 설비가 고장 가능성을 예측하고 선제적으로 정비하는 설비를 고객사에 설치해 성과를 거뒀다.블록체인은 수출입 항만에 적용해 복잡한 절차와 서류 없이 투명하게 각종 절차를 밟을 수 있다. 아울러 소셜네트워크서비스(SNS)와 마케팅 데이터를 정교하게 결합해 유통현장의 판매 예측 정확도도 높이고 있다.홍 사장은 “AI 발전에 대한 기대와 우려가 공존한다”며 “인간과 사회를 위한 방향으로 기술 발전을 유도한다면 인류의 삶은 크게 좋아질 것”이라고 강조했다.선전=노경목 특파원 autonomy@hankyung.com
"차 부품 등 투자도 확대…'쌍용차 독립기업 경영'이 목표""인도 출시 G4렉스턴 반응 좋아…두 기업 상호보완 통해 시너지"쌍용차의 대주주인 인도 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)의 파완 고엔카(65) 대표이사가 쌍용차 차량 기술 개발 등에 앞으로 3∼4년간 1조3천억원을 추가로 투자하겠다고 거듭 강조했다.지난해 7월 문재인 대통령의 인도 방문 때 아난드 마힌드라 회장이 전체 투자 규모를 밝힌 데 이어 고엔카 대표이사가 투자 의지를 재확인하며 구체적인 투자 방향을 제시한 것이다.고엔카 대표이사는 26일 연합뉴스와 서면 인터뷰에서 "(쌍용차 인수 후) 지난 7년간 1조5천억원가량을 차량 개발에 투자했다"며 "앞으로는 차량 개발 외에 자체 자금 조달과 대출을 통해 설비투자도 진행할 것"이라며 이같이 밝혔다.고엔카 대표이사는 자동차 외의 분야에서도 투자를 확대할 방침이라고 강조했다.그는 "현재 마힌드라는 트랙터 부문에서 한국 기업과 협력하고 있다"며 "향후 한국 협력업체로부터 자동차 부품 조달이나 엔지니어링 서비스를 받는 것과 관련해서도 투자를 모색 중"이라고 밝혔다.인도 뭄바이에 본사를 둔 마힌드라는 전 세계 100여 개국에 24만명 이상의 직원을 거느린 글로벌 기업이다.쌍용차는 2011년 마힌드라에 인수됐다.당시 한국에서는 마힌드라가 파산 상태의 기업을 인수해 기술만 빼먹은 뒤 철수하는 것 아니냐는 우려가 제기되기도 했다.이에 대해 고엔카 대표는 "마힌드라의 경영철학은 쌍용차를 독립기업으로 경영하는 데 있다"며 "한국인 경영진에 권한을 부여하면서 마힌드라와 시너지를 극대화하는 게 두 기업 모두의 경영 효율성 개선에 도움이 되리라고 믿는다"고 말했다.이어 "마힌드라는 단순히 기술을 이전하는 데에 그치는 것이 아니라 공동 플랫폼, 신기술, 부품 등을 함께 개발하는 데 초점을 맞췄다"고 강조했다.실제로 마힌드라는 최근 쌍용차 주력모델인 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 티볼리의 플랫폼을 공유한 XUV300을 인도에 출시했다.쌍용차의 간판 모델인 대형 SUV G4렉스턴은 반조립제품(CKD) 형태로 인도에 수출돼 알투라스 G4라는 이름으로 출시됐다.고엔카 대표는 "알투라스 G4는 인도 시장에서 호평을 받고 있고 판매 상황도 기대치에 부합한다"며 "연간 판매량 4천∼5천 대를 예상한다"고 말했다.쌍용차는 2020년에는 코란도C를 기반으로 한 전기차 모델을 선보이며, 2022년 양산을 목표로 '레벨3' 수준의 자율주행차 기술 개발도 진행 중이다.이 같은 기술 개발을 위해 지난 1월 500억원 규모의 유상증자를 했고 마힌드라도 참여했다.그는 "한국 기업과 인도기업은 상호보완적"이라며 "한국 기업의 기술 노하우와 인도기업의 가격경쟁력 및 혁신은 매우 긍정적인 조합"이라고 설명했다.이와 함께 마힌드라도 차세대 차량 개발 등에 힘쓸 예정이라고 강조했다.고엔카 대표는 "마힌드라는 SUV 명가라는 타이틀을 지켜나가면서 관련 라인업을 업데이트할 것"이라며 "친환경 차량을 출시하며 공유 자동차 시장에도 진출할 것"이라고 말했다.제너럴모터스를 거쳐 1993년 마힌드라 연구개발(R&D) 부문 임원으로 입사한 고엔카 대표는 인도에서만 40만대가 팔린 SUV 스콜피오 개발의 주역이다.이런 공을 인정받아 2005년 자동차 부문 사장을 거쳐 2016년 11월에는 마힌드라 대표이사로 임명됐다.현재 쌍용차 이사회의 의장도 맡아 쌍용차 경영에도 참여하고 있다./연합뉴스
고엔카 대표 "마힌드라 결정이 옳았다는 것 증명될 것"쌍용차의 대주주인 인도 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)의 파완 고엔카(65) 대표이사는 마힌드라가 지난해 9월 쌍용차 해고 노동자 전원 복직에 동의한 이유에 대해 "우리의 임무였기 때문"이라고 말했다.고엔카 대표이사는 26일 연합뉴스와의 서면 인터뷰에서 "마힌드라는 경영적인 측면에서의 필요성과 사회적인 필요성 사이에서 균형을 맞추고자 노력했다"며 복직 동의 배경을 설명했다.그는 "마힌드라의 첫 번째 임무는 더욱 많은 인력이 필요하도록 경영을 정상화하는 것이었다"며 "이와 함께 우리는 해고 노동자를 복직시키라는 사회·종교단체의 요구에 대해서도 숙고했다"고 밝혔다.앞서 쌍용차 노사는 지난 9월 해고 노동자 119명을 올해 상반기까지 전원 복직시키기로 합의했다.이에 따라 2009년 대량 구조조정으로 시작된 쌍용차 사태가 9년 만에 사실상 매듭지어졌다.쌍용차는 2011년 마힌드라에 인수됐다.이후 2013년 무급휴직자(454명) 복직에 이어 2016년 40명, 2017년 62명, 2018년 3월 26명 등 3차례에 걸쳐 신차 출시 시기에 맞춰 희망퇴직자와 해고자 등의 복직을 단계적으로 진행했다.고엔카 대표는 "많은 이들이 폭력적인 파업 등을 이유로 복직 결정에 반대하고 경고했다"며 "하지만 마힌드라는 당시 상황은 현재와 달랐고 이들 노동자가 복직했을 때 다른 이들과 마찬가지로 성실하게 맡은 바를 수행할 것이라는 확신이 있었다"고 설명했다.그는 "우리의 결정이 옳았다는 것이 증명될 것이라고 확신한다"며 "무엇보다 해고 노동자의 복직은 경영상의 필요로 이뤄진 것이라고 할 수 있다"고 덧붙였다.이와 관련해 문재인 대통령도 지난해 7월 인도 순방 때 마힌드라 그룹의 아난드 마힌드라 회장과 만나 쌍용차 해고자 복직 문제에 관심을 가져달라고 당부했다.고엔카 대표는 "문 대통령과 아난드 마힌드라 회장 간의 면담과 그 이후 청와대와 여러 관계자의 지원 등이 복직 문제를 해결하는 데에 영향을 미쳤다"며 "특히 문 대통령에게 감사 인사를 전하고 싶다"고 덧붙였다./연합뉴스
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