초등학교 30% 앞에 보도 없어…담장 옮겨서라도 만든다
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국내 초등학교의 3분의 1 가량은 차도와 보도가 구분되지 않아 학생들의 통학길 안전이 위협받고 있는 것으로 나타났다. 정부는 학교 담장이나 축대를 이전해 통학로를 확보하는 방안을 추진하기로 했다.
교육부와 행정안전부는 14일 대전 탄방초에서 ‘안전한 통학환경 개선을 위한 학교현장 간담회’를 개최하고 이 같은 안전대책을 발표했다.
행안부 자료에 따르면 전국 초등학교 6000여 곳 중에 주변에 보도가 아예 없는 학교는 1834곳으로 전체 초등학교의 30.6% 수준인 것으로 조사됐다. 이 중에서 46%(848곳)는 주변 구조 변경 없이도 보도를 설치할 수 있는 것으로 파악됐다. 정부는 이 학교들에 올해 6월까지 통학로 설치를 완료할 계획이다.
나머지 54%(986곳)는 도로 폭이 좁거나 공간이 부족해 바로 보도를 설치할 수 없는 상태다. 정부는 교육 활동에 지장이 없는 범위 내에서 학교 담장이나 축대를 이전하는 등 학교부지를 이용해 통학로를 최대한 확보하기로 했다. 70곳은 올해 안에 통학로 설치계획을 추진한다.
통학버스에 대한 안전관리도 강화한다. 정부는 통학버스 갇힘 사고 방지를 위해 도로교통법을 개정해 모든 통학버스에 어린이 하차 확인 장치를 의무화한 바 있다. 오는 4월 개정법 시행을 계기로 교육청·지자체·경찰 등은 이 장치를 주기적으로 점검할 방침이다. 통학버스 승하차 정보를 학부모에게 실시간으로 제공하는 ‘통학버스 위치알림 서비스’는 지난해 500대에서 올해 1200대로 확대한다.
구은서 기자 koo@hankyung.com
교육부와 행정안전부는 14일 대전 탄방초에서 ‘안전한 통학환경 개선을 위한 학교현장 간담회’를 개최하고 이 같은 안전대책을 발표했다.
행안부 자료에 따르면 전국 초등학교 6000여 곳 중에 주변에 보도가 아예 없는 학교는 1834곳으로 전체 초등학교의 30.6% 수준인 것으로 조사됐다. 이 중에서 46%(848곳)는 주변 구조 변경 없이도 보도를 설치할 수 있는 것으로 파악됐다. 정부는 이 학교들에 올해 6월까지 통학로 설치를 완료할 계획이다.
나머지 54%(986곳)는 도로 폭이 좁거나 공간이 부족해 바로 보도를 설치할 수 없는 상태다. 정부는 교육 활동에 지장이 없는 범위 내에서 학교 담장이나 축대를 이전하는 등 학교부지를 이용해 통학로를 최대한 확보하기로 했다. 70곳은 올해 안에 통학로 설치계획을 추진한다.
통학버스에 대한 안전관리도 강화한다. 정부는 통학버스 갇힘 사고 방지를 위해 도로교통법을 개정해 모든 통학버스에 어린이 하차 확인 장치를 의무화한 바 있다. 오는 4월 개정법 시행을 계기로 교육청·지자체·경찰 등은 이 장치를 주기적으로 점검할 방침이다. 통학버스 승하차 정보를 학부모에게 실시간으로 제공하는 ‘통학버스 위치알림 서비스’는 지난해 500대에서 올해 1200대로 확대한다.
구은서 기자 koo@hankyung.com